Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
Máy kéo dẫn động bên trái mái phẳng màu xanh lá cây CAMC X7E 6x4 vượt qua những hạn chế của máy kéo chạy bằng nhiên liệu truyền thống, tích hợp sâu công nghệ năng lượng không phát thải với thiết kế nhân bản. Với hiệu suất mạnh mẽ, khả năng thích ứng linh hoạt và lợi thế môi trường xanh, nó đã trở thành thiết bị điện được ưa chuộng trong lĩnh vực vận tải hậu cần hiện đại. Dựa vào công nghệ sản xuất xe thương mại hoàn thiện của CAMC, CAMC cung cấp các giải pháp vận chuyển hiệu quả, thân thiện với môi trường và thoải mái cho nhiều tình huống như vận chuyển liên tỉnh đường dài, vận chuyển hàng hóa tại cảng và vận tải công nghiệp nặng. Xe được trang bị pin dung lượng cao 440kWh, hỗ trợ nhiều tùy chọn công suất khác nhau, với phạm vi hoạt động trên 300km, có thể linh hoạt thích ứng với yêu cầu phạm vi của các tình huống vận chuyển khác nhau. Nó được kết hợp với hệ thống điện mạnh mẽ, có lực kéo tối đa 350kN và tốc độ tối đa 90km/h. Công suất đầu ra mạnh mẽ và ổn định, khả năng tăng tốc mượt mà, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận hành hàng ngày của các loại phương tiện vận tải hạng trung và hạng nặng khác nhau. Việc áp dụng thiết kế mui phẳng màu xanh lá cây thực tế không chỉ giúp tiết kiệm đáng kể không gian thân xe, giảm chiều cao của xe, cải thiện khả năng thích ứng và khả năng vượt qua địa điểm mà còn mang lại tầm nhìn lái xe rộng hơn. Kết hợp với thiết kế chi tiết nhân bản, nó tăng cường đáng kể sự an toàn và thoải mái khi lái xe; Cấu hình tay lái bên trái hoàn toàn phù hợp với thói quen lái xe của thị trường tay lái bên trái toàn cầu, phù hợp với các thị trường vận tải tay lái phổ thông như Bắc Mỹ và Châu Âu, đồng thời có thể đưa vào sử dụng mà không cần điều chỉnh thêm. Đồng thời, tính năng không phát thải phù hợp với chính sách môi trường toàn cầu, giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng vận hành và áp lực môi trường, đồng thời cân bằng tính thực tế và bảo vệ môi trường.
| Mục tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
| Mẫu ổ đĩa | 6x4 |
| Vị trí lái xe | Lái xe bên trái |
| Loại nguồn | Pin điện |
| Dung lượng pin | 440kWh (tùy chọn) |
| Lực kéo tối đa | ≥350kN |
| Tốc độ tối đa | 90 km/giờ |
| Phạm vi mỗi lần sạc | ≥300km (điều kiện làm việc toàn diện) |
| Thời gian sạc | 1,5-2 giờ (sạc nhanh) |
| Kích thước tổng thể (L×W×H) | 7200×2550×3200mm (xấp xỉ) |
| Trọng lượng kéo tối đa | 49t |
1. Bảo vệ môi trường không phát thải, thích ứng với xu hướng chính sách: áp dụng công nghệ năng lượng điện không phát thải thuần túy, không tiêu thụ nhiên liệu, không phát thải chất gây ô nhiễm, phù hợp với xu hướng toàn cầu về phát triển hậu cần xanh và các quy định về môi trường. Đồng thời, chi phí tiêu thụ năng lượng thấp hơn nhiều so với máy kéo chạy bằng nhiên liệu truyền thống, giúp việc vận hành lâu dài tiết kiệm hơn.
2. Công suất mạnh và phạm vi hoạt động linh hoạt: được trang bị pin 440kWh, hỗ trợ nhiều tùy chọn công suất, phạm vi hoạt động >300km, lực kéo tối đa 350kN, tốc độ tối đa 90km/h, công suất phát ổn định, phù hợp với đường dài liên tỉnh, cảng, công nghiệp nặng và các tình huống vận chuyển đa dạng khác.
3. Bánh lái bên trái phẳng, khả năng thích ứng tốt: Cấu hình tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe của thị trường tay lái bên trái toàn cầu và phù hợp với các khu vực giao thông phổ thông bên tay trái; Thiết kế mui phẳng màu xanh lá cây giúp tiết kiệm không gian, giảm chiều cao thân xe, cải thiện khả năng vượt qua và mở rộng tầm nhìn lái xe, cân bằng giữa sự an toàn và thoải mái.
4. Thích ứng toàn cầu, chất lượng đáng tin cậy: dựa vào công nghệ sản xuất hoàn thiện của CAMC, cấu trúc nhỏ gọn và bền, có thể thích ứng hoàn hảo với nhiều tình huống khác nhau như liên tỉnh đường dài, chuyển cảng, vận tải công nghiệp nặng, v.v., với tỷ lệ hỏng hóc thấp, bảo trì thuận tiện ở giai đoạn sau và phù hợp với nhu cầu vận hành tần số cao.
1. Kiểm tra trước khi vận hành
Trước khi khởi động xe, trước tiên hãy kiểm tra nguồn điện ắc quy: quan sát màn hình hiển thị nguồn điện trên bảng đồng hồ để đảm bảo nguồn điện đủ cho chuyến đi. Sau đó kiểm tra áp suất lốp và độ mòn của lốp, đồng thời xác nhận hệ thống phanh, hệ thống lái và hệ thống chiếu sáng có hoạt động bình thường hay không. Cuối cùng, hãy kiểm tra xem cửa cabin đã đóng chặt chưa và dây đai an toàn có còn nguyên vẹn hay không.
2. Khởi động và lái xe
Cắm chìa khóa vào và vặn về vị trí 'ON', đợi hệ thống trên xe tự kiểm tra (khoảng 3 giây). Sau khi tự kiểm tra xong, đạp bàn đạp phanh, chuyển số sang vị trí 'D' (tiến) hoặc 'R' (lùi), nhả phanh tay và từ từ nhả bàn đạp phanh. Xe sẽ khởi động chậm rãi. Trong quá trình lái xe, hãy điều chỉnh tốc độ thông qua bàn đạp ga và luôn chú ý quan sát tình trạng đường cũng như thông tin trên bảng đồng hồ.
3. Hoạt động sạc
Đỗ xe ở khu vực sạc an toàn, tắt nguồn xe và rút chìa khóa ra. Kết nối súng sạc của cọc sạc với giao diện sạc của xe (lưu ý kết nối phải chặt để tránh tiếp xúc kém). Sau khi kết nối thành công, hãy đặt các thông số sạc (chẳng hạn như số lượng sạc) thông qua màn hình cọc sạc và bắt đầu sạc. Trong quá trình sạc, không được để xe không được giám sát trong thời gian dài. Sau khi sạc, trước tiên hãy dừng sạc qua cọc sạc, sau đó rút súng sạc ra và đậy nắp chống bụi giao diện sạc.
4. Thao tác tắt máy
Đỗ xe ở nơi bằng phẳng, an toàn, đạp phanh để dừng xe, chuyển số về vị trí 'N' (trung gian), kéo phanh tay lên, vặn chìa khóa về vị trí 'OFF' rồi rút chìa khóa ra. Sau khi xuống xe, hãy kiểm tra xem xe đã được khóa chưa và môi trường xung quanh có an toàn hay không.
1. Người phụ trách một doanh nghiệp logistics đường dài tại Trung Quốc cho biết: 'Ngành nghề chính của chúng tôi là vận tải đường dài liên tỉnh. Máy kéo điện CAMC X7E 6x4 phá vỡ hoàn toàn hiểu biết của chúng ta về máy kéo chạy điện thuần túy. Pin 440kWh có tầm hoạt động hơn 300km, không cần bổ sung năng lượng thường xuyên. Lực kéo 350kN có thể chịu tải nặng mà không bị áp lực, tốc độ 90km/h cũng có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển hiệu quả. Thiết kế mui phẳng màu xanh lá cây giúp tiết kiệm không gian, thao tác lái bên trái dễ dàng, tính năng không phát thải cũng có thể mang lại lợi ích về chính sách môi trường, chi phí vận hành giảm đáng kể và hiệu quả chi phí cao sau khi sử dụng lâu dài.'
2. Giám đốc Mua sắm Hậu cần tại một cảng Châu Âu: 'Cảng của chúng tôi có nhu cầu vận chuyển hàng hóa thường xuyên và chiếc máy kéo tay lái này hoàn toàn thích ứng với thói quen lái xe của chúng tôi và có thể đưa vào sử dụng mà không cần điều chỉnh. Pin 440kWh có đủ phạm vi hoạt động và hỗ trợ lựa chọn công suất. Lực kéo 350kN phù hợp cho việc vận chuyển container và hàng hóa nặng khác. Thiết kế mui phẳng màu xanh lá cây có tầm nhìn rộng, lái xe thoải mái và an toàn cũng như đặc tính không phát thải đáp ứng các yêu cầu về môi trường địa phương. Nó đã được mua với số lượng lớn để chuyển cảng hàng ngày. .'
CAMC International là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.
Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.
Câu 1: Sạc đầy pin cho xe trong bao lâu và có thể sạc ở các cọc sạc thông thường được không?
Trả lời: Thời gian sạc nhanh của xe là 1,5-2 giờ và thời gian sạc chậm khoảng 8-10 giờ. Nó hỗ trợ hầu hết các loại sạc phổ biến trên thị trường. Khi sử dụng cọc sạc thông thường, hãy đảm bảo điện áp và dòng điện sạc phù hợp với thông số sạc của xe để tránh làm hỏng ắc quy.
Câu 2: Tôi nên làm gì nếu pin không đủ trong khi lái xe?
A: Khi bảng điều khiển hiển thị công suất thấp, xe sẽ tự động nhắc nhở. Bạn có thể kiểm tra các trạm sạc gần đó thông qua hệ thống định vị trên xe và lái xe đến trạm sạc để sạc càng sớm càng tốt. Đồng thời, xe được trang bị chế độ tiết kiệm điện. Bạn có thể chuyển sang chế độ tiết kiệm năng lượng thông qua giao diện vận hành để giảm mức tiêu thụ điện năng và kéo dài khoảng cách lái xe.
Câu 3: Việc bảo dưỡng máy kéo điện có phức tạp hơn máy kéo chạy nhiên liệu không?
A: Ngược lại, việc bảo dưỡng máy kéo điện đơn giản hơn. So với máy kéo chạy nhiên liệu, máy kéo điện không có động cơ, hộp số và các bộ phận cơ khí phức tạp khác nên số lượng hạng mục bảo trì giảm đi rất nhiều. Việc bảo dưỡng hàng ngày chủ yếu bao gồm kiểm tra tình trạng ắc quy, áp suất lốp và hệ thống phanh, có thể được nhân viên bảo trì chuyên nghiệp thực hiện theo hướng dẫn bảo dưỡng.
Q4: Xe có thể sử dụng bình thường ở môi trường có nhiệt độ thấp không?
Trả lời: Ắc quy của xe được trang bị hệ thống sưởi, có thể hoạt động bình thường ở nhiệt độ từ -20oC đến 45oC. Trong môi trường nhiệt độ thấp, dung lượng pin có thể giảm nhẹ, đây là hiện tượng bình thường. Bạn có thể làm nóng trước pin thông qua hệ thống trên xe trước khi lái xe để cải thiện hiệu suất của pin.
