| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
HW4182X40C2M6J-001
CAMC
Mô tả sản phẩm
| Dòng xe tải | H9 |
| Hình thức lái xe | 4x2 (vùng ổ đĩa đơn) |
| Taxi | H9 Tầng cao và Mái bằng (ổ đĩa phải)+Trang trí ngoại thất G2 |
| Cơ sở chiều dài | 3200 |
| Tyre | 315/80R22.5 (Cấp 18) |
| Cầu trước | 7.5T |
| Quá trình lây truyền | 4500p (Truyền tự động Allison +D5AC PTO) |
Khả năng tương thích về cấu trúc : Khung xe áp dụng thiết kế mô-đun; hệ thống treo (tùy chọn lò xo lá/hệ thống treo khí nén) có thể thích ứng với các yêu cầu tải trọng khác nhau và bánh xe thứ năm tương thích với nhiều thông số kỹ thuật của rơ moóc, đáp ứng nhiều tình huống vận chuyển khác nhau.
Tính thực tiễn vận hành :Cabin có bố cục đơn giản, được trang bị hệ thống điều khiển cơ bản và gương chiếu hậu có tầm nhìn rộng, ngưỡng vận hành thấp; kích thước thân xe nhỏ gọn cho phép di chuyển linh hoạt trong bãi vận chuyển hàng hóa và khu vực bốc/dỡ hàng.
Thiết kế độ bền : Các bộ phận khung và khung được làm bằng vật liệu có độ bền cao, được kiểm chứng trong điều kiện làm việc chịu tải nặng; hệ thống truyền dẫn lõi có độ ổn định cao và có thể thích ứng với các hoạt động vận chuyển tần số cao trong thời gian dài.
Cố định phương tiện : Trong quá trình vận chuyển, bánh xe và khung gầm cần được cố định bằng dây đai để đảm bảo sự ổn định của phương tiện trên phương tiện vận chuyển (ví dụ: xe tải sàn phẳng).
Hoạt động hàng ngày : Kiểm tra chất lỏng và áp suất lốp trước khi bắt đầu; sang số theo tải trọng trong quá trình lái xe và sử dụng hệ thống hỗ trợ phanh để đảm bảo an toàn trong điều kiện đường phức tạp.
Đóng gói và giao hàng
Để bảo vệ tốt hơn các sản phẩm của bạn, các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ chọn phương pháp đóng gói tốt nhất và chế độ vận chuyển dựa trên các trường hợp cụ thể để đảm bảo sự xuất hiện an toàn của hàng hóa tại điểm đến.

Câu hỏi thường gặp
Mô tả sản phẩm
| Dòng xe tải | H9 |
| Hình thức lái xe | 4x2 (vùng ổ đĩa đơn) |
| Taxi | H9 Tầng cao và Mái bằng (ổ đĩa phải)+Trang trí ngoại thất G2 |
| Cơ sở chiều dài | 3200 |
| Tyre | 315/80R22.5 (Cấp 18) |
| Cầu trước | 7.5T |
| Quá trình lây truyền | 4500p (Truyền tự động Allison +D5AC PTO) |
Khả năng tương thích về cấu trúc : Khung xe áp dụng thiết kế mô-đun; hệ thống treo (tùy chọn lò xo lá/hệ thống treo khí nén) có thể thích ứng với các yêu cầu tải trọng khác nhau và bánh xe thứ năm tương thích với nhiều thông số kỹ thuật của rơ moóc, đáp ứng nhiều tình huống vận chuyển khác nhau.
Tính thực tiễn vận hành :Cabin có bố cục đơn giản, được trang bị hệ thống điều khiển cơ bản và gương chiếu hậu có tầm nhìn rộng, ngưỡng vận hành thấp; kích thước thân xe nhỏ gọn cho phép di chuyển linh hoạt trong bãi vận chuyển hàng hóa và khu vực bốc/dỡ hàng.
Thiết kế độ bền : Các bộ phận khung và khung được làm bằng vật liệu có độ bền cao, được kiểm chứng trong điều kiện làm việc chịu tải nặng; hệ thống truyền dẫn lõi có độ ổn định cao và có thể thích ứng với các hoạt động vận chuyển tần số cao trong thời gian dài.
Cố định phương tiện : Trong quá trình vận chuyển, bánh xe và khung gầm cần được cố định bằng dây đai để đảm bảo sự ổn định của phương tiện trên phương tiện vận chuyển (ví dụ: xe tải sàn phẳng).
Hoạt động hàng ngày : Kiểm tra chất lỏng và áp suất lốp trước khi bắt đầu; sang số theo tải trọng trong quá trình lái xe và sử dụng hệ thống hỗ trợ phanh để đảm bảo an toàn trong điều kiện đường phức tạp.
Đóng gói và giao hàng
Để bảo vệ tốt hơn các sản phẩm của bạn, các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ chọn phương pháp đóng gói tốt nhất và chế độ vận chuyển dựa trên các trường hợp cụ thể để đảm bảo sự xuất hiện an toàn của hàng hóa tại điểm đến.

Câu hỏi thường gặp