Trang chủ » xe tải » Xe tải năng lượng mới » Xe tải điện » Xe kéo đầu cuối » 2026 Máy kéo đầu cuối trao đổi pin CAMC chất lượng tuyệt vời

2026 Máy kéo đầu cuối trao đổi pin CAMC chất lượng tuyệt vời

Dịch vụ hậu mãi: Hỗ trợ kỹ thuật video
Bảo hành: 12 tháng không giới hạn số km hoặc 100000 km tùy theo điều kiện
Loại truyền: Hướng dẫn sử dụng

Là trung tâm phân phối chính cho hàng hóa xuất nhập khẩu, cảng có khối lượng logistics ngày càng tăng. Hậu cần lớn đòi hỏi phải sử dụng sơ mi rơ moóc để vận chuyển thả và kéo để nâng cao hiệu quả vận chuyển.
Máy kéo tốc độ thấp đầu cuối được đặc trưng bởi tốc độ thấp, mô-men xoắn cao, tầm nhìn rộng, lái linh hoạt, khởi động ổn định, sang số tự động, độ tin cậy cao, dễ dàng tháo và treo nên được sử dụng rộng rãi ở nhiều cảng khác nhau.

Số:
Tình trạng sẵn có:





Tin nhắn của bạn Thêm vào giỏ điều tra

Mô tả sản phẩm

Chi tiết thiết yếu

Kiểu	Loại thay ắc quy máy kéo bến tàu
Người mẫu	HN4180D20C8BEV
Mô hình lái xe	4×2
Chiều dài cơ sở (mm)	3800
Kích thước tổng thể (mm)	6170×2550×3450
Trọng lượng lề đường (Kg)	9500
GVW (kg)	42000 (Quá tải: 75T)
Bán kính hồi chuyển trước/sau (mm)	1800/1600
Tỷ lệ trục lái	16T（Tùy chọn:13T）/ Tỷ lệ:11,98
Loại động cơ	Moto đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Động cơ định mức/công suất đỉnh (kW)	220/360
Động cơ định mức/công suất cực đại (Nm)	1500/2100
Hộp số	4 ca, AMT
Pin nguồn	Liti sắt photphat (CATL)
Thông số kỹ thuật pin	618,24 V,281,92 kWh,141 kWh
0~50km/h Thời gian tăng tốc (giây)	20
Tốc độ tối đa (km/h)	40
Mức leo tối đa (%)	20
Phạm vi lái xe trong điều kiện kết hợp tải trọng tiêu chuẩn (km)	80~130
Chế độ bật nguồn（sạc/thay pin	Súng kép DC/thay pin
Thời gian sạc/thay pin	Sạc 1h, Thay pin＜6 phút

TRÌNH BÀY SẢN PHẨM

Giám đốc Hậu cần Cảng : 'Mẫu xe điện cắt giảm chi phí đáng kể—chúng tôi tiết kiệm được hơn 30 nghìn đô la/năm chỉ riêng tiền nhiên liệu. Nó cũng yên tĩnh hơn nên người lái xe cho biết họ cảm thấy thoải mái hơn.'
Người điều khiển : 'Tầm nhìn của xe taxi bù đắp là yếu tố thay đổi cuộc chơi. Tôi từng lo lắng về điểm mù khi lùi xe; bây giờ tôi có thể nhìn rõ mọi thứ.'
Kỹ thuật viên bảo trì : 'Hệ thống điện có ít bộ phận chuyển động hơn máy kéo diesel. Nhu cầu bảo trì giảm một nửa và tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn nhiều.'

Máy kéo đầu cuối

Máy kéo đầu cuối Máy kéo điện

Máy kéo đầu cuối 4 * 2

Hồ sơ công ty

Là chuyên gia toàn cầu về các giải pháp ô tô và hậu cần, CAMC thiết kế, sản xuất và cung cấp dịch vụ cho các phương tiện hạng nặng phù hợp với nhu cầu hoạt động đa dạng trên toàn thế giới. Danh mục đầu tư của chúng tôi bao gồm các cấu hình truyền động 4×2, 6×4 và 8×4—bao gồm đầy đủ các yêu cầu về vận chuyển hạng nặng cho khách hàng toàn cầu.

Chúng tôi gắn kết công việc của mình với lời hứa về sự xuất sắc: cung cấp những chiếc xe cao cấp kết hợp với sự hỗ trợ tập trung vào khách hàng, tất cả nhằm tối đa hóa ROI cho mọi đối tác mà chúng tôi phục vụ.

Đặc biệt, CAMC là doanh nghiệp duy nhất của Trung Quốc có khả năng sản xuất hoàn toàn nội bộ cho tất cả các bộ phận của xe tải. Sự tích hợp theo chiều dọc này cho phép chúng tôi cung cấp các phương tiện được xác định bằng độ tin cậy và hiệu quả vận hành vượt trội. Chúng tôi cũng dẫn đầu việc áp dụng xe tải điện ở Trung Quốc: được hỗ trợ bởi sự chứng thực của chính phủ và chứng nhận đầy đủ của ngành, chúng tôi tiếp tục phát triển các giải pháp xe năng lượng mới trên quy mô lớn.

Bắt nguồn từ chất lượng và sự đổi mới, CAMC được xây dựng để duy trì sự tăng trưởng và thành công lâu dài trong hệ sinh thái ô tô và vận tải toàn cầu.