Tiếng Việt
| Số: | |
|---|---|
CAMC
Xe tải sạc metanol này tích hợp ba tính năng cốt lõi: năng lượng metanol, sạc nhanh 320KW và triển khai di động linh hoạt, có thể giải quyết hiệu quả các điểm yếu như mở rộng phạm vi ngoài trời cho các đội năng lượng mới, cung cấp điện tạm thời trong các tình huống khẩn cấp và cung cấp điện cho các sự kiện quy mô lớn và các công trường xây dựng ở xa. Thiết kế mái bằng giúp giảm đáng kể chiều cao tổng thể của xe, cho phép dễ dàng di chuyển qua các khu vực hạn chế về chiều cao như gara ngầm đô thị và cầu cạn; Hệ dẫn động 4×2 kết hợp với bố trí tay lái bên trái hoàn toàn thích ứng với thói quen lái xe trên đường nội địa, với khả năng đánh lái linh hoạt, có thể di chuyển êm ái qua những con đường hẹp và đường thi công, có khả năng thích ứng bối cảnh mạnh mẽ.
Ít carbon và tiết kiệm chi phí, lợi ích kép về bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí: Được cung cấp bởi metanol sạch, nó giúp giảm lượng khí thải carbon khoảng 70% so với thiết bị chạy bằng diesel truyền thống, phù hợp với định hướng chính sách 'carbon kép'; Nhiên liệu metanol thuận tiện cho việc tiếp nhiên liệu, với chi phí chỉ bằng 60% -70% dầu diesel, có thể giảm đáng kể chi phí năng lượng khi vận hành lâu dài.
Công suất cao 320KW, cung cấp năng lượng nhanh hiệu quả cao: Với công suất đầu ra liên tục 320KW, nó có thể sạc nhanh nhiều phương tiện sử dụng năng lượng mới cùng một lúc. Chỉ mất 40-60 phút để sạc một chiếc xe tải hạng nặng sử dụng năng lượng mới tới 80% dung lượng pin, đáp ứng hiệu quả nhu cầu cung cấp điện nhanh trong các tình huống khẩn cấp.
Thiết kế mui phẳng và tay lái bên trái, triển khai linh hoạt không chướng ngại vật: Kết cấu mui phẳng tối ưu hóa chiều cao xe để thích ứng với nhiều đoạn đường bị hạn chế về chiều cao; cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe trong nước và hệ dẫn động 4 × 2 đảm bảo khả năng vượt qua và tính linh hoạt của xe, có thể dễ dàng tiếp cận đô thị, ngoại ô, công trường và các tình huống khác.
Bảo vệ an toàn thông minh, vận hành ổn định và đáng tin cậy: Được trang bị hệ thống giám sát và bảo vệ thời gian thực về quá điện áp, quá dòng, ngắn mạch và nhiệt độ, nó sẽ tự động cắt điện trong trường hợp bất thường, giúp quá trình sạc an toàn và có thể kiểm soát được; hệ thống điện metanol đã vượt qua các bài kiểm tra điều kiện làm việc nghiêm ngặt và có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -20oC ~ 45oC, thích ứng với các điều kiện khí hậu khác nhau của khu vực.
Có thể mở rộng đa chức năng, đáp ứng một cửa các nhu cầu đa dạng: Mô-đun pin lưu trữ năng lượng tùy chọn có sẵn để thực hiện cung cấp năng lượng ở chế độ kép 'phát điện bằng metanol + đệm lưu trữ năng lượng', thích ứng với nhu cầu cung cấp điện của thiết bị có yêu cầu năng lượng khác nhau; thân xe được dành riêng các giao diện bên ngoài, có thể kết nối với hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, trạm gốc liên lạc và các thiết bị khác để đáp ứng nhu cầu cung cấp điện tổng hợp trong nhiều tình huống.
Chuẩn bị trước khi khởi động: Kiểm tra mức nhiên liệu metanol để đảm bảo đáp ứng nhu cầu cho hoạt động này; kiểm tra cẩn thận để đảm bảo súng sạc và cáp không bị hư hỏng và lão hóa, thiết bị nối đất được kết nối chắc chắn; sau khi cho xe đến vị trí mục tiêu, kéo phanh tay, về số 0 và xác nhận thân xe ở trạng thái ổn định.
Vận hành nguồn điện: Bật công tắc nguồn chính của thiết bị, khởi động bộ tạo metanol và đợi 3-5 phút cho đến khi thiết bị chạy ổn định; kết nối chính xác súng sạc với giao diện của xe cần sạc và xác nhận đã khóa đúng vị trí; chọn chế độ sạc thích ứng trên màn hình vận hành trên bo mạch, đặt các thông số liên quan và nhấp vào 'Bắt đầu sạc'; theo dõi dữ liệu dòng điện, điện áp và nhiệt độ của thiết bị theo thời gian thực trong quá trình sạc và nhấp vào nút 'Dừng khẩn cấp' ngay lập tức trong trường hợp có bất thường.
Tắt máy và hoàn thiện: Sau khi sạc xong, trước tiên hãy ngắt kết nối giữa súng sạc và xe cần sạc, sau đó tắt bộ tạo metanol; phân loại và bảo quản cáp vào ngăn đựng chuyên dụng của thùng xe, đồng thời làm sạch bề mặt súng sạc và thiết bị; tắt công tắc nguồn chính, kiểm tra lại trạng thái thiết bị và rời khỏi địa điểm sau khi xác nhận rằng xe có thể lái xe an toàn.
Nó sử dụng cấu hình dẫn động bên trái 4 × 2, với động cơ metanol làm công suất cốt lõi và công suất đầu ra liên tục là 320KW; được trang bị bình nhiên liệu metanol dung tích lớn, có thể chạy liên tục hơn 12 giờ với nguồn điện đầy tải; thiết kế mái bằng giúp chiều cao tổng thể của xe thích ứng với nhiều đoạn giới hạn chiều cao khác nhau, với cấp bảo vệ IP54, có thể đáp ứng nhu cầu vận hành ngoài trời chống mưa, bụi; trọng lượng lề đường tuân thủ các tiêu chuẩn liên quan dành cho xe vận tải hạng nặng đặc biệt, đảm bảo tuân thủ cả khi lái xe và vận hành.
Chúng tôi là một đội tàu hậu cần đô thị và chúng tôi thường gặp phải vấn đề khó tính phí khi giao hàng ở các vùng ngoại ô. Xe tải sạc metanol này có tốc độ cung cấp năng lượng nhanh và nhiên liệu metanol rẻ hơn nhiều so với dầu diesel. Sau hơn nửa năm sử dụng, chi phí vận hành của đội tàu đã giảm gần 20%. Nó cũng rất đáng tin cậy để điều động trong các tình huống khẩn cấp, giải quyết vấn đề lớn của chúng tôi!'——Người phụ trách Đội Hậu cần Phân phối Đô thị
Mùa lũ năm ngoái, lưới điện trong khu vực của chúng tôi bị hư hỏng. Chúng tôi đã triển khai chiếc xe tải sạc này để cung cấp điện cho các trạm gốc liên lạc ở vùng sâu vùng xa chạy liên tục trong hơn 10 giờ mà không gặp bất kỳ trục trặc nào. Công suất 320KW hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu tải của các trạm cơ sở và thân thiện với môi trường hơn so với máy phát điện diesel truyền thống. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ mua thêm thiết bị chính để bảo vệ nguồn điện khẩn cấp.'——Nhân viên Phòng Vận hành và Bảo trì Khẩn cấp Thành phố
Câu 1: Việc tiếp nhiên liệu bằng metanol có thuận tiện không?
Trả lời: Hiện nay, các trạm tiếp nhiên liệu metanol chuyên nghiệp đã được xây dựng ở hầu hết các khu vực của Trung Quốc và việc tiếp nhiên liệu tại chỗ cũng có thể được thực hiện thông qua xe tải chở nhiên liệu đặc biệt. Chúng tôi sẽ hỗ trợ đầy đủ cho người dùng trong việc kết nối với các kênh cung cấp metanol trong nước để đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và kịp thời.
Câu 2: Công suất đầu ra 320KW có thể điều chỉnh được không?
Trả lời: Nó hỗ trợ điều chỉnh công suất linh hoạt, có thể tự do đặt trong phạm vi 50KW-320KW theo nhu cầu vận hành thực tế, thích ứng với nhu cầu cung cấp điện của thiết bị có công suất khác nhau và giúp việc sử dụng linh hoạt hơn.
Câu 3: Cần có loại giấy phép lái xe nào để lái chiếc xe tải sạc này?
Trả lời: Xe này là xe hoạt động đặc biệt hạng nặng, cần có bằng lái xe hạng A2 trở lên mới được phép lái xe, tuân thủ đầy đủ các yêu cầu liên quan của quy định vận tải đường bộ nội địa.
Câu 4: Chi phí bảo dưỡng xe hàng ngày có cao không và có chế độ bảo hành hậu mãi nào không?
Trả lời: Động cơ dùng metanol có cấu trúc ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Bảo trì hàng ngày chỉ yêu cầu thay bộ lọc và kiểm tra đường ống thường xuyên, chi phí bảo trì bằng khoảng 80% so với xe diesel truyền thống; chúng tôi cung cấp cho người dùng chế độ bảo hành miễn phí 1 năm, đồng thời có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp hỗ trợ kỹ thuật và hướng dẫn bảo trì trọn đời.
Xe tải sạc metanol này tích hợp ba tính năng cốt lõi: năng lượng metanol, sạc nhanh 320KW và triển khai di động linh hoạt, có thể giải quyết hiệu quả các điểm yếu như mở rộng phạm vi ngoài trời cho các đội năng lượng mới, cung cấp điện tạm thời trong các tình huống khẩn cấp và cung cấp điện cho các sự kiện quy mô lớn và các công trường xây dựng ở xa. Thiết kế mái bằng giúp giảm đáng kể chiều cao tổng thể của xe, cho phép dễ dàng di chuyển qua các khu vực hạn chế về chiều cao như gara ngầm đô thị và cầu cạn; Hệ dẫn động 4×2 kết hợp với bố trí tay lái bên trái hoàn toàn thích ứng với thói quen lái xe trên đường nội địa, với khả năng đánh lái linh hoạt, có thể di chuyển êm ái qua những con đường hẹp và đường thi công, có khả năng thích ứng bối cảnh mạnh mẽ.
Ít carbon và tiết kiệm chi phí, lợi ích kép về bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí: Được cung cấp bởi metanol sạch, nó giúp giảm lượng khí thải carbon khoảng 70% so với thiết bị chạy bằng diesel truyền thống, phù hợp với định hướng chính sách 'carbon kép'; Nhiên liệu metanol thuận tiện cho việc tiếp nhiên liệu, với chi phí chỉ bằng 60% -70% dầu diesel, có thể giảm đáng kể chi phí năng lượng khi vận hành lâu dài.
Công suất cao 320KW, cung cấp năng lượng nhanh hiệu quả cao: Với công suất đầu ra liên tục 320KW, nó có thể sạc nhanh nhiều phương tiện sử dụng năng lượng mới cùng một lúc. Chỉ mất 40-60 phút để sạc một chiếc xe tải hạng nặng sử dụng năng lượng mới tới 80% dung lượng pin, đáp ứng hiệu quả nhu cầu cung cấp điện nhanh trong các tình huống khẩn cấp.
Thiết kế mui phẳng và tay lái bên trái, triển khai linh hoạt không chướng ngại vật: Kết cấu mui phẳng tối ưu hóa chiều cao xe để thích ứng với nhiều đoạn đường bị hạn chế về chiều cao; cách bố trí tay lái bên trái phù hợp với thói quen lái xe trong nước và hệ dẫn động 4 × 2 đảm bảo khả năng vượt qua và tính linh hoạt của xe, có thể dễ dàng tiếp cận đô thị, ngoại ô, công trường và các tình huống khác.
Bảo vệ an toàn thông minh, vận hành ổn định và đáng tin cậy: Được trang bị hệ thống giám sát và bảo vệ thời gian thực về quá điện áp, quá dòng, ngắn mạch và nhiệt độ, nó sẽ tự động cắt điện trong trường hợp bất thường, giúp quá trình sạc an toàn và có thể kiểm soát được; hệ thống điện metanol đã vượt qua các bài kiểm tra điều kiện làm việc nghiêm ngặt và có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -20oC ~ 45oC, thích ứng với các điều kiện khí hậu khác nhau của khu vực.
Có thể mở rộng đa chức năng, đáp ứng một cửa các nhu cầu đa dạng: Mô-đun pin lưu trữ năng lượng tùy chọn có sẵn để thực hiện cung cấp năng lượng ở chế độ kép 'phát điện bằng metanol + đệm lưu trữ năng lượng', thích ứng với nhu cầu cung cấp điện của thiết bị có yêu cầu năng lượng khác nhau; thân xe được dành riêng các giao diện bên ngoài, có thể kết nối với hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, trạm gốc liên lạc và các thiết bị khác để đáp ứng nhu cầu cung cấp điện tổng hợp trong nhiều tình huống.
Chuẩn bị trước khi khởi động: Kiểm tra mức nhiên liệu metanol để đảm bảo đáp ứng nhu cầu cho hoạt động này; kiểm tra cẩn thận để đảm bảo súng sạc và cáp không bị hư hỏng và lão hóa, thiết bị nối đất được kết nối chắc chắn; sau khi cho xe đến vị trí mục tiêu, kéo phanh tay, về số 0 và xác nhận thân xe ở trạng thái ổn định.
Vận hành nguồn điện: Bật công tắc nguồn chính của thiết bị, khởi động bộ tạo metanol và đợi 3-5 phút cho đến khi thiết bị chạy ổn định; kết nối chính xác súng sạc với giao diện của xe cần sạc và xác nhận đã khóa đúng vị trí; chọn chế độ sạc thích ứng trên màn hình vận hành trên bo mạch, đặt các thông số liên quan và nhấp vào 'Bắt đầu sạc'; theo dõi dữ liệu dòng điện, điện áp và nhiệt độ của thiết bị theo thời gian thực trong quá trình sạc và nhấp vào nút 'Dừng khẩn cấp' ngay lập tức trong trường hợp có bất thường.
Tắt máy và hoàn thiện: Sau khi sạc xong, trước tiên hãy ngắt kết nối giữa súng sạc và xe cần sạc, sau đó tắt bộ tạo metanol; phân loại và bảo quản cáp vào ngăn đựng chuyên dụng của thùng xe, đồng thời làm sạch bề mặt súng sạc và thiết bị; tắt công tắc nguồn chính, kiểm tra lại trạng thái thiết bị và rời khỏi địa điểm sau khi xác nhận rằng xe có thể lái xe an toàn.
Nó sử dụng cấu hình dẫn động bên trái 4 × 2, với động cơ metanol làm công suất cốt lõi và công suất đầu ra liên tục là 320KW; được trang bị bình nhiên liệu metanol dung tích lớn, có thể chạy liên tục hơn 12 giờ với nguồn điện đầy tải; thiết kế mái bằng giúp chiều cao tổng thể của xe thích ứng với nhiều đoạn giới hạn chiều cao khác nhau, với cấp bảo vệ IP54, có thể đáp ứng nhu cầu vận hành ngoài trời chống mưa, bụi; trọng lượng lề đường tuân thủ các tiêu chuẩn liên quan dành cho xe vận tải hạng nặng đặc biệt, đảm bảo tuân thủ cả khi lái xe và vận hành.
Chúng tôi là một đội tàu hậu cần đô thị và chúng tôi thường gặp phải vấn đề khó tính phí khi giao hàng ở các vùng ngoại ô. Xe tải sạc metanol này có tốc độ cung cấp năng lượng nhanh và nhiên liệu metanol rẻ hơn nhiều so với dầu diesel. Sau hơn nửa năm sử dụng, chi phí vận hành của đội tàu đã giảm gần 20%. Nó cũng rất đáng tin cậy để điều động trong các tình huống khẩn cấp, giải quyết vấn đề lớn của chúng tôi!'——Người phụ trách Đội Hậu cần Phân phối Đô thị
Mùa lũ năm ngoái, lưới điện trong khu vực của chúng tôi bị hư hỏng. Chúng tôi đã triển khai chiếc xe tải sạc này để cung cấp điện cho các trạm gốc liên lạc ở vùng sâu vùng xa chạy liên tục trong hơn 10 giờ mà không gặp bất kỳ trục trặc nào. Công suất 320KW hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu tải của các trạm cơ sở và thân thiện với môi trường hơn so với máy phát điện diesel truyền thống. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ mua thêm thiết bị chính để bảo vệ nguồn điện khẩn cấp.'——Nhân viên Phòng Vận hành và Bảo trì Khẩn cấp Thành phố
Câu 1: Việc tiếp nhiên liệu bằng metanol có thuận tiện không?
Trả lời: Hiện nay, các trạm tiếp nhiên liệu metanol chuyên nghiệp đã được xây dựng ở hầu hết các khu vực của Trung Quốc và việc tiếp nhiên liệu tại chỗ cũng có thể được thực hiện thông qua xe tải chở nhiên liệu đặc biệt. Chúng tôi sẽ hỗ trợ đầy đủ cho người dùng trong việc kết nối với các kênh cung cấp metanol trong nước để đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và kịp thời.
Câu 2: Công suất đầu ra 320KW có thể điều chỉnh được không?
Trả lời: Nó hỗ trợ điều chỉnh công suất linh hoạt, có thể tự do đặt trong phạm vi 50KW-320KW theo nhu cầu vận hành thực tế, thích ứng với nhu cầu cung cấp điện của thiết bị có công suất khác nhau và giúp việc sử dụng linh hoạt hơn.
Câu 3: Cần có loại giấy phép lái xe nào để lái chiếc xe tải sạc này?
Trả lời: Xe này là xe hoạt động đặc biệt hạng nặng, cần có bằng lái xe hạng A2 trở lên mới được phép lái xe, tuân thủ đầy đủ các yêu cầu liên quan của quy định vận tải đường bộ nội địa.
Câu 4: Chi phí bảo dưỡng xe hàng ngày có cao không và có chế độ bảo hành hậu mãi nào không?
Trả lời: Động cơ dùng metanol có cấu trúc ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Bảo trì hàng ngày chỉ yêu cầu thay bộ lọc và kiểm tra đường ống thường xuyên, chi phí bảo trì bằng khoảng 80% so với xe diesel truyền thống; chúng tôi cung cấp cho người dùng chế độ bảo hành miễn phí 1 năm, đồng thời có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp hỗ trợ kỹ thuật và hướng dẫn bảo trì trọn đời.
