| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
Giới thiệu sản phẩm
Xe ben CAMC H7 6×4 là loại xe hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho vận tải kỹ thuật hạng nặng, có cấu hình công suất 420 mã lực và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2 đến Euro 6. Ngoại hình mang nhiều phối màu như đỏ, trắng, xanh và vàng, kết hợp với thiết kế bình xăng hợp kim nhôm nhẹ, cân bằng giữa tính thực dụng và tính thẩm mỹ.
Toàn bộ xe sử dụng khung thép cường độ cao và hệ thống treo lò xo tấm thép nhiều mảnh, có tải trọng định mức 35 tấn, phù hợp với điều kiện làm việc khắc nghiệt như hầm mỏ, công trường. Cabin người lái được trang bị giao diện điều khiển thân thiện với người dùng và gương chiếu hậu có góc nhìn rộng, đồng thời có thể tùy chọn lắp đặt ghế treo khí nén, giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái khi vận hành lâu dài. Hiện nay, mô hình này đã được sử dụng rộng rãi trong các công trình cơ sở hạ tầng trong và ngoài nước, trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy trong lĩnh vực kỹ thuật giao thông.

Điểm nổi bật của sản phẩm
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI CAMC | |
TÊN | Xe tải tự đổ |
THƯƠNG HIỆU/DÒNG | CAMC / H9 |
Cabin | |
Mái bằng CAMC LHD H9 có A/C, radio, giảm xóc khí nén, ghế hơi, răng xanh, mp3, nội thất sang trọng. | |
ĐỘNG CƠ | |
Nhà cung cấp | Camc |
Người mẫu | CM6D18 375 50 |
Loại nhiên liệu | Diesel |
Công suất/mã lực định mức (kw/hp) | 276/375 |
Tốc độ định mức (vòng/phút) | 1900 |
Độ dịch chuyển (L) | 9.84 |
Tiêu chuẩn phát thải | Euro 5 |
Xi lanh | 6 |
Loại bộ điều khiển | Cơ khí |
QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | |
Nhà cung cấp | NHANH |
Người mẫu | 12JSD180T(PTO) |
Tỷ lệ tốc độ | 12 |
KHUNG XE | |
Loại ổ đĩa | 6×4 |
Kích thước tổng thể (mm) | 8800x2550x3700 |
Cơ sở bánh xe (mm) | 3900+1350 |
Curb Trọng lượng (kg) | 12300 |
GVW/ GVW định mức (kg) | 25000 |
KHUNG | |
Kích thước (C*W*T) | Chiều cao: 310mm, Chiều rộng: 90mm, Độ dày: 8 mm + 5 mm (Đôi) |
Trục trước | Trục lái công nghệ ISUZU tiết diện chữ T kép, công suất định mức:7,5T |
Trục sau | Công nghệ đúc trục 16T của Mercedes-Benz, có giảm tốc kép và khóa vi sai giữa các trục, Công suất định mức: 16T |
Tỷ lệ:4.769 tùy chọn:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Mùa xuân | 9/9/12 |
Tyre | Lốp thép 12.00R20 , 10+1 miếng |
Điểm nổi bật của sản phẩm cốt lõi
Cấu hình công suất mạnh mẽ: Được trang bị động cơ 420 mã lực và hệ thống truyền động được tối ưu hóa, xe có thể dễ dàng xử lý tải nặng, leo dốc và các điều kiện đường phức tạp, đáp ứng nhiều tiêu chuẩn khí thải khác nhau từ Euro 2 đến Euro 6 và thích ứng với các quy định về môi trường ở các thị trường khác nhau trên thế giới.
Thiết kế kỹ thuật bền bỉ: Dạng truyền động 6 × 4 đảm bảo khả năng vượt qua tuyệt vời trong môi trường xây dựng khắc nghiệt, đồng thời hộp chở hàng được gia cố và hệ thống thủy lực có độ bền cao, đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển bốc dỡ tần suất cao các vật liệu xây dựng như cát, sỏi và công trình đất.
Nhân hóa theo định hướng chi tiết: Bình xăng bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng của toàn bộ xe một cách hiệu quả và cabin người lái áp dụng thiết kế tầm nhìn rộng, với hệ thống bịt kín chống bụi tiêu chuẩn để đảm bảo sự thoải mái khi vận hành của người lái trong môi trường bụi bặm.

Đánh giá của người mua xuất sắc
Đánh giá các nhà thầu xây dựng Trung Đông
'20 xe ben H7 màu đỏ của chúng tôi đã hoạt động đáng kinh ngạc tại công trường xây dựng sa mạc có nhiệt độ cao ở Dubai. Động cơ 420 mã lực hoạt động liên tục trong môi trường 50oC mà không bị suy giảm điện năng và khả năng chống ăn mòn của bình xăng hợp kim nhôm vượt xa mong đợi. Tuy nhiên, nên tăng cường khả năng làm mát tối đa của điều hòa không khí trong cabin.'
Phản hồi từ các công ty khai thác mỏ Đông Nam Á
'Trong dự án mỏ niken của Indonesia, phiên bản phát thải Euro 6 của H7 đã vượt qua cuộc kiểm tra môi trường một cách hoàn hảo. Lớp phủ màu xanh lam có hiệu suất chống phai màu tuyệt vời trong môi trường mưa, nhưng nên rút ngắn chu kỳ bảo dưỡng lò xo tấm thép trong điều kiện bùn lầy.'
Công ty của chúng tôi
CAMC International là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.
Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.

Dự án thành công



Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bạn có chứng chỉ ISO không?
Trả lời: Có, chúng tôi có, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận chứng chỉ.
Hỏi: Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng sản phẩm?
Trả lời: Nhà máy của chúng tôi có xưởng sản xuất tiêu chuẩn, được chứng nhận ISO CCC BV, công nhân của chúng tôi được đào tạo bài bản. Mỗi đơn vị sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt
Q: Làm thế nào về hệ thống dịch vụ sau bán hàng sản phẩm của bạn?
Trả lời: Các nước xuất khẩu chính của chúng tôi đã chấp nhận dịch vụ hậu mãi, một số quốc gia sử dụng dịch vụ của bên thứ ba.
Hỏi: Điều khoản thanh toán là gì?
A: Bằng T/T hoặc L/Cát tầm nhìn,
Q: Bạn đã xuất khẩu sang nước nào?
Trả lời: Chúng tôi đã xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia và khu vực ở Đông Âu, Bắc Phi, Đông Nam Á và Nam Mỹ.