Trailer Xe tải tự đổ không thấm nước

Giới thiệu sản phẩm

Xe ben diesel CAMC 8 × 4 là phương tiện vận tải xây dựng hàng đầu của thương hiệu. Với lớp sơn màu xanh lá cây bắt mắt và sàn chở hàng có sức chứa lớn phía sau, nó đã trở thành một thiết bị mang tính bước ngoặt trong các kịch bản vận chuyển kỹ thuật. Nó được thiết kế để vận chuyển hiệu quả các vật liệu như bùn, cát, sỏi và vật tư xây dựng trong khoảng cách ngắn. Với cấu trúc khung gầm trưởng thành, cân bằng chính xác công suất và hiệu suất chịu tải, đồng thời được trang bị trục lái công nghệ Isuzu và trục sau đúc công nghệ Mercedes Benz. Thiết kế khung hai lớp nâng cao hơn nữa độ tin cậy chịu tải. Vào năm 2026, chế độ cung cấp trực tiếp tại nhà máy đảm bảo phương tiện rời khỏi nhà máy trong tình trạng tốt, giảm liên kết trung gian và là thiết bị được ưu tiên tiết kiệm chi phí trong các kịch bản vận chuyển cơ sở hạ tầng và công trường. Xe có nhiều cấu hình lái và lái phong phú, được trang bị điều hòa, radio, giảm xóc khí nén, ghế hơi, chức năng Bluetooth và MP3, cùng nội thất sang trọng. Xe còn có những tính năng tiện lợi như vô lăng 4 chấu bọc da và cửa sổ chỉnh điện, giúp giảm bớt toàn diện tình trạng mệt mỏi khi lái xe do vận hành tần số cao ở quãng đường ngắn; Hiệu suất công suất mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao dung tích 11,8L, công suất định mức 309kw, mã lực 420 mã lực, tốc độ ổn định 1900 vòng/phút, mô-men xoắn 2000-2500Nm, kết hợp với hộp số sàn 9 cấp, công suất dồi dào và ổn định, có thể dễ dàng đối phó với các điều kiện làm việc phức tạp như nâng và leo núi tải nặng, phù hợp với các công việc nặng nhọc như hầm mỏ, công trường. Toàn bộ xe sử dụng dạng dẫn động 8×4, kết cấu nhỏ gọn, tay lái linh hoạt. Sau khi kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt, nó có độ bền cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2-6 và thích ứng với yêu cầu môi trường ở hầu hết các khu vực trên thế giới. Nó đã được xuất khẩu với số lượng lớn đến hơn 60 quốc gia và khu vực ở Đông Âu, Bắc Phi, Đông Nam Á, v.v. Dựa vào hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo ở nước ngoài của CAMC, nó cung cấp các giải pháp vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm, thoải mái và đáng tin cậy cho người sử dụng kỹ thuật toàn cầu, thể hiện sức mạnh kỹ thuật của CAMC và khả năng cạnh tranh thị trường toàn cầu trong lĩnh vực kỹ thuật xe thương mại.

Chi tiết cần thiết

Ưu điểm sản phẩm

1. Cấu hình hàng đầu, thiết thực và bắt mắt:  Mẫu xe vận tải xây dựng hàng đầu của thương hiệu có màu sơn xanh nổi bật, có độ nhận diện cao, bệ dỡ nghiêng phía sau công suất lớn, thích hợp để vận chuyển các vật liệu như bùn, cát, sỏi và vật tư xây dựng. Kết hợp với nội thất sang trọng và cấu hình lái và lái phong phú, nó cân bằng giữa tính thực dụng và trải nghiệm lái.

2. Hiệu quả chi phí cao và chất lượng có thể kiểm soát: Nguồn cung cấp trực tiếp từ nhà máy vào năm 2026 đảm bảo tình trạng xe xuất sắc tại nhà máy, giảm liên kết trung gian và giảm chi phí mua sắm; Khung gầm trưởng thành với trục công nghệ nổi tiếng và khung hai lớp, cân bằng công suất và tải trọng, phù hợp cho vận chuyển kỹ thuật hạng nặng, hiệu quả chi phí vượt trội.

3. Công suất mạnh, vận hành hiệu quả:  Động cơ phân khối lớn 11,8L, công suất định mức 309kw, 420 mã lực, tốc độ ổn định 1900 vòng/phút, mô-men xoắn dồi dào, kết hợp với hộp số 9 cấp, nâng tải hạng nặng, leo dốc không áp lực, nâng cao đáng kể hiệu quả vận chuyển quãng đường ngắn trong kỹ thuật.

4. Thích ứng toàn cầu, đáng tin cậy và bền bỉ:  dạng truyền động 8 × 4, được kiểm tra nghiêm ngặt, tỷ lệ hỏng hóc thấp, độ bền cao, phù hợp với nhiều tiêu chuẩn khí thải; Xuất khẩu số lượng lớn đến hơn 60 quốc gia và khu vực ở nước ngoài, với dịch vụ hậu mãi hoàn chỉnh và khả năng thích ứng với cơ sở hạ tầng toàn cầu và nhu cầu vận chuyển tại công trường.

Đánh giá của người mua xuất sắc

1.Một nhà thầu xây dựng cơ sở hạ tầng ở Trung Đông: 'Chúng tôi đã tham gia vận chuyển cát, sỏi và vật liệu xây dựng trên các công trường xây dựng cơ sở hạ tầng trong một thời gian dài và hiệu suất toàn diện của xe ben diesel CAMC 8 × 4 là rất xuất sắc. Lớp sơn phủ màu xanh lá cây bắt mắt có độ nhận diện cao trên công trường và bệ dỡ hàng công suất lớn phía sau có thể tải và vận chuyển vật liệu một cách hiệu quả. Năm 2026, nhà máy sẽ cung cấp nguồn cung trực tiếp để đảm bảo tình trạng phương tiện xuất sắc và hiệu quả chi phí cao. 11,8L phân khối, mã lực 420 mã lực, công suất mạnh, vận hành ổn định ở tốc độ 1900 vòng/phút, ghế khí nén và giảm xóc giúp giảm bớt mệt mỏi cho người lái khi vận hành tần số cao, công nghệ Mercedes Benz có ổ trục sau đáng tin cậy và đã được sử dụng rộng rãi trong các dự án cơ sở hạ tầng '

2. Người phụ trách vận hành một mỏ ở Châu Phi cho biết: ' Mỏ của chúng tôi chủ yếu vận chuyển quặng và xỉ trong khoảng cách ngắn, đồng thời có yêu cầu khắt khe về công suất và khả năng chịu tải của xe ben. Chiếc xe ben diesel 8 × 4 này đáp ứng đầy đủ nhu cầu. Khung gầm trưởng thành được kết hợp với khung hai lớp, khả năng chịu tải vượt trội. Với công suất định mức 309kw và mã lực 420 mã lực, nó có thể dễ dàng vận chuyển tải trọng nặng. Tốc độ 1900 vòng / phút phù hợp cho việc vận hành quãng đường ngắn và nội thất sang trọng được trang bị đầy đủ cấu hình tiện nghi, cải thiện đáng kể trải nghiệm vận hành của người lái. Nó cũng đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường địa phương và có dịch vụ hậu mãi thuận tiện. Nó đã trở thành thiết bị vận chuyển chính tại mỏ của chúng tôi '

Hồ sơ công ty

CAMC International là doanh nghiệp chuẩn mực trong ngành sản xuất xe hạng nặng của Trung Quốc. Là cơ sở sản xuất nghiên cứu và phát triển quan trọng được quốc gia hỗ trợ cho xe hạng nặng và linh kiện, công ty đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành kể từ khi thành lập vào những năm 1970. Với cách bố trí hoàn chỉnh toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC đã trở thành nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Trung Quốc có khả năng sản xuất độc lập các bộ phận cốt lõi như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin, đạt được khả năng tự chủ và kiểm soát toàn bộ quy trình từ các bộ phận chính đến toàn bộ chiếc xe.

Công ty dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển của trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và các sản phẩm của công ty bao gồm đầy đủ các loại xe thương mại như xe tải hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực trọng điểm của nền kinh tế quốc gia như cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ và hậu cần. Thông qua đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp sản xuất thông minh, CAMC không chỉ duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn bán sản phẩm của mình tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo 'Vành đai và Con đường'. Là doanh nghiệp đại diện sản xuất thiết bị cao cấp tại Trung Quốc, công ty đang tích cực thúc đẩy ứng dụng năng lượng mới và công nghệ thông minh trong lĩnh vực xe thương mại, dẫn đầu ngành chuyển đổi và nâng cấp theo hướng xanh và ít carbon.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Còn về chế độ bảo hành thì sao?

A: 1 năm hoặc 100000km, tùy điều kiện nào đến trước.

Hỏi: Bạn có chứng chỉ ISO không?

Trả lời: Có, chúng tôi có, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận chứng chỉ.

Hỏi: Nhà máy của bạn sản xuất bao nhiêu chiếc xe tải mỗi năm?

A: Gần 100000 đơn vị Gần 8500 đơn vị mỗi tháng.

Hỏi: Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng sản phẩm?

Trả lời: Nhà máy của chúng tôi có xưởng sản xuất tiêu chuẩn, được chứng nhận ISO CCC BV, công nhân của chúng tôi được đào tạo bài bản. Mỗi đơn vị sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt

Q: Làm thế nào về hệ thống dịch vụ sau bán hàng sản phẩm của bạn?

Trả lời: Các nước xuất khẩu chính của chúng tôi đã chấp nhận dịch vụ hậu mãi, một số quốc gia sử dụng dịch vụ của bên thứ ba. Có, chúng tôi có, MOQ của chúng tôi là 1 đơn vị.

Hỏi: Điều khoản thanh toán là gì?

A: Bằng T/T hoặc L/Cát tầm nhìn,

Q: Còn lô hàng thì thế nào?

A:Container 20FT,container 40FT,container cao 40FT,container phẳng mui trần,tàu Ro-Ro hoặc tàu rời tùy theo kích thước của sản phẩm.

Q: Bạn đã xuất khẩu sang nước nào?

Trả lời: Chúng tôi đã xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia và khu vực ở Đông Âu, Bắc Phi, Đông Nam Á và Nam Mỹ.