Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
CAMC
Máy kéo hạng nặng chạy điện CAMC 75T là loại máy kéo không phát thải được thiết kế cho hoạt động hậu cần đường dài, vận hành cảng và vận chuyển hàng hóa đô thị Được chế tạo để thay thế máy kéo 6x4 chạy bằng diesel truyền thống, nó mang lại công suất cực đại 350kW (476HP) và mô-men xoắn cực đại 2.500 N·m, đảm bảo nó có thể xử lý tổng trọng lượng kết hợp lên tới 75 tấn. .
Với bộ pin LFP 282kWh, nó có thể đi được 250km (155 dặm) trong một lần sạc và hỗ trợ cả sạc nhanh DC (1,5 giờ đến 80%) và hoán đổi pin điện áp cao (3 phút). Cabin được thiết kế mang lại sự thoải mái cho người lái, có ghế treo khí nén, điều hòa tự động và hệ thống thông tin giải trí thông minh.
| Bánh lái | 6×4 |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Mã lực | 351 - 450hp |
| Chứng nhận lốp | ECE, GCC, ISO, CHẤM, ECE, GCC, ISO |
| Thiết kế lốp xe | Xuyên tâm |
| Condition | Mới |
| Thương hiệu pin | CATL |
| Nguồn pin | 282kwh |
| Loại pin | Liti sắt photphat |
| Động cơ định mức/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
| Thời gian sạc | 1,5 giờ |
| Hộp số | AMT 9 tốc độ với PTO |
| Trọng lượng lề đường (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
| Gói vận chuyển | Xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Đặc điểm kỹ thuật | 7390x2550x3835mm |
| Nhãn hiệu | Camc |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Năng lực sản xuất | 50000 |
1.Hiệu suất cấp động cơ diesel, không phát thải
Phù hợp với sức kéo của động cơ diesel 480 mã lực nhưng không có khói thải và chi phí vận hành thấp hơn 70%. Lý tưởng cho các công ty muốn cắt giảm lượng khí thải carbon mà không làm giảm năng suất.
2.Bổ sung năng lượng linh hoạt
Chọn giữa sạc nhanh DC trong 1,5 giờ hoặc thay pin trong 3 phút để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động, hoàn hảo cho hoạt động hậu cần 24/7.
3. Được thiết kế để mang lại sự thoải mái cho người lái
Cabin rộng rãi, tiện dụng với ghế treo khí nén, vô lăng đa chức năng và giảm tiếng ồn giúp giảm mệt mỏi khi chuyển số dài.
4. Quản lý đội tàu thông minh
Được trang bị hệ thống viễn thông theo dõi vị trí xe, trạng thái ắc quy và cảnh báo bảo trì, giúp việc tối ưu hóa đội xe trở nên đơn giản và hiệu quả.
5. Độ bền đã được chứng minh
Trải qua hơn 1.000.000 km thử nghiệm hiện trường trong điều kiện khắc nghiệt, từ -30°C đến +55°C, đảm bảo độ tin cậy trong mọi môi trường.
Hướng dẫn bắt đầu nhanh
Kiểm tra trước khi vận hành
Kiểm tra trạng thái pin thông qua bảng điều khiển, đảm bảo lốp được bơm căng đúng cách và xác nhận tất cả đèn và tín hiệu đều hoạt động.
Bật nguồn
Nhấn nút bắt đầu trên bảng điều khiển. Hệ thống sẽ thực hiện tự kiểm tra và hiển thị mức cũng như phạm vi sử dụng pin.
Lựa chọn chế độ ổ đĩa
Chọn giữa Eco (cho phạm vi hoạt động tối đa) hoặc Power (cho tải nặng) bằng công tắc bảng điều khiển trung tâm.
Sạc/Hoán đổi
Sạc nhanh : Đỗ xe tại trạm sạc DC, kết nối cáp CCS2 và bắt đầu sạc qua màn hình trong cabin.
Đổi pin : Lái xe đến trạm đổi pin, đi theo ray dẫn hướng và hệ thống tự động sẽ thay pin sau 3 phút.
Tắt máy sau chuyến đi
Đỗ xe, kéo phanh tay và nhấn nút dừng. Hệ thống sẽ ghi lại dữ liệu chuyến đi để quản lý đội xe.
Đánh giá của khách hàng
'Chúng tôi đã sử dụng 20 máy kéo CAMC 75T trong đội tàu hậu cần cảng của mình trong 6 tháng. Chúng đã cắt giảm 70% chi phí nhiên liệu và loại bỏ hóa đơn bảo trì động cơ diesel của chúng tôi. Việc hoán đổi pin trong 3 phút giúp xe tải của chúng tôi di chuyển 24/7 — yếu tố thay đổi cuộc chơi trong hoạt động của chúng tôi.'
--- Alexei, Giám đốc Điều hành Cảng, Rotterdam
'Là một công ty hậu cần của Châu Âu, chúng tôi cần đáp ứng các mục tiêu về không phát thải của EU. Những chiếc máy kéo điện này có khả năng kéo các container 40ft của chúng tôi lên dãy Alps và phạm vi 250 km bao phủ các tuyến đường hàng ngày của chúng tôi một cách hoàn hảo. Tài xế của chúng tôi cũng thích chiếc taxi yên tĩnh, thoải mái.'
--- Marco, Giám đốc Hạm đội, Ý
'Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe tải này ở vùng hẻo lánh của Úc trong suốt mùa hè—nhiệt độ 45°C, đường bụi bặm và tải nặng. Nó không bao giờ bị lỡ nhịp. Hệ thống làm mát pin và khung gầm chắc chắn là hàng đầu. Chúng tôi đang đặt hàng thêm 50 chiếc nữa cho các tuyến đường liên tỉnh của mình.'
--- Dave, Giám đốc điều hành Logistics, Australia
1.Q: Làm thế nào để sản phẩm có thể chịu được tải trọng 75 tấn đầy đủ?
Đáp: Trong các thử nghiệm thực tế, phạm vi 250 km được duy trì ở tốc độ 60 km/h với GCW nặng 75 tấn. Hệ thống phanh tái tạo cũng phục hồi tới 15% năng lượng trên những đoạn đường xuống dốc.
2.Q: Mạng lưới trao đổi pin có sẵn trên toàn cầu không?
Trả lời: Chúng tôi hợp tác với các nhà khai thác trạm trao đổi hàng đầu ở Châu Âu, Châu Á và Úc. Chúng tôi cũng có thể giúp bạn cài đặt một trạm trao đổi riêng cho đội xe của bạn.
3.Q: So với xe tải diesel thì cần bảo dưỡng những gì?
Đáp: Máy kéo điện có ít bộ phận chuyển động hơn 30%, do đó việc bảo trì chỉ giới hạn ở việc xoay lốp, kiểm tra phanh và cập nhật phần mềm—không cần thay dầu hoặc bảo dưỡng động cơ.
4.Q: Nó có thể hoạt động ở vùng khí hậu lạnh không?
Đ: Vâng. Bộ pin có hệ thống quản lý nhiệt chủ động giúp giữ pin ở nhiệt độ tối ưu ngay cả trong điều kiện -30°C, đảm bảo hiệu suất ổn định.
5.Q: Bạn cung cấp bảo hành gì?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp bảo hành 5 năm/500.000 km cho hệ thống truyền động và bảo hành 3 năm/200.000 km cho bộ pin, giúp bạn hoàn toàn yên tâm
Máy kéo hạng nặng chạy điện CAMC 75T là loại máy kéo không phát thải được thiết kế cho hoạt động hậu cần đường dài, vận hành cảng và vận chuyển hàng hóa đô thị Được chế tạo để thay thế máy kéo 6x4 chạy bằng diesel truyền thống, nó mang lại công suất cực đại 350kW (476HP) và mô-men xoắn cực đại 2.500 N·m, đảm bảo nó có thể xử lý tổng trọng lượng kết hợp lên tới 75 tấn. .
Với bộ pin LFP 282kWh, nó có thể đi được 250km (155 dặm) trong một lần sạc và hỗ trợ cả sạc nhanh DC (1,5 giờ đến 80%) và hoán đổi pin điện áp cao (3 phút). Cabin được thiết kế mang lại sự thoải mái cho người lái, có ghế treo khí nén, điều hòa tự động và hệ thống thông tin giải trí thông minh.
| Bánh lái | 6×4 |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Mã lực | 351 - 450hp |
| Chứng nhận lốp | ECE, GCC, ISO, CHẤM, ECE, GCC, ISO |
| Thiết kế lốp xe | Xuyên tâm |
| Condition | Mới |
| Thương hiệu pin | CATL |
| Nguồn pin | 282kwh |
| Loại pin | Liti sắt photphat |
| Động cơ định mức/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
| Thời gian sạc | 1,5 giờ |
| Hộp số | AMT 9 tốc độ với PTO |
| Trọng lượng lề đường (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
| Gói vận chuyển | Xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Đặc điểm kỹ thuật | 7390x2550x3835mm |
| Nhãn hiệu | Camc |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Năng lực sản xuất | 50000 |
1.Hiệu suất cấp động cơ diesel, không phát thải
Phù hợp với sức kéo của động cơ diesel 480 mã lực nhưng không có khói thải và chi phí vận hành thấp hơn 70%. Lý tưởng cho các công ty muốn cắt giảm lượng khí thải carbon mà không làm giảm năng suất.
2.Bổ sung năng lượng linh hoạt
Chọn giữa sạc nhanh DC trong 1,5 giờ hoặc thay pin trong 3 phút để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động, hoàn hảo cho hoạt động hậu cần 24/7.
3. Được thiết kế để mang lại sự thoải mái cho người lái
Cabin rộng rãi, tiện dụng với ghế treo khí nén, vô lăng đa chức năng và giảm tiếng ồn giúp giảm mệt mỏi khi chuyển số dài.
4. Quản lý đội tàu thông minh
Được trang bị hệ thống viễn thông theo dõi vị trí xe, trạng thái ắc quy và cảnh báo bảo trì, giúp việc tối ưu hóa đội xe trở nên đơn giản và hiệu quả.
5. Độ bền đã được chứng minh
Trải qua hơn 1.000.000 km thử nghiệm hiện trường trong điều kiện khắc nghiệt, từ -30°C đến +55°C, đảm bảo độ tin cậy trong mọi môi trường.
Hướng dẫn bắt đầu nhanh
Kiểm tra trước khi vận hành
Kiểm tra trạng thái pin thông qua bảng điều khiển, đảm bảo lốp được bơm căng đúng cách và xác nhận tất cả đèn và tín hiệu đều hoạt động.
Bật nguồn
Nhấn nút bắt đầu trên bảng điều khiển. Hệ thống sẽ thực hiện tự kiểm tra và hiển thị mức cũng như phạm vi sử dụng pin.
Lựa chọn chế độ ổ đĩa
Chọn giữa Eco (cho phạm vi hoạt động tối đa) hoặc Power (cho tải nặng) bằng công tắc bảng điều khiển trung tâm.
Sạc/Hoán đổi
Sạc nhanh : Đỗ xe tại trạm sạc DC, kết nối cáp CCS2 và bắt đầu sạc qua màn hình trong cabin.
Đổi pin : Lái xe đến trạm đổi pin, đi theo ray dẫn hướng và hệ thống tự động sẽ thay pin sau 3 phút.
Tắt máy sau chuyến đi
Đỗ xe, kéo phanh tay và nhấn nút dừng. Hệ thống sẽ ghi lại dữ liệu chuyến đi để quản lý đội xe.
Đánh giá của khách hàng
'Chúng tôi đã sử dụng 20 máy kéo CAMC 75T trong đội tàu hậu cần cảng của mình trong 6 tháng. Chúng đã cắt giảm 70% chi phí nhiên liệu và loại bỏ hóa đơn bảo trì động cơ diesel của chúng tôi. Việc hoán đổi pin trong 3 phút giúp xe tải của chúng tôi di chuyển 24/7 — yếu tố thay đổi cuộc chơi trong hoạt động của chúng tôi.'
--- Alexei, Giám đốc Điều hành Cảng, Rotterdam
'Là một công ty hậu cần của Châu Âu, chúng tôi cần đáp ứng các mục tiêu về không phát thải của EU. Những chiếc máy kéo điện này có khả năng kéo các container 40ft của chúng tôi lên dãy Alps và phạm vi 250 km bao phủ các tuyến đường hàng ngày của chúng tôi một cách hoàn hảo. Tài xế của chúng tôi cũng thích chiếc taxi yên tĩnh, thoải mái.'
--- Marco, Giám đốc Hạm đội, Ý
'Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe tải này ở vùng hẻo lánh của Úc trong suốt mùa hè—nhiệt độ 45°C, đường bụi bặm và tải nặng. Nó không bao giờ bị lỡ nhịp. Hệ thống làm mát pin và khung gầm chắc chắn là hàng đầu. Chúng tôi đang đặt hàng thêm 50 chiếc nữa cho các tuyến đường liên tỉnh của mình.'
--- Dave, Giám đốc điều hành Logistics, Australia
1.Q: Làm thế nào để sản phẩm có thể chịu được tải trọng 75 tấn đầy đủ?
Đáp: Trong các thử nghiệm thực tế, phạm vi 250 km được duy trì ở tốc độ 60 km/h với GCW nặng 75 tấn. Hệ thống phanh tái tạo cũng phục hồi tới 15% năng lượng trên những đoạn đường xuống dốc.
2.Q: Mạng lưới trao đổi pin có sẵn trên toàn cầu không?
Trả lời: Chúng tôi hợp tác với các nhà khai thác trạm trao đổi hàng đầu ở Châu Âu, Châu Á và Úc. Chúng tôi cũng có thể giúp bạn cài đặt một trạm trao đổi riêng cho đội xe của bạn.
3.Q: So với xe tải diesel thì cần bảo dưỡng những gì?
Đáp: Máy kéo điện có ít bộ phận chuyển động hơn 30%, do đó việc bảo trì chỉ giới hạn ở việc xoay lốp, kiểm tra phanh và cập nhật phần mềm—không cần thay dầu hoặc bảo dưỡng động cơ.
4.Q: Nó có thể hoạt động ở vùng khí hậu lạnh không?
Đ: Vâng. Bộ pin có hệ thống quản lý nhiệt chủ động giúp giữ pin ở nhiệt độ tối ưu ngay cả trong điều kiện -30°C, đảm bảo hiệu suất ổn định.
5.Q: Bạn cung cấp bảo hành gì?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp bảo hành 5 năm/500.000 km cho hệ thống truyền động và bảo hành 3 năm/200.000 km cho bộ pin, giúp bạn hoàn toàn yên tâm
