| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
Mã lực: 420 mã lực
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 2-6
Loại truyền: Hướng dẫn sử dụng
Số chuyển tiếp: 9
Số dịch chuyển ngược: 1
Mô-men xoắn tối đa (Nm): 2000-2500Nm
Kích thước (L x W x H) (mm): 10080*2495*3600mm
Kích thước thùng chở hàng: 5600*2350*1500mm
Chiều dài thùng chở hàng: 5,3-6,2M
Tổng trọng lượng xe: 25-30T, 14000-100000 kg
Công suất (Tải): 31 - 40T
Dung tích bình xăng: 400-500L
Bánh xe dẫn động: 8X4
Cảng đóng gói và giao hàng: Cảng Thượng Hải, cảng Thiên Tân, cảng Thanh Đảo
Thân hàng được tạo hình một lần từ các tấm thép cường độ cao để đảm bảo hình dáng mịn màng và loại bỏ vật liệu
tiền gửi.
Mặt trong nhẵn của thùng hàng đảm bảo việc đổ vật liệu trơn tru và không có cặn.
Vật liệu cơ bản được làm mỏng để đạt được trọng lượng nhẹ, hiệu quả và bảo tồn năng lượng cao.
Các dầm dọc được loại bỏ đối với tấm đế để giảm trọng tâm và mang lại độ an toàn cao hơn.
Thời gian nâng hạ ngắn của thùng hàng đảm bảo hiệu quả vận chuyển cao.
Cửa sau được lắp thêm các dải đệm kín để đạt được độ khít vừa vặn và loại bỏ hiện tượng rò rỉ/nhỏ giọt.
Các ròng rọc tích hợp có tính năng truyền động linh hoạt, độ an toàn và độ bền cao.
Động cơ chống nước nhập khẩu có khả năng thích ứng cao và độ tin cậy cao.
Phân khúc: Xe tải hạng nặng
Phân khúc thị trường: Vận tải khai thác mỏ
Thương hiệu động cơ: CAMC
Loại nhiên liệu: Diesel
Dung tích động cơ: > 8L
Xi lanh: 6
Thương hiệu hộp số: CAMC
Hành khách: 2
Ghế lái: Hệ thống treo khí nén
Camera phía sau: 360°
ABS(Hệ thống chống bó cứng phanh): Có
ESC(Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử): Có
Màn hình cảm ứng: Có
Hệ thống đa phương tiện: Có
Cửa sổ: Tự động
Điều hòa: Tự động
Số lốp: 12
Chất liệu bình nhiên liệu: Hợp kim nhôm
Góc tiếp cận: 15°-20°
Góc khởi hành: 10°-15°
Mái cabin lái xe: Cao
Chất liệu ghế: Da
Mã lực: 420 mã lực
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 2-6
Loại truyền: Hướng dẫn sử dụng
Số chuyển tiếp: 9
Số dịch chuyển ngược: 1
Mô-men xoắn tối đa (Nm): 2000-2500Nm
Kích thước (L x W x H) (mm): 10080*2495*3600mm
Kích thước thùng chở hàng: 5600*2350*1500mm
Chiều dài thùng chở hàng: 5,3-6,2M
Tổng trọng lượng xe: 25-30T, 14000-100000 kg
Công suất (Tải): 31 - 40T
Dung tích bình xăng: 400-500L
Bánh xe dẫn động: 8X4
Cảng đóng gói và giao hàng: Cảng Thượng Hải, cảng Thiên Tân, cảng Thanh Đảo
Thân hàng được tạo hình một lần từ các tấm thép cường độ cao để đảm bảo hình dáng mịn màng và loại bỏ vật liệu
tiền gửi.
Mặt trong nhẵn của thùng hàng đảm bảo việc đổ vật liệu trơn tru và không có cặn.
Vật liệu cơ bản được làm mỏng để đạt được trọng lượng nhẹ, hiệu quả và bảo tồn năng lượng cao.
Các dầm dọc được loại bỏ đối với tấm đế để giảm trọng tâm và mang lại độ an toàn cao hơn.
Thời gian nâng hạ ngắn của thùng hàng đảm bảo hiệu quả vận chuyển cao.
Cửa sau được lắp thêm các dải đệm kín để đạt được độ khít vừa vặn và loại bỏ hiện tượng rò rỉ/nhỏ giọt.
Các ròng rọc tích hợp có tính năng truyền động linh hoạt, độ an toàn và độ bền cao.
Động cơ chống nước nhập khẩu có khả năng thích ứng cao và độ tin cậy cao.
Phân khúc: Xe tải hạng nặng
Phân khúc thị trường: Vận tải khai thác mỏ
Thương hiệu động cơ: CAMC
Loại nhiên liệu: Diesel
Dung tích động cơ: > 8L
Xi lanh: 6
Thương hiệu hộp số: CAMC
Hành khách: 2
Ghế lái: Hệ thống treo khí nén
Camera phía sau: 360°
ABS(Hệ thống chống bó cứng phanh): Có
ESC(Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử): Có
Màn hình cảm ứng: Có
Hệ thống đa phương tiện: Có
Cửa sổ: Tự động
Điều hòa: Tự động
Số lốp: 12
Chất liệu bình nhiên liệu: Hợp kim nhôm
Góc tiếp cận: 15°-20°
Góc khởi hành: 10°-15°
Mái cabin lái xe: Cao
Chất liệu ghế: Da
nội dung không có gì!