Số Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2024-01-31 Nguồn:Site
Xe đầu kéo nói chung là một loại xe tải lớn hoặc sơ mi rơ moóc được kéo giữa phía trước và thùng xe bằng dụng cụ.Tức là phần đầu xe có thể tách ra khỏi toa xe ban đầu và kéo theo các toa xe khác.Và các toa xe lửa cũng có thể rời khỏi ụ trước cũ và bị kéo bởi các ụ trước khác.Xe có khả năng dẫn động phía trước gọi là xe đầu kéo, xe không có lực kéo và khả năng dẫn động ở phía sau gọi là rơ moóc, rơ moóc được kéo bởi xe đầu kéo 6x4.Tiếp theo chúng ta cùng tìm hiểu chức năng và cách bảo dưỡng của xe đầu kéo nhé.
Đây là danh sách nội dung:
l Vai trò của xe đầu kéo.
l Đại tu xe đầu kéo.
1. Chống trượt: xe đầu kéo có thể ngăn bánh xe chạy không tải khi lái xe trên đường ướt và trơn trượt như tuyết để xe khởi động và tăng tốc êm ái.Đặc biệt trên đường có tuyết hoặc lầy lội, hệ thống kiểm soát lực kéo của xe đầu kéo CNG có thể đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà và ngăn xe di chuyển ngang hoặc trôi do bánh dẫn động bị trượt.
2. Linh hoạt: xe đầu kéo giúp ô tô và tàu hỏa có khả năng cơ động tốt hơn khi kéo ô tô.
3. Hoạt động đáng tin cậy: xe đầu kéo đảm bảo sự tách rời đáng tin cậy, thuận tiện và nhanh chóng của kết nối giữa xe kéo và rơ moóc.
4. Tính ổn định: Lực kéo có thể được truyền tới rơ-moóc một cách trơn tru, có tác dụng đệm nhất định đối với tải trọng va đập.
Đại tu xe đầu kéo.
1. Trong quá trình bảo dưỡng lần đầu, cần kiểm tra các bộ phận của bánh thứ năm của xe đầu kéo.Đặc biệt, hãy kiểm tra độ mòn của chốt kéo, tấm chốt kéo, nửa trục ngang và các bộ phận khác rồi bôi trơn các bộ phận này.Siết chặt các bu lông hỗ trợ và thay thế các bu lông nếu cần thiết.Điều chỉnh khe hở phù hợp giữa móc khóa và chốt kéo.Phương pháp điều chỉnh là điều chỉnh thông qua vít điều chỉnh và khóa nó qua đai ốc sau khi điều chỉnh.
2. Khi tháo bánh xe thứ năm để kiểm tra, chú ý kiểm tra xem bản thân bánh xe thứ năm có bị nứt, mòn nghiêm trọng hay không.Nếu có vết nứt hoặc mòn nghiêm trọng và bánh xe thứ năm bị biến dạng hoặc quá mỏng, hãy thay nó bằng bánh mới.Kiểm tra lỗ khóa và sử dụng chốt kéo để phát hiện sự trùng khớp.Nếu độ mòn vượt quá giới hạn và khe hở lớn thì có thể sửa chữa bằng cách hàn bề mặt và gia công theo kích thước yêu cầu.Xùm, khối khóa và vòng bị mòn cũng có thể được thay thế để sửa chữa.Kiểm tra khe hở vừa khít giữa giá đỡ và thân máy, nếu khớp bị lỏng thì thay ống lót cao su đàn hồi.Kiểm tra cơ cấu khóa, việc tách và kết nối phải trơn tru và sắc nét, thiết bị an toàn phải chắc chắn và đáng tin cậy.Nếu có bất thường, hãy kiểm tra lò xo căng của móc khóa và lò xo căng của tay nắm số.Kiểm tra cơ cấu bảo hiểm, nếu độ đàn hồi của lò xo bị yếu hãy thay thế mới.
Ngoài việc hoàn thiện các hạng mục tương tự như bánh xe thứ năm một trục, việc kiểm tra, bảo dưỡng bánh xe thứ năm hai trục của xe đầu kéo 4x2 cũng cần chú ý những điểm sau:
1. Kiểm tra trục ngang và trục dọc nguyên khối.Nếu có biến dạng và hao mòn nghiêm trọng thì phải hàn theo kích thước yêu cầu, sửa chữa hoặc thay thế mới.Đảm bảo rằng bánh xe thứ năm có thể xoay linh hoạt theo chiều ngang và chiều dọc, khoảng hở phù hợp phải đạt tiêu chuẩn.
2. Kiểm tra góc xoay ngang và đệm ở cả hai bên.Nếu góc xoay bên quá lớn, hãy điều chỉnh nó thông qua các khối hình nêm ở cả hai bên.Nếu lò xo đệm hoặc khối cao su bị cũ, hãy thay thế bằng cái mới.
Nếu bạn quan tâm đến xe đầu kéo, bạn có thể liên hệ với chúng tôi, trang web của chúng tôi là https://www.camcexport.com/, chào mừng bạn đến và mong được hợp tác với bạn.