Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
| Kiểu | Loại thay ắc quy máy kéo bến tàu |
| Người mẫu | HN4180D20C8BEV |
| Mô hình lái xe | 4×2 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 6170×2550×3450 |
| Trọng lượng lề đường (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (Quá tải: 75T) |
| Bán kính hồi chuyển trước/sau (mm) | 1800/1600 |
| Tỷ lệ trục lái | 16T（Tùy chọn:13T）/ Tỷ lệ:11,98 |
| Loại động cơ | Moto đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Động cơ định mức/công suất đỉnh (kW) | 220/360 |
| Động cơ định mức/công suất cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Hộp số | 4 ca, AMT |
| Pin nguồn | Liti sắt photphat (CATL) |
| Thông số kỹ thuật pin | 618,24 V,281,92 kWh,141 kWh |
| 0~50km/h Thời gian tăng tốc (giây) | 20 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 40 |
| Mức leo tối đa (%) | 20 |
| Phạm vi lái xe trong điều kiện kết hợp tải trọng tiêu chuẩn (km) | 80~130 |
| Chế độ bật nguồn（sạc/thay pin | Súng kép DC/thay pin |
| Thời gian sạc/thay pin | Sạc 1h, Thay pin＜6 phút |
Bắt nguồn từ tư duy đặt khách hàng lên hàng đầu , chúng tôi hoàn toàn cam kết cung cấp các sản phẩm hàng đầu kết hợp với các dịch vụ dẫn đầu ngành. Tận dụng kiến thức chuyên môn của đội ngũ kỹ thuật và bán hàng kỳ cựu, chúng tôi nỗ lực vượt xa sự mong đợi của khách hàng—tạo ra các giải pháp riêng biệt và tinh chỉnh từng chi tiết một cách chính xác. Chúng tôi giữ vững niềm tin này: việc kiên trì theo đuổi sự hoàn hảo về chất lượng và đổi mới liên tục là động lực đằng sau sự tăng trưởng lâu dài và thành công lâu dài trên trường cạnh tranh toàn cầu.
| Kiểu | Loại thay ắc quy máy kéo bến tàu |
| Người mẫu | HN4180D20C8BEV |
| Mô hình lái xe | 4×2 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3800 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 6170×2550×3450 |
| Trọng lượng lề đường (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (Quá tải: 75T) |
| Bán kính hồi chuyển trước/sau (mm) | 1800/1600 |
| Tỷ lệ trục lái | 16T（Tùy chọn:13T）/ Tỷ lệ:11,98 |
| Loại động cơ | Moto đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Động cơ định mức/công suất đỉnh (kW) | 220/360 |
| Động cơ định mức/công suất cực đại (Nm) | 1500/2100 |
| Hộp số | 4 ca, AMT |
| Pin nguồn | Liti sắt photphat (CATL) |
| Thông số kỹ thuật pin | 618,24 V,281,92 kWh,141 kWh |
| 0~50km/h Thời gian tăng tốc (giây) | 20 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 40 |
| Mức leo tối đa (%) | 20 |
| Phạm vi lái xe trong điều kiện kết hợp tải trọng tiêu chuẩn (km) | 80~130 |
| Chế độ bật nguồn（sạc/thay pin | Súng kép DC/thay pin |
| Thời gian sạc/thay pin | Sạc 1h, Thay pin＜6 phút |
Bắt nguồn từ tư duy đặt khách hàng lên hàng đầu , chúng tôi hoàn toàn cam kết cung cấp các sản phẩm hàng đầu kết hợp với các dịch vụ dẫn đầu ngành. Tận dụng kiến thức chuyên môn của đội ngũ kỹ thuật và bán hàng kỳ cựu, chúng tôi nỗ lực vượt xa sự mong đợi của khách hàng—tạo ra các giải pháp riêng biệt và tinh chỉnh từng chi tiết một cách chính xác. Chúng tôi giữ vững niềm tin này: việc kiên trì theo đuổi sự hoàn hảo về chất lượng và đổi mới liên tục là động lực đằng sau sự tăng trưởng lâu dài và thành công lâu dài trên trường cạnh tranh toàn cầu.
![[Ưu đãi đặc biệt năm 2026] Đầu máy kéo diesel mái cao CAMC H7 6*4 Khuyến mãi giá rẻ](http://iirorwxhplprlr5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
