Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
| Kiểu | Loại thay ắc quy máy kéo bến tàu |
| Người mẫu | HN4180D20C8BEV |
| Mô hình lái xe | 4×2 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 6170×2550×3450 |
| Trọng lượng lề đường (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (Quá tải: 75T) |
| Bán kính hồi chuyển trước/sau (mm) | 1800/1600 |
| Tỷ lệ trục lái | 16T（Tùy chọn:13T）/ Tỷ lệ:11,98 |
| Loại động cơ | Moto đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Động cơ định mức/công suất đỉnh (kW) | 220/360 |
| Động cơ định mức/công suất cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Hộp số | 4 ca, AMT |
| Pin nguồn | Liti sắt photphat (CATL) |
| Thông số kỹ thuật pin | 618,24 V,281,92 kWh,141 kWh |
| 0~50km/h Thời gian tăng tốc (giây) | 20 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 40 |
| Mức leo tối đa (%) | 20 |
| Phạm vi lái xe trong điều kiện kết hợp tải trọng tiêu chuẩn (km) | 80~130 |
| Chế độ bật nguồn（sạc/thay pin | Súng kép DC/thay pin |
| Thời gian sạc/thay pin | Sạc 1h, Thay pin＜6 phút |
Máy kéo điện CAMC 4 × 2, được thiết kế đặc biệt để vận hành cảng cường độ cao, sử dụng hệ thống truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (công suất định mức 220kW/đỉnh 360kW), kết hợp với mô-men xoắn cực lớn 2100N · m và hộp số bốn cấp AMT, để đạt được phản ứng công suất tức thời và vận hành êm ái. Bộ pin lithium iron phosphate mật độ năng lượng cao hỗ trợ phạm vi hoạt động 130 km và công nghệ sạc nhanh súng kép đảm bảo yêu cầu hoạt động liên tục 24 giờ.
Hiện nay, mô hình này đã được sử dụng rộng rãi tại các cảng container lớn ở Trung Quốc, trở thành giải pháp điện khí hóa được ưa chuộng để nâng cấp các cảng hiện đại.
Hiệu suất làm việc xuất sắc: Tăng cường khung xe với khả năng leo dốc tối đa +20 ° , dễ dàng đối phó với các điều kiện làm việc phức tạp ở bãi container; Thiết kế trọng tâm thấp giúp tăng cường độ ổn định khi rẽ và hệ thống thu hồi năng lượng ABS+ tiêu chuẩn vừa đạt được sự an toàn vừa tiết kiệm năng lượng;
Công nghệ điện thông minh: Bộ pin có cấp độ bảo vệ IP67 và phù hợp với môi trường phun muối ẩm ướt. Hệ thống kiểm soát nhiệt độ thông minh đảm bảo đầu ra ổn định trong mọi điều kiện thời tiết từ -30oC đến 50oC;
Giá trị kinh tế và môi trường: So với các mẫu xe chạy bằng động cơ diesel, chi phí tiêu thụ năng lượng giảm 60% và đặc tính không phát thải đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu của chứng nhận cảng xanh.
Giám đốc Điều hành, Tập đoàn Cảng Singapore
'Máy kéo điện CAMC của chúng tôi đã tích lũy được 12000 giờ hoạt động tại bến container ở Brazil. Công suất cực đại 360kW giúp tốc độ khởi động của một container 40 feet đã chất đầy nhanh hơn 50% so với tốc độ của ô tô diesel và thời gian sạc nhanh 1,5 giờ hoàn toàn phù hợp với khoảng cách giữa ca làm việc của công nhân. Điều đáng ngạc nhiên nhất là mức bảo vệ IP67, vẫn có thể hoạt động ổn định trong bão mưa nhiệt đới và chi phí bảo trì có thể giảm 60%.'
Giám đốc kỹ thuật Cảng Rotterdam
'Lô máy kéo này đã thể hiện khả năng thích ứng đáng kinh ngạc trong mùa đông Bắc Âu ở nhiệt độ âm 10oC , với tỷ lệ duy trì độ bền của pin lithium iron phosphate trên 85%. Với mô-men xoắn 2100N · m và bán kính quay vòng 7,5 mét, hiệu suất điều độ trong bãi hẹp đã tăng 35%. Giao diện hệ thống TOS của cảng do nhóm Trung Quốc phát triển đã đạt được sự tích hợp liền mạch với nền tảng thông minh của chúng tôi.'
Hỏi : Phạm vi lái xe của chiếc xe tải này là bao nhiêu?
Trả lời : Xe tải của chúng tôi đã được kiểm tra hàng triệu km trước khi xuất xưởng. Vui lòng tham khảo bảng thông số kỹ thuật để biết quãng đường cụ thể.
Hỏi : Ắc quy của xe tải có an toàn không?
Đáp : Chúng tôi sử dụng pin của CATL. CATL là một công ty nổi tiếng thế giới. Tất cả các loại pin đều đã trải qua các cuộc kiểm tra chất lượng như phun nước, chữa cháy, châm cứu, va chạm và ép đùn trước khi rời khỏi nhà máy. Hỗ trợ sạc và xả hơn 4000 lần.
Hỏi : Sau khi mua xe tải có cần xây dựng trạm đổi trả không?
Trả lời : Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên xây dựng một trạm trao đổi trên 15 xe tải, điều này sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả sạc.
Hỏi : Các điều khoản thanh toán là gì?
A : Thường trả trước 30% và 70% còn lại được thanh toán trước khi vận chuyển.
Q : Làm thế nào để gửi hàng đến nước ta?
A : Thông thường bằng ro-ro, tàu số lượng lớn, container giá phẳng 40ft, v.v.
Hỏi : Thời gian bảo hành cho chiếc xe tải này là bao lâu?
A : Thời gian bảo hành cho pin lõi là 5 năm; Xe được bảo hành 1 năm hoặc 100000km tùy điều kiện nào đến trước.
![[Ưu đãi đặc biệt năm 2026] Đầu máy kéo diesel mái cao CAMC H7 6*4 Khuyến mãi giá rẻ](http://iirorwxhplprlr5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
