Hệ thống đẩy tăng áp tự động Động cơ hàng hải

Tổng quan về sản phẩm

Động cơ diesel tăng áp tự động hàng hải CAMC 11.8L là bộ nguồn năng lượng cốt lõi được thiết kế đặc biệt cho các tình huống tàu thủy, với ưu điểm cốt lõi là 'công suất cao+độ tin cậy cực cao'. Là hệ thống động lực chính cho tàu nội địa và ven biển, nó đã trở thành lựa chọn hàng đầu cho thế hệ động lực tàu tiếp theo với hiệu suất ổn định và khả năng thích ứng. Nó đã được xuất khẩu với số lượng lớn tới nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới, phù hợp với nhiều loại tàu nội địa và ven biển, thể hiện sức mạnh kỹ thuật và khả năng cạnh tranh quốc tế của CAMC trong lĩnh vực năng lượng biển. Động cơ sử dụng bố trí thẳng hàng 6 xi-lanh, kết hợp với công nghệ tăng áp tự động, có thể cung cấp công suất mạnh mẽ và liên tục ở tốc độ ổn định 1800 vòng/phút, phù hợp chính xác với yêu cầu năng lượng của việc điều hướng tàu; Hệ thống làm mát bằng nước khép kín của nó được tối ưu hóa đặc biệt cho đặc tính hoạt động lâu dài và tải trọng cao của tàu, đảm bảo hiệu quả tản nhiệt ổn định của động cơ trong điều kiện tải trọng cao trong thời gian dài, tránh tổn thất quá nhiệt, cải thiện hơn nữa độ tin cậy vận hành và tuổi thọ sử dụng, thích ứng hoàn toàn với nhu cầu động cơ của tàu nội địa và ven biển, đồng thời cung cấp các giải pháp năng lượng cốt lõi hiệu quả, ổn định và bền bỉ cho người sử dụng tàu toàn cầu.

Chi tiết cần thiết

Ưu điểm sản phẩm

1. Công suất mạnh và công suất ổn định: Được trang bị bố trí thẳng hàng 6 xi-lanh và công nghệ tăng áp tự động, có thể phát công suất mạnh ổn định ở tốc độ 1800 vòng/phút, phù hợp với nhu cầu động lực của tàu thủy nội địa và ven biển, công suất đầu ra ổn định không biến động;

2. Tối ưu hóa đặc biệt, đáng tin cậy và bền bỉ: Hệ thống làm mát bằng nước khép kín được tối ưu hóa cho các yêu cầu tải trọng cao và lâu dài của tàu, với khả năng tản nhiệt hiệu quả và ổn định, kéo dài tuổi thọ của động cơ một cách hiệu quả và đảm bảo hoạt động tải cao trong thời gian dài mà không bị áp lực;

3. Tùy chỉnh độc quyền, khả năng thích ứng mạnh mẽ:  được thiết kế riêng cho các kịch bản tàu, là hệ thống động lực chính cho tàu nội địa và ven biển, nó hoàn toàn phù hợp với điều kiện điều hướng của tàu;

4. Được công nhận toàn cầu và chất lượng vượt trội: Xuất khẩu hàng loạt sang nhiều khu vực ở nước ngoài, với công suất và độ tin cậy cao, trở thành lựa chọn hàng đầu cho thế hệ động cơ đẩy tàu tiếp theo, được thị trường công nhận cao.

Đánh giá của khách hàng

1. Giám đốc Điều hành tàu thủy nội địa Đông Nam Á: 'Nghề nghiệp chính của chúng tôi là vận tải hàng hóa đường thủy nội địa, động cơ diesel tăng áp tự động hàng hải CAMC 11.8L đáp ứng đầy đủ nhu cầu của chúng tôi. Bố trí 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp với tăng áp tự động, công suất 1800 vòng/phút ổn định, dễ dàng đáp ứng tải trọng lớn của tàu. Hệ thống làm mát bằng nước vòng kín có khả năng tản nhiệt tuyệt vời và có thể duy trì sự ổn định ngay cả khi hoạt động tải trọng cao trong thời gian dài, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì. Nó đã được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện thủy nội địa của chúng tôi '

2. Giám đốc mua sắm tàu ​​ven biển ở Trung Đông: 'Tàu ven biển có yêu cầu cực kỳ cao về độ tin cậy điện năng và khả năng tản nhiệt. Động cơ này hoạt động vượt trội, với công nghệ tăng áp tự động và công suất dồi dào. Hệ thống làm mát bằng nước khép kín phù hợp với nhu cầu dẫn đường dài hạn, vận hành ổn định, tỷ lệ hỏng hóc thấp và thích ứng hoàn hảo với các điều kiện hàng hải phức tạp ven biển. Đây là thiết bị được ưu tiên cho hệ thống động lực tàu của chúng tôi. '

Nhà máy của chúng tôi

Được thành lập vào những năm 1970, CAMC International là nhà sản xuất và xuất khẩu hàng đầu được nhà nước hỗ trợ về xe thương mại hạng nặng và thiết bị điện tại Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất và R&D trọng điểm quốc gia cho xe tải hạng nặng, xe đặc biệt, phụ tùng ô tô cốt lõi và động cơ diesel hàng hải, công ty đã duy trì vị thế công nghiệp hàng đầu với hơn 50 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp và tích lũy kỹ thuật vững chắc.

CAMC tự hào có chuỗi công nghiệp xe thương mại hoàn thiện nhất của Trung Quốc , là doanh nghiệp nội địa duy nhất có khả năng sản xuất toàn bộ quy trình độc lập các bộ phận cốt lõi bao gồm động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin. Với sự kiểm soát hoàn toàn độc lập đối với các công nghệ cốt lõi và quy trình sản xuất, chúng tôi kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm, hiệu quả giao hàng và phát triển tùy chỉnh, cung cấp các sản phẩm có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho khách hàng toàn cầu.

Được hỗ trợ bởi trung tâm R&D công nghệ cấp quốc gia, dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các dòng sản phẩm xe thương mại và thiết bị điện, bao gồm máy kéo diesel hạng nặng, xe ben kỹ thuật, máy trộn bê tông, xe sử dụng năng lượng sạch CNG, máy kéo thiết bị đầu cuối điện năng lượng mới và động cơ diesel tăng áp hàng hải chuyên nghiệp. Sản phẩm của chúng tôi thích ứng với các điều kiện làm việc phức tạp đa dạng như hậu cần đường cao tốc, vận hành mỏ, vận chuyển cảng, kỹ thuật đô thị và động cơ đẩy hàng hải, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển và cung cấp điện đa kịch bản.

Tuân thủ sản xuất thông minh và đổi mới xanh, CAMC liên tục nâng cấp các sản phẩm năng lượng nhiên liệu truyền thống và tăng tốc độ lặp lại của thiết bị năng lượng mới và năng lượng sạch. Tất cả các sản phẩm đều tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải quốc tế chính thống và thông số kỹ thuật của ngành, hỗ trợ cấu hình cá nhân hóa và điều chỉnh chứng nhận cho các thị trường khu vực khác nhau.

Với mạng lưới tiếp thị và dịch vụ toàn cầu bao phủ hơn 80 quốc gia và khu vực, CAMC đã được công nhận rộng rãi và danh tiếng thị trường ổn định trên toàn thế giới, đặc biệt là ở khu vực Vành đai và Con đường. Luôn tuân thủ các nguyên tắc ưu tiên chất lượng và ưu tiên khách hàng, chúng tôi cố gắng cung cấp cho khách hàng toàn cầu những sản phẩm đáng tin cậy, hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và dịch vụ hậu mãi hoàn chỉnh, đồng thời chân thành tìm kiếm sự hợp tác cùng có lợi lâu dài với các đối tác toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Ưu điểm cốt lõi của động cơ diesel hàng hải tăng áp tự động CAMC 11.8L là gì?

Động cơ diesel hàng hải CAMC 11.8L áp dụng công nghệ tăng áp tự động chuyên nghiệp được tùy chỉnh cho phù hợp với điều kiện làm việc hàng hải. So với động cơ hút khí tự nhiên thông thường, nó mang lại công suất đầu ra mạnh hơn, hiệu suất đốt cháy cao hơn và dự trữ năng lượng ổn định hơn. Với thiết kế dung tích lớn 11,8L, xe có mô-men xoắn tức thời mạnh mẽ, khả năng chịu tải tuyệt vời và vận hành ổn định. Nó được tối ưu hóa đặc biệt cho môi trường biển ẩm, mặn và có độ rung cao, với tỷ lệ hỏng hóc thấp và tuổi thọ dài, đáp ứng đầy đủ nhu cầu năng lượng hàng hải chuyên nghiệp.

Câu 2: Hệ thống tăng áp tự động hoạt động như thế nào và nó mang lại lợi ích gì?

Được trang bị hệ thống tăng áp tự động thông minh, động cơ tự động điều chỉnh áp suất tăng theo sự thay đổi tải và tốc độ theo thời gian thực. Nó tận dụng tối đa năng lượng của khí thải để nén khí nạp, cung cấp đủ oxy cho quá trình đốt cháy. Thiết kế này giải quyết hiệu quả tình trạng thiếu điện khi điều hướng tải nặng và tốc độ cao, cải thiện hiệu suất năng lượng tổng thể từ 20% -30% và tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu đồng thời đảm bảo sản lượng điện mạnh và liên tục cho tàu.

Câu 3: Động cơ này phù hợp với loại tàu và tình huống làm việc nào?

Động cơ tăng áp hàng hải 11,8L này được áp dụng rộng rãi cho nhiều loại tàu cỡ vừa và lớn, bao gồm tàu ​​chở hàng, tàu đánh cá, tàu khách, tàu kỹ thuật và tàu kéo. Nó thích ứng hoàn hảo với việc di chuyển đường dài đầy tải, thay đổi tốc độ thường xuyên và điều kiện biển phức tạp. Nó có thể đóng vai trò là động cơ đẩy chính và máy phát điện phụ, đáp ứng các kịch bản hoạt động hàng hải đa dạng.

Câu hỏi 4: Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ diesel hàng hải 11,8L như thế nào?

Nhờ sự kết hợp chính xác giữa hệ thống tăng áp tự động và công nghệ phun xăng điện tử tối ưu, động cơ đạt được khả năng đốt nhiên liệu đầy đủ và hiệu quả. Nó có hiệu quả làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu không hợp lệ dưới tải trọng hàng hải thay đổi. So với các động cơ hàng hải thông thường có cùng dung tích, nó có mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện thấp hơn, giảm đáng kể chi phí vận hành dẫn đường hàng ngày và mang lại lợi ích kinh tế tốt hơn cho chủ tàu.

Câu 5: Động cơ có đáp ứng các tiêu chuẩn chứng nhận và môi trường hàng hải quốc tế không?

Đúng. Động cơ được sản xuất theo đúng các thông số kỹ thuật quốc tế của ngành hàng hải, tuân thủ các quy định về khí thải hàng hải của IMO và các tiêu chuẩn an toàn hàng hải quốc tế chính thống. Nó có thể hỗ trợ nâng cấp khí thải tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường biển khác nhau trong khu vực. Đồng thời, nó hỗ trợ các ứng dụng chứng nhận hàng hải liên quan, đảm bảo việc kiểm tra tàu, điều hướng và tuân thủ hoạt động hàng hải toàn cầu diễn ra suôn sẻ.

Q6: Động cơ có thể hoạt động ổn định trong môi trường biển khắc nghiệt không?

Tuyệt đối. Toàn bộ máy sử dụng phương pháp xử lý chống ăn mòn, chống thấm nước và chống bụi chuyên nghiệp ở cấp độ hàng hải. Các bộ phận cốt lõi như turbo tăng áp, hệ thống nhiên liệu và hệ thống bôi trơn được nâng cấp chống sương muối, độ ẩm cao và rung lắc mạnh trên biển. Hệ thống turbo tự động có chức năng chống bó cứng và tự bảo vệ, thích ứng với hoạt động liên tục lâu dài trong môi trường biển phức tạp, khắc nghiệt với độ ổn định cao và độ bền cao.

Câu 7: Đặc điểm bảo trì hàng ngày và chính sách bảo hành sau bán hàng là gì?

Động cơ diesel hàng hải tăng áp 11,8L có thiết kế kết cấu đơn giản và hoàn thiện với ít bộ phận dễ bị hư hỏng hơn và độ khó bảo trì hàng ngày thấp. Bộ tăng áp có hiệu suất ổn định và chu kỳ bảo trì dài, giúp giảm hiệu quả thời gian và chi phí bảo trì sau này. Chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo hành toàn bộ động cơ tiêu chuẩn và dịch vụ bảo hành mở rộng cho các bộ phận nguồn lõi. Cung cấp phụ tùng chính hãng dài hạn và hướng dẫn kỹ thuật động cơ hàng hải chuyên nghiệp luôn sẵn sàng để đảm bảo tàu hoạt động ổn định lâu dài.