CAMC Mới có hàng Động cơ chất lượng hạng nhất cho thuyền

Tổng quan về sản phẩm

Động cơ hàng hải CAMC là động cơ diesel tại chỗ hoàn toàn mới được thiết kế riêng cho các tình huống tàu thủy. Với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, công suất đầu ra mạnh mẽ và lợi thế phân phối thuận tiện và hiệu quả, nó đã trở thành thiết bị điện được ưa chuộng cho tàu buôn, du thuyền và tổ máy phát điện hàng hải, cung cấp các giải pháp năng lượng hiệu quả, đáng tin cậy và thuận tiện cho vận chuyển toàn cầu và các lĩnh vực liên quan đến tàu biển. Động cơ thiết kế 6 xi-lanh thẳng hàng và được trang bị kết cấu lõi phân khối lớn 11,8L, công suất đầu ra tối đa 353kW và hỗ trợ đầu ra ổn định ở 1800 vòng/phút. Việc truyền tải điện trơn tru và bền bỉ, được trang bị công nghệ phun nhiên liệu Common Rail áp suất cao điện tử, có ưu điểm là tiêu thụ năng lượng thấp và bảo vệ môi trường. Nó có thể dễ dàng đáp ứng nhu cầu của các loại tàu khác nhau, cho dù đó là vận chuyển tàu buôn hạng nặng, điều hướng du thuyền thuận lợi hay cung cấp điện liên tục cho các tổ máy phát điện hàng hải, nó có thể cung cấp hỗ trợ năng lượng ổn định và đáng tin cậy. Là một sản phẩm mô hình giao ngay hoàn toàn mới, nó có thể giao hàng nhanh chóng mà không phải chờ đợi lâu, rút ​​ngắn đáng kể chu kỳ hạ cánh của dự án và nâng cao hiệu quả hoạt động. Đồng thời, kết cấu động cơ được tối ưu hóa chặt chẽ, áp dụng các thiết kế tiên tiến như đầu xi-lanh tích hợp và ống lót xi-lanh ướt làm mát bằng nước. Sau 70000 giờ thử nghiệm độ bền trên băng ghế, nó có thể thích ứng hiệu quả với môi trường biển phức tạp với lượng muối phun cao và nhiễu loạn mạnh, đồng thời có độ bền tuyệt vời, hiệu suất năng lượng cân bằng và độ ổn định khi vận hành. Nó cũng có chứng chỉ CCS và chứng chỉ phát thải IMO, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của các tình huống hàng hải khác nhau như cung cấp điện thương mại, giải trí và khẩn cấp, thể hiện sức mạnh kỹ thuật và trình độ sản xuất của Hualing Automobile trong lĩnh vực năng lượng hàng hải.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm sản phẩm

1. Công suất mạnh và khả năng thích ứng rộng:  áp dụng thiết kế 6 xi-lanh thẳng hàng và cấu trúc lõi dung tích lớn 11,8L, công suất đầu ra tối đa có thể đạt 353kW, hỗ trợ đầu ra ổn định ở tốc độ 1800 vòng / phút, truyền tải điện ổn định và lâu dài. Kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao điện tử, nó có ưu điểm là tiêu thụ năng lượng thấp và bảo vệ môi trường, đồng thời có thể đáp ứng đầy đủ các nhu cầu năng lượng khác nhau của tàu như tải trọng lớn của tàu buôn, điều hướng du thuyền và cung cấp điện cho bộ máy phát điện hàng hải.

2. Giao hàng tận nơi, hiệu quả và thuận tiện: Áp dụng mô hình giao hàng tận nơi mới, có thể giao hàng nhanh chóng mà không phải chờ đợi lâu, rút ​​ngắn đáng kể chu kỳ hạ cánh của dự án, cải thiện hiệu quả hiệu quả hoạt động của người dùng và giải quyết điểm yếu của chu kỳ giao hàng dài đối với động cơ truyền thống.

3. Chịu được thời tiết, bền bỉ, ổn định và đáng tin cậy: Cấu trúc đã được tối ưu hóa nghiêm ngặt và các thiết kế tiên tiến như đầu xi lanh tích hợp và ống lót xi lanh ướt làm mát bằng nước đã được áp dụng. Sau 70000 giờ thử nghiệm độ bền trên băng ghế, nó có thể thích ứng hiệu quả với môi trường biển phức tạp với lượng muối phun cao và nhiễu loạn mạnh, đồng thời có độ bền và độ ổn định vận hành tuyệt vời, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài.

4. Thích ứng tuân thủ và chất lượng được đảm bảo: Với chứng chỉ CCS và chứng chỉ phát thải IMO, nó đáp ứng đầy đủ nhu cầu của các tình huống tàu khác nhau như cung cấp điện thương mại, giải trí và khẩn cấp. Với hiệu suất toàn diện ổn định và đáng tin cậy, nó đã trở thành thiết bị điện được ưa chuộng cho các tàu thương mại, du thuyền và tổ máy phát điện hàng hải, thể hiện trình độ sản xuất xuất sắc của Hualing Automobile.

Đánh giá  của khách hàng

(Người phụ trách một hãng tàu buôn khu vực Đông Nam Á): 'Đội tàu của chúng tôi đi và về các tuyến xa bờ trong thời gian dài, yêu cầu cực kỳ cao về độ ổn định và công suất của động cơ tàu thủy. Động cơ tàu thủy CAMC có công suất mạnh 353kW và tốc độ ổn định 1800 vòng/phút, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển tải trọng nặng của tàu buôn. Hơn nữa, chế độ giao hàng tận nơi giúp chúng tôi tránh được thời gian chờ đợi lâu và rút ngắn đáng kể chu kỳ nối lại sau khi bảo dưỡng tàu. Hơn nữa, Điều đáng ngạc nhiên là nó có thể thích ứng tốt với môi trường có nồng độ muối cao trong đại dương, với tỷ lệ hỏng hóc cực kỳ thấp và độ bền ngoài mong đợi. Nó đã trở thành thiết bị điện được ưa chuộng cho đội tàu của chúng tôi.'

(Giám đốc mua hàng của một công ty sản xuất du thuyền ở Châu Âu): 'Du thuyền của chúng tôi có những yêu cầu nghiêm ngặt về ổn định nguồn điện và tuân thủ môi trường. Động cơ hàng hải CAMC không chỉ đảm bảo truyền tải điện trơn tru và điều hướng du thuyền thoải mái mà còn có chứng chỉ phát thải IMO, tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn môi trường Châu Âu. Đặc tính bền bỉ và chịu được thời tiết của nó cũng có thể thích ứng với môi trường phức tạp của các vùng biển khác nhau, cùng với việc giao hàng tận nơi thuận tiện, cải thiện hiệu quả hiệu quả sản xuất và giao hàng của chúng tôi. Chúng tôi sẽ tiếp tục mua số lượng lớn trong tương lai .'

Công ty của chúng tôi

CAMC International là doanh nghiệp chuẩn mực trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.

Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.

Câu hỏi thường gặp

1.Q: Tần suất bảo trì nào được khuyến nghị cho động cơ này khi sử dụng hàng hải?

Đáp: Đối với các hoạt động tiêu chuẩn trên đất liền/ven biển, chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu/bộ lọc định kỳ sau mỗi 200 giờ hoạt động và kiểm tra toàn diện (hệ thống làm mát, bộ tăng áp) sau mỗi 800 giờ hoạt động. Có thể cần phải điều chỉnh đối với các điều kiện làm việc khắc nghiệt (ví dụ: tải nặng thường xuyên).

2.Q: Động cơ này có thể được trang bị thêm cho các tàu cũ hơn không?

Trả lời: Có—bố trí bên trong nhỏ gọn và thiết kế mô-đun tương thích với hầu hết không gian phòng máy hiện có của các tàu cũ. Chúng tôi khuyên bạn nên xác nhận kích thước lắp đặt và thông số kỹ thuật giao diện với nhóm kỹ thuật của chúng tôi trước khi trang bị thêm.

3.Q: Hệ thống tăng áp tự động hoạt động như thế nào trong điều kiện tải thấp?

Đáp: Hệ thống tự động giảm áp suất tăng áp trong các tình huống tải trọng thấp (ví dụ: hàng nhẹ, vùng nước tĩnh lặng) để tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong khi vẫn duy trì hoạt động trơn tru, ổn định—tránh lãng phí điện năng không cần thiết.

4.Q: Động cơ có tương thích với động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp không (bắt buộc ở những khu vực có kiểm soát khí thải)?

Đ: Chắc chắn rồi. Nó được thiết kế để chạy bằng dầu diesel hàng hải có hàm lượng lưu huỳnh thấp, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải cho hầu hết các khu vực kiểm soát khí thải ven biển (ECA) trên toàn cầu.