CAMC X7M 4 * 2 Khung gầm xe tải chở hàng phạm vi rộng bằng phẳng trên cùng bên trái Manol

Tổng quan về xe

Khung xe tải chở hàng mở rộng phạm vi sử dụng metanol X7M 4x2 mái bằng (LHD) là khung gầm xe thương mại năng lượng mới do Remote ra mắt. Được cung cấp năng lượng từ metanol và được trang bị công nghệ mở rộng phạm vi, nó được thiết kế đặc biệt cho các tình huống hậu cần đô thị và liên tỉnh. Nó kết hợp hiệu suất thân thiện với môi trường với hiệu quả vận hành cao, khiến nó trở thành một bản nâng cấp lý tưởng từ xe tải chở hàng chạy bằng nhiên liệu truyền thống.

Điểm nổi bật kỹ thuật cốt lõi

Hệ thống mở rộng phạm vi metanol  

Xe được dẫn động bằng điện được tạo ra từ nhiên liệu metanol, loại bỏ nhu cầu về cọc sạc. Việc tiếp nhiên liệu chỉ mất 5 phút và phạm vi lái xe tối đa vượt quá 1.000 km, giải quyết hoàn toàn nỗi lo về quãng đường và điểm đau sạc của xe điện thuần túy.

Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng  

Chi phí nhiên liệu trên mỗi km thấp hơn 40-50% so với xe tải chạy nhiên liệu truyền thống. Trong chu kỳ 5 năm, nó có thể tiết kiệm hơn 500.000 nhân dân tệ chi phí vận hành, cải thiện đáng kể lợi nhuận của các công ty logistics.

Mái bằng & Cấu hình LHD  

Thiết kế mui phẳng giúp giảm chiều cao tổng thể của xe, giúp xe dễ dàng di chuyển qua những con đường đô thị có giới hạn chiều cao. Bố cục LHD phù hợp với thói quen lái xe ở hầu hết các quốc gia, thích ứng với nhiều thị trường quốc tế.

Khả năng vượt qua và sức mạnh tuyệt vời  

Được trang bị động cơ công suất lớn 410kW, xe có khả năng lội nước tối đa 1,3 mét. Nó cung cấp năng lượng mạnh mẽ và ổn định ngay cả trong điều kiện đường phức tạp và các tình huống vận chuyển đầy tải.

Tối ưu hóa khí động học  

Với hệ số cản dẫn đầu ngành là 0,49Cd, nó giảm mức tiêu thụ năng lượng một cách hiệu quả ở tốc độ cao, nâng cao hơn nữa phạm vi hoạt động và hiệu quả kinh tế.

Ưu điểm về chính sách và hoạt động

Ưu tiên ra đường : Đủ điều kiện được cấp biển số xanh, được hưởng quyền ra vào không hạn chế giao thông ở hầu hết các thành phố ở Trung Quốc, đảm bảo hiệu quả vận chuyển.

Ưu điểm của TCO : Tổng chi phí sở hữu (TCO) trong 5 năm thấp hơn đáng kể so với xe tải chở nhiên liệu, đồng thời tiết kiệm chi phí cơ sở hạ tầng như cọc sạc.

Kịch bản ứng dụng

Phân phối đô thị : Vận chuyển đường ngắn tần suất cao cho siêu thị, chuyển phát nhanh, v.v.

Logistics liên tỉnh : Vận chuyển hàng hóa từ trung bình đến dài.

Chuyển đổi phương tiện đặc biệt : Có thể chuyển đổi thành xe tải đông lạnh, xe thùng và các loại xe chuyên dụng khác.

Đánh giá của khách hàng

Giám đốc đội tàu hậu cần liên tỉnh

'Đội xe của chúng tôi đã mua 10 khung gầm X7M chuyển đổi thành xe tải hộp. Sau khi chạy được hơn nửa năm, chi phí mỗi km thấp hơn gần 0,6 nhân dân tệ so với xe tải diesel ban đầu của chúng tôi. Trong 5 năm, mỗi chiếc xe có thể tiết kiệm hàng trăm nghìn nhân dân tệ và biển số xanh cho phép chúng tôi lái xe trong khu vực thành thị mà không bị hạn chế, nâng cao hiệu quả đáng kể.'

Trình điều khiển phân phối đô thị  

'Thiết kế mái bằng rất thiết thực. Trước đây, chiếc xe tải mui cao của tôi thường bị mắc kẹt dưới cột giới hạn chiều cao, nhưng giờ đây tôi có thể dễ dàng vượt qua các gara ngầm và đường làng chật hẹp. Việc tiếp nhiên liệu metanol cũng rất thuận tiện, chỉ mất 5 phút để đổ đầy, tiết kiệm rất nhiều thời gian so với việc chờ sạc xe điện.'

Nhà phân phối nước ngoài (Đông Nam Á)  

'Phiên bản LHD thích ứng với nhu cầu thị trường địa phương. Nhiên liệu metanol có chi phí mua sắm tại địa phương thấp và khách hàng rất hài lòng với phạm vi hoạt động cũng như tốc độ tiếp nhiên liệu. Chúng tôi đã đặt hàng bổ sung cho 20 chiếc.'

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Việc tiếp nhiên liệu bằng metanol có thuận tiện không?  

Trả lời: Hiện tại, hầu hết các trung tâm hậu cần và khu hóa chất ở Trung Quốc đều có các trạm tiếp nhiên liệu metanol và mạng lưới đang nhanh chóng mở rộng ra nước ngoài. Quá trình tiếp nhiên liệu cũng giống như xe chạy nhiên liệu, chỉ mất 5 phút để hoàn thành.

Hỏi: Chi phí bảo trì khung gầm này có cao không?    

Trả lời: Hệ thống mở rộng phạm vi sử dụng metanol có cấu trúc đơn giản hóa và không cần bảo trì động cơ phức tạp. Bảo dưỡng hàng ngày chỉ cần kiểm tra ắc quy và động cơ, chi phí bảo trì lâu dài thấp hơn 30% so với xe tải chạy nhiên liệu.

Hỏi: Khách hàng ở nước ngoài có thể mua phiên bản LHD không?    

Trả lời: Có, khung gầm này vốn hỗ trợ bố cục LHD, phù hợp với thói quen lái xe ở hầu hết các quốc gia ở Đông Nam Á, Trung Đông và Châu Phi, đồng thời có thể được xuất khẩu và điều chỉnh trực tiếp.

Hỏi: Phạm vi hoạt động của xe có bị ảnh hưởng bởi thời tiết không?  

Trả lời: Hệ thống mở rộng phạm vi sử dụng metanol không bị ảnh hưởng bởi môi trường nhiệt độ thấp, mang lại hiệu suất phạm vi ổn định, thuận lợi hơn so với xe điện thuần túy trong mùa đông.

Câu hỏi: Chuyển đổi tùy chỉnh có được hỗ trợ không?  

Trả lời: Có, khung gầm được trang bị giao diện sửa đổi tiêu chuẩn hóa và có thể chuyển đổi thành nhiều loại xe chuyên dụng khác nhau như xe thùng, xe đông lạnh, xe vệ sinh tùy theo nhu cầu.