| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
| Bánh lái | 6×4 |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Mã lực | 351 - 450hp |
| Chứng nhận lốp | ECE, GCC, ISO, CHẤM, ECE, GCC, ISO |
| Thiết kế lốp xe | Xuyên tâm |
| Condition | Mới |
| Thương hiệu pin | CATL |
| Nguồn pin | 282kwh |
| Loại pin | Liti sắt photphat |
| Động cơ định mức/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
| Thời gian sạc | 1,5 giờ |
| Hộp số | AMT 9 tốc độ với PTO |
| Trọng lượng lề đường (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
| Gói vận chuyển | Xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Đặc điểm kỹ thuật | 7390x2550x3835mm |
| Nhãn hiệu | Camc |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Năng lực sản xuất | 50000 |
Tuân thủ quyền ra vào : Biển số xe màu xanh lá cây cho phép ra vào hợp pháp vào các khu vực hạn chế, tuân thủ các chính sách giao thông môi trường của địa phương;
Kiểm soát chi phí : So với các mô hình điện truyền thống, chi phí năng lượng trên mỗi km giảm đáng kể và chi phí vận hành dài hạn được kiểm soát tốt hơn;
Trải nghiệm lái xe : Trang bị ghế ngồi và không gian nghỉ ngơi giảm xóc thoải mái, hỗ trợ thao tác ca hai người. Thiết kế cabin được tối ưu hóa giúp giảm tiêu thụ năng lượng và tiếng ồn khi lái xe;
Bổ sung năng lượng linh hoạt : Hỗ trợ các phương pháp bổ sung năng lượng nhanh chóng và bạn có thể chọn phương án bổ sung năng lượng phù hợp theo nhịp độ hoạt động để giảm thời gian chờ đợi.
Bổ sung năng lượng :
Sạc: Kết nối với thiết bị sạc nhanh để hoàn thành việc bổ sung nguồn điện chính trong thời gian ngắn;
Hoán đổi pin: Lái xe đến trạm chuyên dụng để hoàn tất việc thay pin trong vòng vài phút và nhanh chóng tiếp tục hoạt động;
Chuyển đổi chế độ : Chọn các chế độ như 'Tải nặng' hoặc 'Hành trình' thông qua màn hình trong xe để thích ứng với nhu cầu năng lượng của các tình huống vận chuyển khác nhau;
Lời khuyên về An toàn : Không có ngọn lửa bùng phát trong khu vực pin; giữ pin ở mức năng lượng phù hợp trong thời gian đỗ xe dài hạn.
Giám đốc doanh nghiệp logistics: 'Chi phí năng lượng cho mỗi chuyến đi giảm gần một nửa so với trước đây. Biển số xanh cho phép đi thẳng vào các khu đô thị mà không cần đi đường vòng, giúp nâng cao hiệu quả rất nhiều';
Tài xế vận tải: 'Đi ổn định hơn xe chạy xăng, bổ sung năng lượng nhanh chóng. Tôi không phải chờ đổ xăng thường xuyên nên mỗi ngày có thể chạy thêm một chuyến'.

1.Q: Phạm vi có bị ảnh hưởng ở nhiệt độ thấp không?
Trả lời: Được trang bị hệ thống quản lý nhiệt độ, phạm vi hoạt động vẫn ổn định trong môi trường nhiệt độ thấp, thích ứng với khí hậu của hầu hết các vùng;
2.Q:Có nhiều điểm bổ sung năng lượng không?
Trả lời: Các cơ sở năng lượng nằm trong khu vực vận hành chính và các trạm gần đó có thể được truy vấn thông qua hệ thống hỗ trợ;
3.Q: Quá trình bảo trì sau có phức tạp không?
Trả lời: Các bộ phận cốt lõi có chu kỳ bảo trì dài và chỉ cần kiểm tra cơ bản hàng ngày. Chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn so với các mô hình truyền thống.
| Bánh lái | 6×4 |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Mã lực | 351 - 450hp |
| Chứng nhận lốp | ECE, GCC, ISO, CHẤM, ECE, GCC, ISO |
| Thiết kế lốp xe | Xuyên tâm |
| Condition | Mới |
| Thương hiệu pin | CATL |
| Nguồn pin | 282kwh |
| Loại pin | Liti sắt photphat |
| Động cơ định mức/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
| Thời gian sạc | 1,5 giờ |
| Hộp số | AMT 9 tốc độ với PTO |
| Trọng lượng lề đường (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
| Gói vận chuyển | Xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Đặc điểm kỹ thuật | 7390x2550x3835mm |
| Nhãn hiệu | Camc |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Năng lực sản xuất | 50000 |
Tuân thủ quyền ra vào : Biển số xe màu xanh lá cây cho phép ra vào hợp pháp vào các khu vực hạn chế, tuân thủ các chính sách giao thông môi trường của địa phương;
Kiểm soát chi phí : So với các mô hình điện truyền thống, chi phí năng lượng trên mỗi km giảm đáng kể và chi phí vận hành dài hạn được kiểm soát tốt hơn;
Trải nghiệm lái xe : Trang bị ghế ngồi và không gian nghỉ ngơi giảm xóc thoải mái, hỗ trợ thao tác ca hai người. Thiết kế cabin được tối ưu hóa giúp giảm tiêu thụ năng lượng và tiếng ồn khi lái xe;
Bổ sung năng lượng linh hoạt : Hỗ trợ các phương pháp bổ sung năng lượng nhanh chóng và bạn có thể chọn phương án bổ sung năng lượng phù hợp theo nhịp độ hoạt động để giảm thời gian chờ đợi.
Bổ sung năng lượng :
Sạc: Kết nối với thiết bị sạc nhanh để hoàn thành việc bổ sung nguồn điện chính trong thời gian ngắn;
Hoán đổi pin: Lái xe đến trạm chuyên dụng để hoàn tất việc thay pin trong vòng vài phút và nhanh chóng tiếp tục hoạt động;
Chuyển đổi chế độ : Chọn các chế độ như 'Tải nặng' hoặc 'Hành trình' thông qua màn hình trong xe để thích ứng với nhu cầu năng lượng của các tình huống vận chuyển khác nhau;
Lời khuyên về An toàn : Không có ngọn lửa bùng phát trong khu vực pin; giữ pin ở mức năng lượng phù hợp trong thời gian đỗ xe dài hạn.
Giám đốc doanh nghiệp logistics: 'Chi phí năng lượng cho mỗi chuyến đi giảm gần một nửa so với trước đây. Biển số xanh cho phép đi thẳng vào các khu đô thị mà không cần đi đường vòng, giúp nâng cao hiệu quả rất nhiều';
Tài xế vận tải: 'Đi ổn định hơn xe chạy xăng, bổ sung năng lượng nhanh chóng. Tôi không phải chờ đổ xăng thường xuyên nên mỗi ngày có thể chạy thêm một chuyến'.

1.Q: Phạm vi có bị ảnh hưởng ở nhiệt độ thấp không?
Trả lời: Được trang bị hệ thống quản lý nhiệt độ, phạm vi hoạt động vẫn ổn định trong môi trường nhiệt độ thấp, thích ứng với khí hậu của hầu hết các vùng;
2.Q:Có nhiều điểm bổ sung năng lượng không?
Trả lời: Các cơ sở năng lượng nằm trong khu vực vận hành chính và các trạm gần đó có thể được truy vấn thông qua hệ thống hỗ trợ;
3.Q: Quá trình bảo trì sau có phức tạp không?
Trả lời: Các bộ phận cốt lõi có chu kỳ bảo trì dài và chỉ cần kiểm tra cơ bản hàng ngày. Chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn so với các mô hình truyền thống.













