THÔNG TIN CƠ BẢN.

Mô tả sản phẩm

Tại sao máy kéo này là động lực mang lại lợi nhuận tiếp theo của bạn

Ưu điểm cốt lõi (Dành riêng cho vận chuyển hàng hóa toàn cầu)

1. Khả năng tải chưa từng có

   Hệ truyền động 6*4 + khung gầm được gia cố =  lực kéo tối đa 49 tấn  — xử lý các thùng chứa đầy trên cồn cát sa mạc (Trung Đông) hoặc đường núi (Đông Nam Á) mà không bị căng thẳng.

2. Sự thoải mái tập trung vào người lái

   Xe taxi giường đôi mái cao + điều hòa 24 giờ = tài xế được nghỉ ngơi trên các tuyến đường hơn 12 giờ. Các nhóm được nghỉ ngơi = giao hàng nhanh hơn 15% và ít chậm trễ hơn.

3. Hiệu quả tiết kiệm chi phí

   Động cơ Euro VI cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 15% (ít hơn 2L/100 km so với đối thủ cạnh tranh) — tiết kiệm XXX USD/năm cho mỗi xe tải. Trục sau không cần bảo trì = số lần dừng dịch vụ ít hơn 3 lần.

4. Thị trường toàn cầu đã sẵn sàng

   Được chứng nhận bởi  EU ECE, GCC, SASO  - không cần sửa đổi bổ sung cho các thị trường Châu Âu, Trung Đông hoặc Châu Phi.

Hỗ trợ ngoại thương độc quyền (Để bạn mua sắm dễ dàng)

• Vận chuyển linh hoạt: FOB Thiên Tân/Thượng Hải hoặc CIF tới cảng của bạn - chúng tôi hợp tác với các nhà giao nhận vận tải hàng đầu để giảm chi phí.

• Tùy chọn tùy chỉnh: RHD miễn phí (tay lái bên phải) cho hơn 10 đơn hàng; tùy chỉnh logo/màu sắc có sẵn.

• Bảo hành & Hậu mãi: Bảo hành toàn cầu 1 năm + 20 trung tâm dịch vụ ở nước ngoài (hỗ trợ 24/7) — không có thời gian ngừng hoạt động để chờ phụ tùng.

️ Tiếng nói của Khách hàng (Từ Người mua Toàn cầu Thực sự)

'Chúng tôi đã mua 12 chiếc cho tuyến Nigeria-Liberia của mình. Khung gầm 6 * 4 xử lý hoàn hảo những con đường không trải nhựa và tiết kiệm nhiên liệu cho 2 xe tải trong 8 tháng.'-  Kola, Chủ đội tàu @ West Africa Cargo

'Chiếc taxi giường đôi đã giải quyết được vấn đề mệt mỏi của tài xế của chúng tôi. Tỷ lệ giao hàng đúng giờ tăng từ 75% lên 92% — khách hàng hài lòng hơn và chúng tôi nhận được 3 hợp đồng mới.'—  Raj, Giám đốc Hậu cần @ India-Middle East Lines

TẠI SAO CHỌN CHÚNG TÔI

Câu hỏi thường gặp

1. Hỏi: Chiếc xe tải này có thể được tùy chỉnh sang tay lái bên phải (RHD) cho các thị trường như Úc hoặc Nam Phi không?

2. Hỏi: Máy kéo này có những chứng nhận gì? Liệu nó có vượt qua được cuộc kiểm tra nhập khẩu ở EU/Trung Đông không?

3. Hỏi: Có số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho giao dịch số lượng lớn này không?

4. Hỏi: Làm cách nào để sắp xếp việc kiểm tra trước khi giao hàng để xác nhận chất lượng của xe tải?

5. Hỏi: Nếu có vấn đề về máy móc sau khi tôi nhận xe tải thì sao?