Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
X7e
CAMC
Khung gầm xe ben chạy điện CAMC X7E 4 × 2 là thiết bị chuẩn năng lượng mới được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hiệu quả trong lĩnh vực hậu cần hiện đại. Nó áp dụng thiết kế tay lái 4 × 2 và được trang bị ngoại hình màu đỏ sao Hỏa chuyên nghiệp. Với sức mạnh mạnh mẽ, hiệu suất đáng tin cậy và sự tiện lợi hiệu quả, nó cung cấp hỗ trợ hiệu suất mạnh mẽ và đảm bảo vận hành hiệu quả cho vận tải hậu cần hiện đại, thích ứng với nhiều tình huống vận chuyển bãi chứa khoảng cách ngắn và trung bình khác nhau, thể hiện đầy đủ sức mạnh kỹ thuật mạnh mẽ của CAMC trong lĩnh vực khung gầm xe thương mại năng lượng mới, phù hợp với xu hướng chuyển đổi hậu cần xanh toàn cầu và giúp người dùng đạt được hoạt động hiệu quả và ít carbon. Xe được trang bị trục dẫn động điện tích hợp GL10S1 L4D 150kW, loại bỏ hoàn toàn các bộ phận truyền động truyền thống, cải thiện đáng kể độ tin cậy vận hành và hiệu suất truyền lực. Công suất phát ra trực tiếp và nhanh chóng, phù hợp với các điều kiện làm việc phức tạp như khởi động và nâng tải nặng trong vận chuyển tự đổ; Được trang bị bộ pin kép 220,64kWh (652,8V/338Ah), nó giúp kéo dài thời gian hoạt động không phát thải một cách hiệu quả, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu về độ bền của vận chuyển khoảng cách ngắn tần số cao và giảm hơn nữa chi phí vận hành với đặc tính không phát thải và tiêu thụ năng lượng thấp, phù hợp với khái niệm toàn cầu về phát triển hậu cần xanh. Khung xe sử dụng khung chịu lực cao rộng 230mm và chiều dài cơ sở 7150mm, kết hợp với trục trước 4,5T và lốp 275/80R22.5 18PR bền bỉ, đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng xử lý và khả năng chịu tải. Trọng lượng lề đường được chứng nhận là 9900kg và khả năng chịu tải có thể đạt 30-50 tấn, có thể tối đa hóa tải trọng hiệu quả mà không làm hỏng tính toàn vẹn của kết cấu; Kích thước bên ngoài là (976-850) × 230 × 80 × (7+4) mm, có thể khớp chính xác với hộp chở hàng bằng vật liệu composite 7+4mm (9760 × 2300 × 800mm), với độ bền vượt trội. Kết hợp với thiết kế bảng điều khiển bên cánh thủy lực, nó có thể đạt được các hoạt động bốc dỡ nhanh chóng, cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động. Cabin sử dụng thiết kế X7 mui phẳng (cửa sổ thấp), được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số G2 và bố trí sàn thấp giúp ưu tiên tầm nhìn và dễ vận hành cho người điều khiển, cân bằng giữa tính thực dụng khi lái và trải nghiệm vận hành thông minh. Toàn bộ chiếc xe đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, với các bộ phận cốt lõi đáng tin cậy và tỷ lệ hỏng hóc thấp, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển hiệu quả, xanh, đáng tin cậy và thuận tiện của dịch vụ hậu cần hiện đại. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận chuyển tự đổ khác nhau như khai thác mỏ, xây dựng đô thị và khu hậu cần, đồng thời đã trở thành thiết bị được ưa chuộng trong lĩnh vực khung gầm xe tải tự đổ năng lượng mới với những lợi thế toàn diện.
1. Công suất đáng tin cậy và phạm vi hoạt động vừa đủ: Được trang bị trục truyền động điện tích hợp GL10S1 L4D 150kW, các bộ phận truyền động truyền thống được loại bỏ, cải thiện đáng kể độ tin cậy; Bộ pin đôi 220,64kWh (652,8V/338Ah), kéo dài thời gian hoạt động không phát thải, thích ứng với nhu cầu vận chuyển tự đổ khoảng cách ngắn tần số cao và không cần bổ sung năng lượng thường xuyên.
2. Khả năng chịu tải mạnh và xử lý êm ái: Khung chịu lực cao rộng 230mm + chiều dài cơ sở 7150mm, kết hợp với trục trước 4,5T và lốp bền 275/80R22.5 18PR, trọng lượng lề đường 9900kg và tải trọng 30-50 tấn, cân bằng khả năng chịu tải mạnh và khả năng xử lý cân bằng, phù hợp với các tình huống tự đổ hạng nặng.
3. Hiệu quả, tiện lợi và dễ thích ứng: Bảng điều khiển bên cánh thủy lực cho phép tải và dỡ hàng nhanh chóng, nâng cao hiệu quả vận hành; Thùng chở hàng bằng vật liệu composite 7+4mm có độ bền vượt trội và kích thước bên ngoài phù hợp với nhiều tình huống vận chuyển khác nhau. Thiết kế tay lái 4×2 bên trái dễ vận hành và phù hợp với thói quen lái xe ở hầu hết các khu vực.
4. Thông minh và tiện nghi, chất lượng vượt trội: Cabin X7 mui phẳng (cửa sổ thấp) + bảng đồng hồ kỹ thuật số G2, bố trí sàn thấp giúp nâng cao tầm nhìn và xử lý thuận tiện; Phối màu độc quyền của Vibrant Mars Red có hình thức nổi bật, chất lượng đáng tin cậy của các bộ phận cốt lõi, bảo trì dễ dàng và đáp ứng nhu cầu của hoạt động hậu cần hiện đại.
1. Giám đốc vận hành của một khu hậu cần ở Châu Âu: 'Công viên của chúng tôi chủ yếu thực hiện vận chuyển tự đổ quãng đường ngắn. Hiệu suất của khung gầm xe ben chạy điện CAMC X7E 4 × 2 vượt quá mong đợi. Trục dẫn động điện 150kW có công suất ổn định và bộ pin kép có đủ phạm vi hoạt động mà không cần bổ sung năng lượng thường xuyên. Tải trọng 30-50 tấn đáp ứng đầy đủ nhu cầu tải nặng của chúng tôi. Bảng điều khiển bên cánh thủy lực được lắp đặt và tháo gỡ nhanh chóng, cải thiện đáng kể hiệu quả công việc. Cabin đầu phẳng X7 có tầm nhìn rộng, bảng điều khiển G2 dễ vận hành, bề ngoài màu đỏ cũng rất bắt mắt, chạy ổn định và không có lỗi, không phát thải cũng đáp ứng yêu cầu về môi trường của địa phương.'
2. Giám đốc mua sắm của một doanh nghiệp vận tải xây dựng đô thị Đông Nam Á: 'Phương tiện vận tải tự đổ xây dựng đô thị có yêu cầu cao về khả năng chịu tải và xử lý của khung gầm. Khung xe này có khung rộng 230mm, khả năng chịu tải mạnh, trục trước 4,5T với lốp chuyên dụng, khả năng xử lý êm ái, phù hợp với điều kiện đường xây dựng đô thị phức tạp. Bộ pin kép hoạt động không phát thải, phù hợp với triết lý vận hành xanh của chúng tôi. Trọng lượng lề đường hợp lý, hiệu suất tải cao, thiết kế cánh thủy lực giúp tiết kiệm thời gian và nỗ lực, cấu hình cabin được nhân hóa và thiết kế tay lái bên trái cũng phù hợp với thói quen lái xe của chúng tôi. Chi phí vận hành lâu dài thấp hơn nhiều so với xe chạy bằng nhiên liệu và đã được mua và đưa vào sử dụng với số lượng lớn .'
CAMC International là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.
Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.
Hỏi : Phạm vi lái xe của chiếc xe tải này là bao nhiêu?
Trả lời : Xe tải của chúng tôi đã được kiểm tra hàng triệu km trước khi xuất xưởng. Vui lòng tham khảo bảng thông số kỹ thuật để biết quãng đường cụ thể.
Hỏi : Ắc quy của xe tải có an toàn không?
Đáp : Chúng tôi sử dụng pin của CATL. CATL là một công ty nổi tiếng thế giới. Tất cả các loại pin đều đã trải qua các cuộc kiểm tra chất lượng như phun nước, chữa cháy, châm cứu, va chạm và ép đùn trước khi rời khỏi nhà máy. Hỗ trợ sạc và xả hơn 4000 lần.
Hỏi : Sau khi mua xe tải có cần xây dựng trạm đổi trả không?
Trả lời : Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên xây dựng một trạm trao đổi trên 15 xe tải, điều này sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả sạc.
Hỏi : Các điều khoản thanh toán là gì?
A : Thường trả trước 30% và 70% còn lại được thanh toán trước khi vận chuyển.
Hỏi : Thời gian giao hàng là bao lâu?
A : Khoảng 40 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng.
Q : Làm thế nào để gửi hàng đến nước ta?
A : Thông thường bằng ro-ro, tàu số lượng lớn, container giá phẳng 40ft, v.v.
Hỏi : Thời gian bảo hành cho chiếc xe tải này là bao lâu?
A : Thời gian bảo hành cho pin lõi là 5 năm; Xe được bảo hành 1 năm hoặc 100000km tùy điều kiện nào đến trước.
