Số Duyệt:25 CỦA:trang web biên tập đăng: 2023-05-26 Nguồn:Site
Trên thị trường, xe đầu kéo chủ yếu được chia thành hai loại: xe đầu kéo sơ mi rơ moóc và xe đầu kéo sơ mi rơ moóc.Xe đầu kéo sơ mi rơ moóc có nghĩa là nửa trước của rơ moóc được đặt trên yên kéo phía trên phần sau của xe đầu kéo và cầu sau xe đầu kéo chịu một phần trọng lượng của rơ moóc.Xe đầu kéo sơ mi rơ mooc có nghĩa là phần đầu trước của rơ moóc được nối với phần đuôi của xe đầu kéo.Xe đầu kéo CNG chỉ cung cấp lực kéo về phía trước và kéo theo rơ-mooc chứ không chịu trọng lượng của rơ-moóc hướng xuống.Tiếp theo chúng ta cùng tìm hiểu lai lịch và các loại xe đầu kéo.
Nền của một chiếc xe đầu kéo là gì?
Các loại xe đầu kéo là gì?
Với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế nước ta và sự đầu tư lớn của đất nước vào việc xây dựng đường bộ, giao thông đường bộ đã trở thành phương thức vận tải chính ở nước ta.sơ mi rơ moóc xe đầu kéo, với tư cách là thiết bị chính của vận tải đường bộ, đã được sử dụng rộng rãi nhờ ưu điểm là chuyên môn hóa mạnh, tải trọng lớn và vận chuyển nhanh.Ghế đầu kéo là thiết bị kết nối giữa đầu xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc.Mặc dù nó không phải là một bộ phận quá phức tạp và bắt mắt, nhưng nó là thiết bị an toàn quan trọng nhất của động cơ sơ mi rơ moóc.Vận hành sai hoặc bảo trì không đúng cách có thể dẫn đến tai nạn an toàn nghiêm trọng.
Theo việc hỗ trợ của nó có thể di chuyển hay không, nó có thể được chia thành loại cố định, loại di động và loại nâng.Các giá đỡ bên trái và bên phải của bánh xe thứ năm cố định được bắt chặt vào đế của bánh xe thứ năm bằng bu lông, và sau đó đế của bánh xe thứ năm được cố định vào dầm chính của xe đầu kéo.Văn phòng phẩm là một trong những sử dụng rộng rãi nhất.Có nhiều kiểu bánh xe thứ năm di động, và cấu trúc gần giống với bánh xe cố định.Nguyên nhân chính là do phần kết nối giữa đế bánh xe thứ 5 và dầm xe đầu kéo 4x2 được thiết kế dạng xốp hoặc có răng.Cơ sở của bánh xe thứ năm có thể di chuyển tiến và lùi theo nhu cầu kết nối các rơ moóc, để kết nối với các rơ moóc khác nhau một cách trơn tru.Một số bánh xe thứ năm di động cũng được trang bị thiết bị kiểm soát áp suất không khí tự động, có thể đẩy bánh xe thứ năm di chuyển tiến và lùi trong máng thông qua áp suất không khí.Bánh xe nâng thứ năm chủ yếu được sử dụng trên xe đầu kéo của nhà ga cảng.Bánh xe thứ năm có thể di chuyển lên xuống trong một phạm vi nhất định để thích ứng với sơ mi rơ mooc có chiều cao khác nhau.
Theo các bậc tự do khác nhau, có bậc tự do đơn và bậc tự do kép.Bánh xe thứ năm một bậc tự do còn được gọi là bánh xe thứ năm một trục.Nó chỉ có thể thực hiện khoảng 80 lần nghiêng dọc.Loại bánh xe thứ năm này có tính ổn định truyền động cao phù hợp với sơ mi rơ mooc tốc độ cao, tải trọng nhẹ, trọng tâm cao chạy trên đường tốt.Nhược điểm là khung chịu một mô-men xoắn lớn vì nó không thể xoay ngang.Bánh xe thứ năm hai bậc tự do còn được gọi là bánh xe thứ năm hai trục.Nó có thể xoay theo chiều ngang và chiều dọc và có thể bảo vệ khung của động cơ chính hạng nặng trong các điều kiện đường xá khác nhau.Thông thường, chiều cao của bánh xe thứ năm trục đôi cao hơn nhiều so với loại trục đơn và độ ổn định bên không tốt trong quá trình quay vòng của xe ở tốc độ cao nên loại bánh xe thứ năm này ít được sử dụng. trong giao thông đường bộ thông thường.
Nếu bạn đang làm công việc liên quan đến xe đầu kéo hoặc muốn biết thêm về công ty chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi trên trang web, trang web chính thức của chúng tôi là https://www.camcexport.com/.Các sản phẩm hiệu quả về chi phí của chúng tôi được mọi người đón nhận.