Tiếng Việt
Xe trộn bê tông điện dẫn động tay trái 8x4 (6-14m³) là thiết bị vận hành thân thiện với môi trường được thiết kế cho các dự án hiện đại phát thải ít carbon. Áp dụng thiết kế truyền động điện thuần túy, loại bỏ hoàn toàn khí thải, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường của các dự án xây dựng đô thị và công nghiệp. Được trang bị trống trộn công suất lớn 6-14m³, xe có thể thích ứng với các nhu cầu khối lượng kỹ thuật khác nhau. Kiểu dẫn động 8x4 mang lại cho nó khả năng vượt địa hình và khả năng chịu tải mạnh mẽ, đồng thời cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe ở hầu hết các khu vực trên thế giới. Với hệ thống trộn hiệu quả, lợi thế vận hành năng lượng thấp và hiệu suất cốt lõi ổn định, nó đã trở thành thiết bị trộn được ưa thích để xây dựng cầu đường, phát triển bất động sản, kỹ thuật đô thị và các kịch bản khác, giúp các dự án đạt được mục tiêu kép là xây dựng xanh, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
| Số: | |
|---|---|
X7e
CAMC
Xe trộn bê tông chạy điện này lấy 'nâng cấp bảo vệ môi trường và thích ứng hiệu quả' làm định vị cốt lõi, tập trung vào nhu cầu chuyển đổi xanh trong xây dựng kỹ thuật. Toàn bộ xe được làm bằng thép cường độ cao, kết cấu thân xe chắc chắn, bền bỉ, có thể chịu được sự hao mòn lâu dài trong môi trường công trường phức tạp; trống trộn sử dụng thiết kế lưỡi xoắn kép được tối ưu hóa, có độ đồng đều trộn cao và ít cặn hơn, cải thiện hiệu quả chất lượng bê tông; Hệ thống truyền động thuần điện kết hợp với pin lithium dung lượng lớn, có phạm vi hoạt động đáp ứng nhu cầu xây dựng hàng ngày, chi phí sạc và vận hành thuận tiện thấp hơn nhiều so với xe trộn bê tông chạy bằng nhiên liệu truyền thống. Sự kết hợp giữa thiết kế dẫn động 8x4 và tay lái bên trái cho phép xe thích ứng linh hoạt với các điều kiện đường xá và quy định lái xe khác nhau ở các vùng khác nhau. Phạm vi lựa chọn công suất 6-14m³ có thể đáp ứng chính xác nhu cầu đa dạng từ các dự án đô thị nhỏ đến các dự án cơ sở hạ tầng lớn.
Không phát thải & Khả năng thích ứng chính sách mạnh mẽ: Truyền động bằng điện thuần túy, không thải khí thải và không gây ô nhiễm tiếng ồn. Nó có thể tự do ra vào các khu đô thị cốt lõi và các công trường xây dựng với sự kiểm soát môi trường nghiêm ngặt, tuân thủ đầy đủ các chính sách môi trường ít carbon trên toàn thế giới và tránh nguy cơ bị trừng phạt về môi trường.
Thích ứng công suất lớn & Hiệu quả vận hành cao: Có nhiều công suất 6-14m³, có thể triển khai linh hoạt theo khối lượng dự án để giảm thời gian vận chuyển; các lưỡi xoắn kép của trống trộn đảm bảo trộn đồng đều, tốc độ trộn nhanh và tỷ lệ cặn thấp, nâng cao chất lượng và hiệu quả của một thao tác đơn lẻ.
Hệ dẫn động mạnh mẽ 8x4 & Khả năng thích ứng trên đường rộng: Dạng dẫn động 8x4 cung cấp đủ công suất và khả năng leo dốc mạnh mẽ, có thể dễ dàng đối phó với các điều kiện đường xá phức tạp tại công trường như bùn và sườn dốc, đảm bảo vận hành liên tục; cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe thông thường và có thể thích ứng với nhiều quốc gia và khu vực mà không cần sửa đổi.
Tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí vận hành thấp: So với truyền động chạy bằng nhiên liệu, truyền động điện giúp giảm hơn 60% chi phí tiêu thụ năng lượng; hệ thống điện có cấu trúc đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc thấp, chi phí bảo trì sau này thấp và lợi thế đáng kể về hiệu quả chi phí khi sử dụng lâu dài.
Điều khiển thông minh & Trải nghiệm lái xe tốt: Được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm thông minh có thể theo dõi thời gian thực trạng thái trộn, công suất còn lại, thông số lái xe và các thông tin khác; Cabin rộng rãi, ghế ngồi thoải mái, cách bố trí bảng điều khiển hợp lý, giảm cường độ lao động của người lái.
① Kiểm tra xem nguồn pin có đủ và giao diện sạc còn nguyên vẹn hay không để đảm bảo nguồn điện ổn định; ② Kiểm tra xem trống trộn, đầu vào nguyên liệu và đầu ra có sạch sẽ và không có cặn, đồng thời các lưỡi dao có chặt và không bị hư hại hay không; ③ Kiểm tra xem mức dầu của hệ thống thủy lực, hệ thống phanh và hệ thống lái có bình thường không và có rò rỉ hay không; ④ Kiểm tra áp suất lốp, tình trạng mài mòn và độ kín của bu lông trục; ⑤ Vào cabin, điều chỉnh ghế ngồi và gương chiếu hậu, đồng thời xác nhận rằng tất cả các đèn báo trên bảng điều khiển đều bình thường.
① Cắm chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động để khởi động hệ thống điện của xe và đợi quá trình tự kiểm tra hệ thống hoàn tất; ② Về số thích hợp, nhả phanh tay, đạp ga từ từ và khởi động xe nhẹ nhàng; ③ Sau khi đến địa điểm xếp hàng, dừng xe và kéo phanh tay, vận hành công tắc điều khiển trống trộn, điều chỉnh tốc độ trống trộn về chế độ xếp hàng và bắt đầu xếp hàng; ④ Sau khi chất tải, điều chỉnh thùng trộn sang chế độ trộn và giữ tốc độ trộn thấp để tránh hiện tượng phân tầng bê tông; ⑤ Trong quá trình lái xe, chú ý quan sát tình trạng đường, tuân thủ luật lệ giao thông, tránh tăng tốc đột ngột và phanh gấp, đồng thời theo dõi trạng thái hoạt động của trống trộn.
① Sau khi đến địa điểm dỡ hàng, dừng xe nhẹ nhàng, kéo phanh tay, điều chỉnh vị trí xe sao cho cửa xả thẳng hàng với thiết bị tiếp nhận; ② Vận hành công tắc điều khiển, điều chỉnh trống trộn sang chế độ dỡ tải và kiểm soát tốc độ dỡ tải; ③ Trong quá trình dỡ tải, quan sát tình trạng xả bê tông. Nếu xảy ra hiện tượng phân tách hoặc đóng bánh, tốc độ trộn có thể được điều chỉnh phù hợp; ④ Sau khi dỡ hàng, vận hành trống trộn để đảo ngược, làm sạch bê tông còn sót lại trong trống và thêm nước để rửa nếu cần thiết; ⑤ Tắt trống trộn, xác nhận không còn cặn ở cửa xả, sau đó phân loại thiết bị và chuẩn bị cho thao tác tiếp theo.
① Sau khi hoàn tất thao tác, đỗ xe ở nơi bằng phẳng, an toàn, kéo phanh tay và tắt nguồn; ② Làm sạch hoàn toàn bê tông còn sót lại trong thùng trộn, đầu vào và đầu ra của nguyên liệu để tránh đông đặc và đóng bánh; ③ Kiểm tra dầu và nguồn của từng hệ thống, nếu không đủ nguồn thì hãy kết nối thiết bị sạc để sạc kịp thời; ④ Kiểm tra xem hình thức bên ngoài của xe, lốp, lưỡi dao và các bộ phận khác có bị hư hỏng hay không và sửa chữa kịp thời nếu có vấn đề; ⑤ Hoàn thiện hồ sơ vận hành, bao gồm thời gian vận hành, khối lượng dự án, trạng thái vận hành thiết bị, v.v.
Người dùng 3 (Đại lý thiết bị kỹ thuật ở nước ngoài) : Xe trộn bê tông điện dẫn động bên trái này rất phổ biến ở khu vực địa phương của chúng tôi, tuân thủ thói quen lái xe địa phương và các chính sách về môi trường. Khách hàng hài lòng nhất với chi phí vận hành thấp và bảo trì đơn giản. So với các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống, nó giúp giảm đáng kể chi phí sử dụng. Dung tích 6-14m³ đáp ứng hầu hết các nhu cầu kỹ thuật và doanh số bán hàng tốt. Chúng tôi cũng đã thực hiện theo dõi sau bán hàng. Thiết bị có tỷ lệ hỏng hóc thấp và uy tín khách hàng tốt. Chúng tôi sẽ tiếp tục mua hàng theo đợt.
A1: Phạm vi hành trình của phương tiện này là ≥200km (điều kiện đầy tải), chủ yếu phù hợp với các kịch bản vận hành kỹ thuật ở các thành phố và khu vực lân cận. Nếu cần vận chuyển đường dài, nên lập kế hoạch trước cho các trạm sạc hoặc chọn phiên bản có pin dung lượng lớn hơn, điều này có thể cải thiện hơn nữa phạm vi di chuyển. Đồng thời, xe hỗ trợ sạc nhanh, giúp rút ngắn thời gian chờ sạc một cách hiệu quả và đảm bảo hiệu quả vận hành.
Xe trộn bê tông chạy điện này lấy 'nâng cấp bảo vệ môi trường và thích ứng hiệu quả' làm định vị cốt lõi, tập trung vào nhu cầu chuyển đổi xanh trong xây dựng kỹ thuật. Toàn bộ xe được làm bằng thép cường độ cao, kết cấu thân xe chắc chắn, bền bỉ, có thể chịu được sự hao mòn lâu dài trong môi trường công trường phức tạp; trống trộn sử dụng thiết kế lưỡi xoắn kép được tối ưu hóa, có độ đồng đều trộn cao và ít cặn hơn, cải thiện hiệu quả chất lượng bê tông; Hệ thống truyền động thuần điện kết hợp với pin lithium dung lượng lớn, có phạm vi hoạt động đáp ứng nhu cầu xây dựng hàng ngày, chi phí sạc và vận hành thuận tiện thấp hơn nhiều so với xe trộn bê tông chạy bằng nhiên liệu truyền thống. Sự kết hợp giữa thiết kế dẫn động 8x4 và tay lái bên trái cho phép xe thích ứng linh hoạt với các điều kiện đường xá và quy định lái xe khác nhau ở các vùng khác nhau. Phạm vi lựa chọn công suất 6-14m³ có thể đáp ứng chính xác nhu cầu đa dạng từ các dự án đô thị nhỏ đến các dự án cơ sở hạ tầng lớn.
Không phát thải & Khả năng thích ứng chính sách mạnh mẽ: Truyền động bằng điện thuần túy, không thải khí thải và không gây ô nhiễm tiếng ồn. Nó có thể tự do ra vào các khu đô thị cốt lõi và các công trường xây dựng với sự kiểm soát môi trường nghiêm ngặt, tuân thủ đầy đủ các chính sách môi trường ít carbon trên toàn thế giới và tránh nguy cơ bị trừng phạt về môi trường.
Thích ứng công suất lớn & Hiệu quả vận hành cao: Có nhiều công suất 6-14m³, có thể triển khai linh hoạt theo khối lượng dự án để giảm thời gian vận chuyển; các lưỡi xoắn kép của trống trộn đảm bảo trộn đồng đều, tốc độ trộn nhanh và tỷ lệ cặn thấp, nâng cao chất lượng và hiệu quả của một thao tác đơn lẻ.
Hệ dẫn động mạnh mẽ 8x4 & Khả năng thích ứng trên đường rộng: Dạng dẫn động 8x4 cung cấp đủ công suất và khả năng leo dốc mạnh mẽ, có thể dễ dàng đối phó với các điều kiện đường xá phức tạp tại công trường như bùn và sườn dốc, đảm bảo vận hành liên tục; cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe thông thường và có thể thích ứng với nhiều quốc gia và khu vực mà không cần sửa đổi.
Tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí vận hành thấp: So với truyền động chạy bằng nhiên liệu, truyền động điện giúp giảm hơn 60% chi phí tiêu thụ năng lượng; hệ thống điện có cấu trúc đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc thấp, chi phí bảo trì sau này thấp và lợi thế đáng kể về hiệu quả chi phí khi sử dụng lâu dài.
Điều khiển thông minh & Trải nghiệm lái xe tốt: Được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm thông minh có thể theo dõi thời gian thực trạng thái trộn, công suất còn lại, thông số lái xe và các thông tin khác; Cabin rộng rãi, ghế ngồi thoải mái, cách bố trí bảng điều khiển hợp lý, giảm cường độ lao động của người lái.
① Kiểm tra xem nguồn pin có đủ và giao diện sạc còn nguyên vẹn hay không để đảm bảo nguồn điện ổn định; ② Kiểm tra xem trống trộn, đầu vào nguyên liệu và đầu ra có sạch sẽ và không có cặn, đồng thời các lưỡi dao có chặt và không bị hư hại hay không; ③ Kiểm tra xem mức dầu của hệ thống thủy lực, hệ thống phanh và hệ thống lái có bình thường không và có rò rỉ hay không; ④ Kiểm tra áp suất lốp, tình trạng mài mòn và độ kín của bu lông trục; ⑤ Vào cabin, điều chỉnh ghế ngồi và gương chiếu hậu, đồng thời xác nhận rằng tất cả các đèn báo trên bảng điều khiển đều bình thường.
① Cắm chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động để khởi động hệ thống điện của xe và đợi quá trình tự kiểm tra hệ thống hoàn tất; ② Về số thích hợp, nhả phanh tay, đạp ga từ từ và khởi động xe nhẹ nhàng; ③ Sau khi đến địa điểm xếp hàng, dừng xe và kéo phanh tay, vận hành công tắc điều khiển trống trộn, điều chỉnh tốc độ trống trộn về chế độ xếp hàng và bắt đầu xếp hàng; ④ Sau khi chất tải, điều chỉnh thùng trộn sang chế độ trộn và giữ tốc độ trộn thấp để tránh hiện tượng phân tầng bê tông; ⑤ Trong quá trình lái xe, chú ý quan sát tình trạng đường, tuân thủ luật lệ giao thông, tránh tăng tốc đột ngột và phanh gấp, đồng thời theo dõi trạng thái hoạt động của trống trộn.
① Sau khi đến địa điểm dỡ hàng, dừng xe nhẹ nhàng, kéo phanh tay, điều chỉnh vị trí xe sao cho cửa xả thẳng hàng với thiết bị tiếp nhận; ② Vận hành công tắc điều khiển, điều chỉnh trống trộn sang chế độ dỡ tải và kiểm soát tốc độ dỡ tải; ③ Trong quá trình dỡ tải, quan sát tình trạng xả bê tông. Nếu xảy ra hiện tượng phân tách hoặc đóng bánh, tốc độ trộn có thể được điều chỉnh phù hợp; ④ Sau khi dỡ hàng, vận hành trống trộn để đảo ngược, làm sạch bê tông còn sót lại trong trống và thêm nước để rửa nếu cần thiết; ⑤ Tắt trống trộn, xác nhận không còn cặn ở cửa xả, sau đó phân loại thiết bị và chuẩn bị cho thao tác tiếp theo.
① Sau khi hoàn tất thao tác, đỗ xe ở nơi bằng phẳng, an toàn, kéo phanh tay và tắt nguồn; ② Làm sạch hoàn toàn bê tông còn sót lại trong thùng trộn, đầu vào và đầu ra của nguyên liệu để tránh đông đặc và đóng bánh; ③ Kiểm tra dầu và nguồn của từng hệ thống, nếu không đủ nguồn thì hãy kết nối thiết bị sạc để sạc kịp thời; ④ Kiểm tra xem hình thức bên ngoài của xe, lốp, lưỡi dao và các bộ phận khác có bị hư hỏng hay không và sửa chữa kịp thời nếu có vấn đề; ⑤ Hoàn thiện hồ sơ vận hành, bao gồm thời gian vận hành, khối lượng dự án, trạng thái vận hành thiết bị, v.v.
Người dùng 3 (Đại lý thiết bị kỹ thuật ở nước ngoài) : Xe trộn bê tông điện dẫn động bên trái này rất phổ biến ở khu vực địa phương của chúng tôi, tuân thủ thói quen lái xe địa phương và các chính sách về môi trường. Khách hàng hài lòng nhất với chi phí vận hành thấp và bảo trì đơn giản. So với các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống, nó giúp giảm đáng kể chi phí sử dụng. Dung tích 6-14m³ đáp ứng hầu hết các nhu cầu kỹ thuật và doanh số bán hàng tốt. Chúng tôi cũng đã thực hiện theo dõi sau bán hàng. Thiết bị có tỷ lệ hỏng hóc thấp và uy tín khách hàng tốt. Chúng tôi sẽ tiếp tục mua hàng theo đợt.
A1: Phạm vi hành trình của phương tiện này là ≥200km (điều kiện đầy tải), chủ yếu phù hợp với các kịch bản vận hành kỹ thuật ở các thành phố và khu vực lân cận. Nếu cần vận chuyển đường dài, nên lập kế hoạch trước cho các trạm sạc hoặc chọn phiên bản có pin dung lượng lớn hơn, điều này có thể cải thiện hơn nữa phạm vi di chuyển. Đồng thời, xe hỗ trợ sạc nhanh, giúp rút ngắn thời gian chờ sạc một cách hiệu quả và đảm bảo hiệu quả vận hành.
