Sức đề kháng Xe tải hạng nặng đáng tin cậy cho xây dựng

Tổng quan về sản phẩm

Xe ben diesel CAMC 6 × 4 là thiết bị vận chuyển kỹ thuật hạng nặng mạnh mẽ, thoải mái và có độ tin cậy cao, phù hợp rộng rãi cho khai thác mỏ, vận chuyển công trình đất, cơ sở hạ tầng đường bộ và các tình huống xây dựng hạng nặng khác nhau. Xe được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao CAMC nguyên bản, cho công suất cực đại lên tới 450 mã lực và tốc độ định mức ổn định 2100 vòng/phút. Nó có nguồn dự trữ năng lượng dồi dào, khả năng bùng nổ khi khởi động mạnh mẽ và hiệu suất leo dốc hạng nặng tuyệt vời, đồng thời có thể xử lý các điều kiện đường xá phức tạp tại công trường xây dựng và các hoạt động liên tục cường độ cao một cách dễ dàng. Toàn bộ xe được trang bị các tính năng sang trọng nhân bản toàn diện, bao gồm điều hòa không khí, radio, Bluetooth, hệ thống âm thanh và video MP3, cấu trúc giảm xóc khí nén và ghế ngồi thoải mái bằng khí nén. Kết hợp với nội thất sang trọng tinh tế, nó tối ưu hóa đáng kể trải nghiệm làm việc trên đường dài và xây dựng của người lái, giảm thiểu hiệu quả sự mệt mỏi khi lái xe do thi công cường độ cao. Dựa trên kiến ​​trúc khung gầm hạng nặng 6 × 4 trưởng thành và công nghệ xe chắc chắn, chiếc xe này có khả năng chịu tải mạnh, vận hành ổn định, tỷ lệ hỏng hóc thấp và kết hợp hiệu suất vận hành mạnh mẽ, trải nghiệm lái thoải mái và lợi thế về độ bền kinh tế. Với khả năng thích ứng toàn diện cao và hiệu suất tham dự ổn định, nó đã trở thành loại xe ben tiết kiệm chi phí chính trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng và kỹ thuật toàn cầu.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm sản phẩm

1. Sức mạnh nguyên bản mạnh mẽ và hiệu suất tải nặng tuyệt vời: Được trang bị động cơ hiệu suất cao do CAMC tự phát triển, công suất cao 450 mã lực kết hợp với tốc độ ổn định 2100 vòng/phút, nó có công suất dồi dào và khả năng tăng tốc nhanh chóng, thích ứng hoàn hảo với các điều kiện làm việc cường độ cao như công việc đào đất hạng nặng, khai thác mỏ và cơ sở hạ tầng.

2. Cấu hình hoàn chỉnh sang trọng và tiện nghi: ghế khí nén tiêu chuẩn, giảm xóc khí nén, điều hòa không khí, Bluetooth, máy nghe nhạc MP3 và radio, với sự hỗ trợ nội thất sang trọng, nâng cao đáng kể sự thoải mái khi lái xe trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên công trường.

3. Khung gầm đáng tin cậy hạng nặng 6 × 4: Thiết kế khung gầm hạng nặng trưởng thành, hiệu suất chịu tải mạnh, khả năng vượt qua tốt, kết cấu chắc chắn và bền bỉ, hỗ trợ các hoạt động xây dựng liên tục với tần suất cao và lâu dài.

4. Khả năng thích ứng cao và tiết kiệm chi phí: Sức mạnh, sự thoải mái và độ bền được cân bằng toàn diện, chi phí vận hành và bảo trì thấp và tỷ lệ tham gia cao. Nó phù hợp với nhiều tình huống xây dựng khác nhau trên khắp thế giới và là phương tiện chính được ưa chuộng để vận chuyển kỹ thuật ở nước ngoài.

Đánh giá  của khách hàng

'

2. Nhà điều hành khai thác mỏ châu Phi: 'Điều kiện khai thác phức tạp và cường độ hoạt động cao. Chúng tôi rất coi trọng sức mạnh và độ tin cậy của xe. Xe ben CAMC 6 × 4 có đủ công suất, khung gầm chắc chắn, kết cấu chịu tải nặng lâu dài ổn định và bền bỉ, đồng thời có lợi thế rõ ràng về cấu hình lái xe sang trọng so với các mẫu xe cùng loại. Hiệu quả chi phí toàn diện của nó là cực kỳ cao. '

Hồ sơ công ty

Được thành lập vào năm 1970 và có trụ sở chính tại Maanshan, tỉnh An Huy, Tập đoàn Công nghệ Hanma (CAMC, Mã chứng khoán: 600375) là nhà sản xuất xe hạng nặng chuyên nghiệp cấp nhà nước và là cơ sở xuất khẩu xe hoàn chỉnh cấp quốc gia được chỉ định trực thuộc Tập đoàn Xe Thương mại Năng lượng Mới Geely, với hơn 50 năm kinh nghiệm R&D và sản xuất xe tải hạng nặng, xe đặc biệt, hệ thống truyền động và thiết bị năng lượng mới. Được trang bị trung tâm kỹ thuật cấp quốc gia và trạm làm việc sau tiến sĩ, CAMC bao gồm hơn 500 mẫu cơ sở sản xuất hiện đại, sở hữu dây chuyền công nghiệp tự phát triển hoàn chỉnh bao gồm động cơ, hộp số, trục, cabin và khung gầm, một trong số ít OEM trong nước sản xuất độc lập toàn bộ thành phần cốt lõi để đảm bảo chất lượng xe ổn định và chi phí bảo trì thấp hơn.

CAMC phát triển bốn nền tảng năng lượng: diesel, CNG, metanol và điện thuần túy. Dòng sản phẩm cốt lõi bao gồm xe ben diesel H7 6×4/8×4, máy kéo dòng H7/H9, máy kéo điện mái phẳng X7E, máy trộn bê tông điện M5/M7 và xe bồn kỹ thuật Starma, có các kiểu bố trí 4×2/6×4/8×4 với khối lượng và mã lực hộp chở hàng tùy chỉnh. Tất cả các phương tiện sử dụng nhiên liệu đều được trang bị động cơ Hanma HM7/HM9/HM11/HM13 tự phát triển có công suất từ ​​270HP đến 560HP, được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển mỏ, vận chuyển bùn xây dựng, hậu cần đường dài, đưa đón cảng và các dự án đô thị. Sản phẩm năng lượng mới hỗ trợ cả chế độ sạc và đổi pin; Xe tải EV phục vụ vận tải không phát thải cho nhà máy thép và các địa điểm khai thác mỏ, trong khi xe tải chạy bằng metanol phá vỡ giới hạn quãng đường đối với vận chuyển tải nặng đường dài.

Tất cả các xe đều tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 2-Euro 6, hỗ trợ sửa đổi LHD/RHD, điều chỉnh hệ thống điện và hiệu chuẩn đặc biệt cho điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao/thấp và cao nguyên, được chứng nhận bởi CE, WVTA và các phê duyệt quốc tế khác để dễ dàng đăng ký tại địa phương và làm thủ tục hải quan. Xe tải hạng nặng của CAMC đã được xuất khẩu tới hơn 60 quốc gia trên khắp Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Trung Á và Nam Mỹ, với uy tín vững chắc trên thị trường trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng toàn cầu và ngành hàng rời.

Hệ thống hậu mãi toàn cầu bao gồm bảo hành chính hãng tại nhà máy, kho phụ tùng thay thế tại địa phương, đào tạo kỹ thuật tại chỗ và hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24 giờ. Kho phụ tùng chính hãng và các trạm dịch vụ bản địa hóa được thiết lập ở các thị trường trọng điểm ở nước ngoài để cung cấp dịch vụ xe trọn vòng đời cho các nhà phân phối và đội xe của người dùng cuối. Với chất lượng ngang tầm Châu Âu với giá chỉ bằng 1/3 giá xe tải nhập khẩu, CAMC tiếp tục cung cấp các giải pháp vận tải hạng nặng bền bỉ, tiết kiệm chi phí cho các đối tác trên toàn thế giới.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Xe ben diesel CAMC 6x4 phù hợp với những tình huống ứng dụng nào?  A1: Nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường cao tốc, kỹ thuật đô thị, khai thác mỏ, vận chuyển cát và tổng hợp, các dự án vận chuyển đất và vận chuyển khoảng cách ngắn của mỏ. Thích ứng với những con đường xây dựng phức tạp gập ghềnh, lầy lội và bụi bặm, được thiết kế cho hoạt động bốc dỡ khứ hồi thường xuyên.

Câu 2: Ưu điểm của cấu hình nguồn và khung gầm là gì?  A2: Được trang bị động cơ diesel mô-men xoắn cao do CAMC tự phát triển phù hợp với hộp số đáng tin cậy, mô-men xoắn mạnh ở tốc độ thấp để khởi động và leo dốc ở chế độ đầy tải. Khung gầm 6 × 4 hạng nặng được gia cố cộng với hệ thống treo lò xo lá dày giúp cải thiện khả năng chịu tải và khả năng chống sốc; khung có độ cứng cao tránh biến dạng hiệu quả dưới tải trọng nặng trong thời gian dài.

Câu 3: Về vật liệu hộp chở hàng và hệ thống dỡ hàng thủy lực?  A3: Hộp chở hàng sử dụng thép mangan chịu mài mòn cường độ cao, thiết kế dày hơn ở các tấm đáy và mặt bên để chống lại tác động của đá. Tùy chọn hộp chữ U hoặc hình chữ nhật với khối lượng khác nhau theo yêu cầu. Hệ thống nâng thủy lực nhiều tầng ổn định có tính năng nâng nhanh, đổ hàng êm ái mà không bị kẹt vật liệu.

Q4: Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo trì như thế nào?  A4: Hệ thống truyền động được hiệu chỉnh nhằm mục tiêu điều kiện làm việc kỹ thuật để tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu và cắt giảm lãng phí nhiên liệu nhàn rỗi. Linh kiện cốt lõi được tự sản xuất tại nhà máy với giá thành phải chăng; ít bộ phận dễ bị tổn thương hơn giúp giảm chi phí bảo trì hàng ngày, tốt cho việc kiểm soát chi phí đội xe trong dài hạn.

Câu 5: Sự thoải mái và an toàn của cabin?  A5: Cabin rộng rãi tiện dụng với ghế lái giảm chấn giúp giảm bớt mệt mỏi khi lái xe thời gian dài. Hệ thống phanh hoàn chỉnh cộng với nhiều cấu hình an toàn đảm bảo vận hành ổn định trong điều kiện đường đầy tải và phức tạp.

Q6: Xe tải có thể được tùy chỉnh cho thị trường nước ngoài không?  A6: Hỗ trợ chuyển đổi LHD/RHD, điều chỉnh khí thải Euro 2 ~ Euro6, kích thước hộp, màu sơn thân xe và sửa đổi hệ thống điện cục bộ. Hoàn thành các tài liệu chứng nhận được cung cấp để làm thủ tục hải quan và đăng ký pháp lý.

Q7: Dịch vụ hậu mãi cho khách hàng toàn cầu?  A7: Các bộ phận động cơ, trục và khung chính được hưởng chế độ bảo hành tiêu chuẩn quốc tế. Dựa vào mạng lưới dịch vụ toàn cầu của CAMC bao phủ hơn 60 quốc gia, chúng tôi cung cấp phụ tùng chính hãng, đào tạo vận hành và hỗ trợ kỹ thuật từ xa 24 giờ.