| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
Tổng quan về sản phẩm
Xe ben diesel CAMC 8 × 4 là phương tiện vận tải xây dựng hàng đầu của thương hiệu. Với lớp sơn màu cam bắt mắt và bệ chở hàng phía sau có sức chứa lớn, nó đã trở thành một thiết bị bắt mắt trong các tình huống vận chuyển kỹ thuật. Dựa vào quy trình sản xuất xe thương mại hoàn thiện và công nghệ cốt lõi của CAMC, nó được thiết kế để vận chuyển hiệu quả các vật liệu như bùn, cát và vật liệu xây dựng trong khoảng cách ngắn. Nó đã vượt qua các chứng nhận quốc tế như ECE và GCC, đồng thời đã được xuất khẩu số lượng lớn sang nhiều quốc gia và khu vực ở Trung Đông, Châu Phi, Đông Nam Á và được người dùng kỹ thuật toàn cầu công nhận rộng rãi. Chiếc xe sử dụng cấu trúc khung gầm trưởng thành, cân bằng chính xác sức mạnh và hiệu suất chịu tải. Chế độ cung cấp trực tiếp tại nhà máy vào năm 2026 đảm bảo rằng phương tiện ở tình trạng xuất sắc tại nhà máy mà không có liên kết trung gian, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả chi phí. Đây là một thiết bị được ưu tiên có hiệu quả chi phí cao trong các tình huống vận chuyển cơ sở hạ tầng và công trường. Về trải nghiệm lái, xe được trang bị điều hòa, radio, giảm xóc khí nén, ghế hơi, chức năng Bluetooth và MP3, kết hợp với nội thất sang trọng, giúp giảm bớt toàn diện tình trạng mệt mỏi khi lái xe do di chuyển tần số cao trong quãng đường ngắn và cải thiện sự thoải mái khi vận hành; Hiệu suất mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao với dung tích 11,8L, công suất định mức 309kw và tốc độ ổn định 1900 vòng / phút. Sản lượng điện dồi dào và ổn định, có thể dễ dàng đáp ứng các điều kiện làm việc phức tạp như nâng vật nặng và leo trèo. Kết hợp với hệ thống nâng hiệu quả và khung có độ bền cao, việc dỡ hàng diễn ra thuận tiện và hiệu quả, cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành. Toàn bộ chiếc xe sử dụng dạng dẫn động 6×4, kết cấu nhỏ gọn và khả năng lái ổn định. Sau khi kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt, nó có độ bền cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc kỹ thuật phức tạp khác nhau. Đồng thời, nó đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trở lên, thích ứng với các yêu cầu về môi trường ở hầu hết các khu vực trên thế giới và dựa vào hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo ở nước ngoài của CAMC để cung cấp hỗ trợ vận hành, bảo trì và đảm bảo chất lượng thuận tiện. Nó cung cấp các giải pháp vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm, thoải mái và đáng tin cậy cho người sử dụng kỹ thuật toàn cầu, thể hiện sức mạnh kỹ thuật và khả năng cạnh tranh thị trường toàn cầu của CAMC trong lĩnh vực kỹ thuật xe thương mại.

| THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI CAMC | |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI CAMC | |
TÊN | Xe tải tự đổ |
THƯƠNG HIỆU/DÒNG | CAMC / Cổ điển (loại Euro) |
Cabin | |
CAMC LHD mui trần cổ điển có A/C, radio, Giảm xóc cơ, Ghế sốc cơ, răng xanh, mp3, nội thất sang trọng. | |
ĐỘNG CƠ | |
Nhà cung cấp | Camc |
Người mẫu | CM6D28 420 31 |
Loại nhiên liệu | Diesel |
Công suất/mã lực định mức (kw/hp) | 309/420 |
Tốc độ định mức (vòng/phút) | 1900 |
Độ dịch chuyển (L) | 11.81 |
Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2 |
Xi lanh | 6 |
Loại bộ điều khiển | Cơ khí |
QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | |
Nhà cung cấp | NHANH |
Người mẫu | 9JSD200T (Tắt nguồn) |
Tỷ lệ tốc độ | 9 |
KHUNG XE | |
Loại ổ đĩa | 8×4 |
Kích thước tổng thể (mm) | 10080x2550x3700 |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1850+3370+1350 |
Curb Trọng lượng (kg) | 14870 |
GVW/ GVW định mức (kg) | 31000/40000 |
KHUNG | |
Kích thước (C*W*T) | Chiều cao: 310mm, Chiều rộng: 90mm, Độ dày: 8 mm + 8 mm (Đôi) |
Trục trước | Trục lái công nghệ ISUZU tiết diện chữ T kép, công suất định mức:7,5T |
Trục sau | Công nghệ đúc trục 16T của Mercedes-Benz, có giảm tốc kép và khóa vi sai giữa các trục, Công suất định mức: 16T |
Tỷ lệ:5.263 tùy chọn:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Mùa xuân | 9/9/12 |
Tyre | Lốp chân không 12R22.5 , 12+1 miếng |
1. Cấu hình hàng đầu, ngoại hình hấp dẫn: Mẫu xe vận tải xây dựng hàng đầu của thương hiệu có lớp sơn màu cam nổi bật, có tính nhận diện cao, sàn đổ hàng phía sau có sức chứa lớn, thích hợp để vận chuyển các vật liệu như bùn, cát, sỏi và vật tư xây dựng, cân bằng giữa tính thực tế và lợi thế về hình ảnh.
2. Hiệu quả chi phí cao và chi phí có thể kiểm soát: Nguồn cung cấp trực tiếp từ nhà máy vào năm 2026 đảm bảo tình trạng xe xuất sắc tại nhà máy, giảm liên kết trung gian và giảm chi phí mua sắm; Khung gầm hoàn thiện cân bằng được công suất và khả năng chịu tải là thiết bị tiết kiệm chi phí cho cơ sở hạ tầng và công trường.
3. Thoải mái và tiện lợi, mạnh mẽ: được trang bị điều hòa, radio, Bluetooth, máy nghe nhạc MP3, v.v., giảm xóc khí nén và ghế ngồi để giảm mệt mỏi khi lái xe; Dung tích 11,8L, công suất định mức 309kw, tốc độ ổn định 1900 vòng/phút, công suất dồi dào, vận hành hiệu quả.
4. Thích ứng toàn cầu, đáng tin cậy và bền bỉ: được chứng nhận quốc tế, xuất khẩu số lượng lớn sang nhiều khu vực ở nước ngoài, tuân thủ các tiêu chuẩn vận hành và môi trường quốc tế; Ổ đĩa 6 × 4 có kết cấu cường độ cao, tỷ lệ hỏng hóc thấp, độ bền cao, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc kỹ thuật phức tạp và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo.

1. Kiểm tra trước khi khởi động : Kiểm tra cẩn thận xem áp suất lốp có đáp ứng tiêu chuẩn hay không, mức dầu thủy lực có nằm trong phạm vi tiêu chuẩn hay không và xác nhận rằng bệ chở hàng đã được đặt lại hoàn toàn mà không bị sai lệch.
2.Các biện pháp phòng ngừa khi lái xe : Nghiêm cấm chở quá tải. Đảm bảo giảm tốc độ khi rẽ hoặc lái xe trên đường dốc và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
3. Quy trình vận hành dỡ hàng : Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và chắc chắn, kéo chặt phanh tay → mở khóa thiết bị khóa giường hàng → vận hành từ từ cần thủy lực để nâng giường hàng → đặt lại giường hàng sau khi dỡ hàng và kiểm tra lại xem trạng thái khóa có chắc chắn hay không.
4.Các điểm bảo dưỡng hàng ngày : Thường xuyên làm sạch bộ lọc không khí, kiểm tra độ kín của đường ống hệ thống thủy lực và thay dầu động cơ kịp thời theo quãng đường đã chỉ định.
1. Một nhà thầu xây dựng cơ sở hạ tầng ở Trung Đông: 'Chúng tôi đã tham gia vận chuyển tại chỗ để xây dựng cơ sở hạ tầng trong một thời gian dài và hiệu suất toàn diện của xe ben diesel CAMC 6 × 4 là rất xuất sắc. Lớp sơn phủ màu cam bắt mắt được đánh giá cao trên các công trường xây dựng và bệ dỡ hàng công suất lớn phía sau có thể tải cát, sỏi và vật liệu xây dựng một cách hiệu quả. Vào năm 2026, nhà máy sẽ cung cấp nguồn cung trực tiếp để đảm bảo tình trạng phương tiện xuất sắc và hiệu quả chi phí vượt trội. Công suất 309kw, công suất mạnh mẽ, vận hành ổn định ở tốc độ 1900 vòng/phút, ghế khí nén và giảm xóc giúp giảm bớt mệt mỏi cho người lái khi vận hành với tần suất cao, nâng hạ hiệu quả và được sử dụng rộng rãi trong các dự án cơ sở hạ tầng '
2. Giám đốc mua sắm của đội vận tải kỹ thuật Đông Nam Á: 'Chúng tôi chuyên vận chuyển bùn và cát trong khoảng cách ngắn, và chiếc xe tải tự đổ diesel CAMC 6 × 4 này đáp ứng đầy đủ nhu cầu của chúng tôi. Khung gầm hoàn thiện cân bằng công suất và khả năng chịu tải, đồng thời không có áp lực trong quá trình vận chuyển hạng nặng. Chế độ cung cấp trực tiếp tại nhà máy giúp chúng tôi giảm chi phí mua sắm, khiến nó trở thành một lựa chọn rất tiết kiệm chi phí. Nội thất sang trọng được trang bị đầy đủ các tính năng tiện nghi, nâng cao đáng kể trải nghiệm vận hành của người lái. Động cơ 11,8L có công suất ổn định và tốc độ 1900 vòng / phút phù hợp cho các hoạt động ở khoảng cách ngắn. Nó có độ bền cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Cùng với sự hỗ trợ hậu mãi toàn diện ở nước ngoài, nó đã trở thành mẫu xe chính của đội xe của chúng tôi .'
CAMC Truck là nhà cung cấp giải pháp vận tải và xe hạng nặng hàng đầu tại Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất và nghiên cứu và phát triển trọng điểm quốc gia về xe tải hạng nặng, xe hạng nặng chuyên dụng và phụ tùng thay thế, chúng tôi cũng là doanh nghiệp chủ chốt được chính phủ hỗ trợ.
Được thành lập vào những năm 1970, CAMC Truck là doanh nghiệp xe tải duy nhất ở Trung Quốc có thể độc lập sản xuất tất cả các sản phẩm, bao gồm động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin. Trong những năm qua, chúng tôi đã xuất sắc trong lĩnh vực xe thương mại, cung cấp nhiều loại sản phẩm như xe đầu kéo, xe ben, xe trộn bê tông, xe bơm, xe chở hàng, xe chở rác, xe cẩu, xe chở xi măng rời, xe bồn, sơ mi rơ moóc và các loại xe đặc biệt khác với các chế độ lái khác nhau.

Hỏi: Nhà máy của bạn có thể sản xuất bao nhiêu động cơ hàng năm?
Trả lời: Xin chào, chúng tôi có thể sản xuất gần 100000 chiếc mỗi năm. Gần 8500 đơn vị mỗi tháng.
Hỏi: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng tùy chỉnh không? Đơn hàng moq của bạn là gì?
A: Vâng, chúng tôi làm. MOQ của chúng tôi là 1 đơn vị.
Hỏi: Bạn có chứng nhận ISO không?
Trả lời: Có, chúng tôi có chứng nhận ISO, CCC, BV. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được giấy chứng nhận.
Hỏi: Làm thế nào để chọn đúng mẫu?
Trả lời: Nó phụ thuộc vào công suất đầu ra liên tục, Điện áp, Tần số và loại nhiên liệu.
Hỏi: Dịch vụ sau bán hàng và bảo trì như thế nào?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp dịch vụ lắp đặt, sửa chữa và bảo trì ở nước ngoài. Và dịch vụ hỗ trợ trực tuyến nếu cần bất cứ lúc nào. Dịch vụ trước, trong và sau bán hàng của chúng tôi đều đáng tin cậy, bạn có thể kể tên nó.
Hỏi: Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng sản phẩm?
Trả lời: Nhà máy của chúng tôi có xưởng sản xuất tiêu chuẩn và công nhân của chúng tôi được đào tạo bài bản. Mỗi sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt.
Q: Còn hệ thống dịch vụ sau bán hàng của bạn thì sao?
Trả lời: Các nước xuất khẩu chính của chúng tôi đã chấp nhận dịch vụ hậu mãi, một số quốc gia sử dụng dịch vụ của bên thứ ba.
Hỏi: Điều khoản thanh toán là gì?
A: Bằng T/T hoặc L/C trả ngay.
Q: Còn lô hàng thì thế nào?
A: container 20FT, container 40FT, container cao 40FT, container mở, container giường phẳng, tàu Ro-Ro hoặc tàu số lượng lớn theo kích thước của sản phẩm.
Q: Bạn đã xuất khẩu sang nước nào?
Trả lời: Chúng tôi đã xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia và khu vực ở Đông Âu, Bắc Phi, Đông Nam Á