Số Duyệt:13 CỦA:trang web biên tập đăng: 2023-06-09 Nguồn:Site
Với sự phát triển của ngành vận tải hiện nay, nhu cầu thị trường về sơ mi rơ moóc, rơ moóc, xe đầu kéo ngày càng tăng nhanh.Đúng như tên gọi, xe đầu kéo là thiết bị được kéo giữa phía trước và cốp xe bằng dụng cụ.Xe đầu kéo thường được sử dụng để vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa trong xưởng hoặc giữa các xưởng như vận chuyển từ kho của ngành sản xuất ô tô đến dây chuyền lắp ráp, vận chuyển hành lý tại sân bay.Tiếp theo chúng ta cùng xem phần giới thiệu về xe đầu kéo 6x4.
l Xe đầu kéo là gì?
l Kiểm định xe đầu kéo.
A xe đầu kéo là xe tải lớn hoặc sơ mi rơ moóc thông thường được kéo giữa phía trước và khoang bằng dụng cụ.Phần trước của xe có thể được tách ra khỏi phần trước nguyên bản và các phương tiện khác có thể được kéo bằng phần trước nguyên bản.Có hai cách để kết nối xe đầu kéo CNG và rơ moóc: một là phần trước của máy kéo lắp trên yên kéo phía trên phía sau máy kéo, sàn sau máy kéo đỡ một phần trọng lượng của máy kéo , tức là một nửa hệ thống treo.Thứ hai là phần đầu trước của rơ moóc được gắn vào phần đuôi của xe đầu kéo, chỉ cung cấp lực kéo phía trước chứ không hỗ trợ trọng lượng thấp hơn của rơ moóc.Xe đầu kéo thường được sử dụng để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa trong hoặc giữa các xưởng.Ví dụ bao gồm vận chuyển từ kho sản xuất ô tô đến dây chuyền lắp ráp hoặc vận chuyển hành lý đến sân bay.Theo liệu hỗ trợ có thể được di chuyển hay không, nó có thể được chia thành hỗ trợ cố định, hỗ trợ di động và hỗ trợ tăng dần.Giá đỡ bên trái và bên phải của bánh xe thứ năm cố định được cố định trên đế bánh xe thứ năm bằng bu lông, và đế bánh xe thứ năm được cố định trên dầm máy kéo.Loại cố định là loại được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay.Có nhiều loại đế kéo di động và kết cấu giống như loại cố định.Nguyên nhân chính là do đế kéo được thiết kế dạng xốp hoặc có răng và nối với dầm dọc của xe đầu kéo.Đế kéo có thể được lắp đặt phía trước và phía sau tùy theo nhu cầu kết nối rơ moóc.
1. Kiểm tra lốp xe
Áp suất lốp nên được kiểm tra hàng tháng ở nhiệt độ phòng.Tuy nhiên, áp suất lốp cần được bổ sung kịp thời nếu nó thấp hơn tiêu chuẩn thông thường.Áp suất không khí không được quá cao hoặc quá thấp, nếu không sẽ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.Kiểm tra lốp xe xem có vết nứt không và thay thế chúng kịp thời nếu có bất kỳ mối nguy hiểm tiềm ẩn nào về an toàn.Khi lựa chọn lốp xe, mẫu mã phải hài hòa.
2. Bảo quản và kiểm tra pin
Kiểm tra xem pin có được cố định chắc chắn hay không và chất điện phân phải nằm giữa giới hạn trên và giới hạn dưới.Khi đến gần tuyến ngoại tuyến, cần bổ sung nước điện giải hoặc nước cất vào tuyến trên kịp thời.Giữ các đường dương và âm của pin tiếp xúc tốt và giữ cho pin sạch sẽ và khô ráo.Ngoài ra, xe đầu kéo để lâu cần phải tháo các dây dương và dây âm của ắc quy.Sau nửa tháng, hãy quấn lại và khởi động máy khoảng 20 phút.Tuy nhiên, cần sạc kịp thời, nếu nguồn điện không đủ.
3. Kiểm tra mức chất lỏng của bơm ly hợp chính
Mức chất lỏng ly hợp ở mức bình thường giữa cao và thấp, nếu thấp hơn vạch tiêu chuẩn thì có thể bơm chính hoặc bát bơm phụ đã bị hỏng.Khi động cơ đang chạy sẽ khó hoặc không thể giũa.Hãy mang nó đến trạm dịch vụ gần nhất để sửa chữa ngay lập tức.
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm xe đầu kéo 4x2 của chúng tôi hoặc có nhu cầu khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi.Trang web chính thức của chúng tôi là https://www.camcexport.com/.Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng và tập trung vào việc xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài, điều mà chúng tôi tin rằng sẽ đưa chúng ta đến một tình huống đôi bên cùng có lợi.Chúng tôi cam kết đặt khách hàng lên hàng đầu và chúng tôi sẽ trung thành, chân thành và có trách nhiệm khi dấn thân vào lĩnh vực kinh doanh xe đầu kéo.
Tiếng Việt
