Xe trộn bê tông điện dẫn động bên trái CAMC X7E 8x4 thân thiện với môi trường

Giới thiệu sản phẩm

Xe trộn bê tông điện dẫn động bánh bên trái CAMC X7E 8x4 là thiết bị xây dựng không phát thải và thân thiện với môi trường, được thiết kế đặc biệt cho các dự án kỹ thuật hiện đại phát thải ít carbon. Nó tập trung vào các kịch bản kỹ thuật đa dạng như xây dựng đô thị, phát triển bất động sản và xây dựng cầu đường, giúp các dự án cơ sở hạ tầng toàn cầu đạt được mục tiêu hoạt động kép là xây dựng xanh, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả. Toàn bộ chiếc xe áp dụng thiết kế truyền động điện thuần túy, không có khí thải trong suốt quá trình, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt về môi trường của các thành phố và xây dựng công nghiệp ở nhiều quốc gia khác nhau, đồng thời thích ứng với xu hướng phát triển cơ sở hạ tầng carbon thấp toàn cầu. Xe được trang bị gầu trộn nhịp lớn 6-14m ³, có thể linh hoạt thích ứng với nhu cầu thi công của các quy mô dự án khác nhau và có tính phổ biến cao; Dựa vào dạng dẫn động 8x4 trưởng thành, nó có khả năng chịu tải nặng và hiệu suất địa hình tuyệt vời, đồng thời có thể dễ dàng đối phó với đường không trải nhựa và điều kiện đường nhấp nhô phức tạp trên công trường, với khả năng thích ứng mạnh mẽ hơn. Chiếc xe áp dụng cách bố trí tay lái bên trái được công nhận trên toàn cầu, phù hợp với thói quen lái xe và quy định giao thông của đại đa số các quốc gia và khu vực, đồng thời có khả năng thích ứng cao với việc di chuyển trên biển. Được kết hợp với hệ thống trộn chuyên nghiệp hiệu quả và ổn định, nó đạt được những ưu điểm cốt lõi là trộn bê tông đồng đều, tỷ lệ cặn vật liệu thấp và hiệu quả vận hành cao. Đồng thời, dựa vào đặc tính tiêu thụ năng lượng thấp khi vận hành điện thuần túy và hiệu suất cốt lõi ổn định và đáng tin cậy của ba hệ thống điện, giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng và vận hành. Với đặc tính bảo vệ môi trường tuyệt vời, khả năng chịu tải và hiệu quả vận hành, nó đã trở thành thiết bị trộn xanh được ưa chuộng cho các dự án cơ sở hạ tầng và kỹ thuật đô thị trên toàn thế giới.

Hướng dẫn vận hành

1. Kiểm tra trước khi bắt đầu

① Kiểm tra xem nguồn pin có đủ và giao diện sạc còn nguyên vẹn hay không để đảm bảo nguồn điện ổn định; ② Kiểm tra xem trống trộn, đầu vào nguyên liệu và đầu ra có sạch sẽ và không có cặn, đồng thời các lưỡi dao có chặt và không bị hư hại hay không; ③ Kiểm tra xem mức dầu của hệ thống thủy lực, hệ thống phanh và hệ thống lái có bình thường không và có rò rỉ hay không; ④ Kiểm tra áp suất lốp, tình trạng mài mòn và độ kín của bu lông trục; ⑤ Vào cabin, điều chỉnh ghế ngồi và gương chiếu hậu, đồng thời xác nhận rằng tất cả các đèn báo trên bảng điều khiển đều bình thường.

2. Khởi động và vận hành

① Cắm chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động để khởi động hệ thống điện của xe và đợi quá trình tự kiểm tra hệ thống hoàn tất; ② Về số thích hợp, nhả phanh tay, đạp ga từ từ và khởi động xe nhẹ nhàng; ③ Sau khi đến địa điểm xếp hàng, dừng xe và kéo phanh tay, vận hành công tắc điều khiển trống trộn, điều chỉnh tốc độ trống trộn về chế độ xếp hàng và bắt đầu xếp hàng; ④ Sau khi chất tải, điều chỉnh thùng trộn sang chế độ trộn và giữ tốc độ trộn thấp để tránh hiện tượng phân tầng bê tông; ⑤ Trong quá trình lái xe, chú ý quan sát tình trạng đường, tuân thủ luật lệ giao thông, tránh tăng tốc đột ngột và phanh gấp, đồng thời theo dõi trạng thái hoạt động của trống trộn.

3. Hoạt động dỡ hàng

① Sau khi đến địa điểm dỡ hàng, dừng xe nhẹ nhàng, kéo phanh tay, điều chỉnh vị trí xe sao cho cửa xả thẳng hàng với thiết bị tiếp nhận; ② Vận hành công tắc điều khiển, điều chỉnh trống trộn sang chế độ dỡ tải và kiểm soát tốc độ dỡ tải; ③ Trong quá trình dỡ tải, quan sát tình trạng xả bê tông. Nếu xảy ra hiện tượng phân tách hoặc đóng bánh, tốc độ trộn có thể được điều chỉnh phù hợp; ④ Sau khi dỡ hàng, vận hành trống trộn để đảo ngược, làm sạch bê tông còn sót lại trong trống và thêm nước để rửa nếu cần thiết; ⑤ Tắt trống trộn, xác nhận không còn cặn ở cửa xả, sau đó phân loại thiết bị và chuẩn bị cho thao tác tiếp theo.

4. Tắt máy và bảo trì

① Sau khi hoàn tất thao tác, đỗ xe ở nơi bằng phẳng, an toàn, kéo phanh tay và tắt nguồn; ② Làm sạch hoàn toàn bê tông còn sót lại trong thùng trộn, đầu vào và đầu ra của nguyên liệu để tránh đông đặc và đóng bánh; ③ Kiểm tra dầu và nguồn của từng hệ thống, nếu không đủ nguồn thì hãy kết nối thiết bị sạc để sạc kịp thời; ④ Kiểm tra xem hình thức bên ngoài của xe, lốp, lưỡi dao và các bộ phận khác có bị hư hỏng hay không và sửa chữa kịp thời nếu có vấn đề; ⑤ Hoàn thiện hồ sơ vận hành, bao gồm thời gian vận hành, khối lượng dự án, trạng thái vận hành thiết bị, v.v.

Ưu điểm sản phẩm

1. Truyền động điện nguyên chất không carbon, tuân thủ chặt chẽ:  áp dụng thiết kế năng lượng điện thuần túy mới, không phát thải khí thải trong suốt quá trình, đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn môi trường của các thành phố và cơ sở hạ tầng công nghiệp ở nhiều quốc gia khác nhau, đồng thời thích ứng với các chính sách xây dựng xanh và ít carbon toàn cầu.

2. Khối lượng linh hoạt và bao phủ đầy đủ các điều kiện làm việc:  Hỗ trợ khối lượng trộn đa cấp 6-14m³, có thể tự do đáp ứng nhu cầu của các dự án kỹ thuật lớn và nhỏ và một thiết bị có thể thích ứng với nhiều tình huống xây dựng, với tỷ lệ sử dụng cao hơn.

3. Lái xe ổn định ở tải trọng nặng, khả năng thích ứng trên mọi con đường: Cấu trúc truyền động 8x4 mang lại cho xe khả năng chịu tải siêu mạnh và khả năng vượt địa hình, giúp xe ổn định và xuất sắc khi đối mặt với các điều kiện đường phức tạp và khắc nghiệt trên công trường.

4. Khả năng ứng dụng toàn cầu và thích ứng trên biển: Cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe và quy định giao thông của hầu hết các quốc gia trên thế giới và có thể thích ứng với thị trường nước ngoài mà không cần sửa đổi, sẵn sàng sử dụng khi hạ cánh.

5. Hiệu quả và tiêu hao thấp, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả: Hệ thống trộn chuyên nghiệp và hiệu quả đảm bảo trộn bê tông đồng đều và ít cặn, mang lại chất lượng xây dựng tuyệt vời; Chế độ vận hành thuần điện năng lượng thấp giúp giảm đáng kể chi phí vận hành dự án về lâu dài.

Đánh giá  của khách hàng

1. Nhà thầu kỹ thuật đô thị Đông Nam Á: 'Việc kiểm tra bảo vệ môi trường xây dựng của thành phố địa phương rất nghiêm ngặt và thiết kế không phát thải của xe trộn điện CAMC X7E 8x4 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về môi trường nên không cần phải lo lắng về các hạn chế về chính sách. Dung tích 6-14 mét vuông có thể thích ứng với các dự án xây dựng có quy mô khác nhau của chúng tôi. Khung xe 8x4 có khả năng chịu tải chắc chắn, giao thông ổn định trên đường gồ ghề, lái xe bên trái dễ dàng, tiêu thụ ít năng lượng và ít tiếng ồn khi vận hành điện thuần túy, tiết kiệm chi phí xây dựng dự án một cách hiệu quả. Đây là thiết bị chính cho công trình xanh của thành phố chúng tôi.

2. Nhà điều hành mua sắm cơ sở hạ tầng Nam Mỹ: 'Chúng tôi thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng đường bộ, cầu cống và bất động sản quanh năm. Xe trộn điện này có những ưu điểm vượt trội toàn diện, với hiệu quả trộn đồng đều, ít lãng phí vật liệu, hiệu suất vận hành cao và khả năng thích ứng mạnh mẽ với các điều kiện đường bộ tại công trường phức tạp. Hiệu suất phương tiện ổn định, tỷ lệ hỏng hóc thấp và chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn so với phương tiện sử dụng nhiên liệu. Thuộc tính công trình xanh cũng giúp các dự án của chúng tôi tuân thủ tốt hơn các quy định, rất phù hợp cho việc sử dụng cơ sở hạ tầng lâu dài ở nước ngoài . '

Công ty của chúng tôi

CAMC International là doanh nghiệp chuẩn mực trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.

Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi :  Phạm vi lái xe của chiếc xe tải này là bao nhiêu?

Trả lời : Xe tải của chúng tôi đã được kiểm tra hàng triệu km trước khi xuất xưởng. Vui lòng tham khảo bảng thông số kỹ thuật để biết quãng đường cụ thể.

Hỏi :  Ắc quy của xe tải có an toàn không?

Đáp : Chúng tôi sử dụng pin của CATL. CATL là một công ty nổi tiếng thế giới. Tất cả các loại pin đều đã trải qua các cuộc kiểm tra chất lượng như phun nước, chữa cháy, châm cứu, va chạm và ép đùn trước khi rời khỏi nhà máy. Hỗ trợ sạc và xả hơn 4000 lần.

Hỏi : Sau khi mua xe tải có cần xây dựng trạm đổi trả không?

Trả lời : Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên xây dựng một trạm trao đổi trên 15 xe tải, điều này sẽ cải thiện đáng kể  hiệu quả sạc.

Hỏi : Các điều khoản thanh toán là gì?

A : Thường trả trước 30% và 70% còn lại được thanh toán trước khi vận chuyển.

Hỏi :  Thời gian giao hàng là bao lâu?

A : Khoảng 40 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng.

Q :  Làm thế nào để gửi hàng đến nước ta?

A : Thông thường bằng ro-ro, tàu số lượng lớn, container giá phẳng 40ft, v.v.

Hỏi :  Thời gian bảo hành cho chiếc xe tải này là bao lâu?

A : Thời gian bảo hành cho pin lõi là 5 năm; Xe được bảo hành 1 năm hoặc 100000km tùy điều kiện nào đến trước.