Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Số: | |
chứng nhận | EPA, CCC, DOT, EEC, CE |
Loại cơ thể | đã đóng |
Thương hiệu pin | CATL |
Điện áp và công suất | 618.24V, 456Ah |
nguồn pin | 282kwh |
Loại pin | photphat sắt liti |
Định mức động cơ/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
thời gian thay thế | 3~5 phút |
hộp số | 9 tốc độ AMT với PTO |
Trọng lượng hạn chế (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
Gói vận chuyển | theo số lượng lớn |
Sự chỉ rõ | 7390x2550x3835mm |
Nhãn hiệu | CAMC |
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Khả năng sản xuất | 50000 |
trục Fornt | 7,5T |
Trục sau | HL300A(5.921) |
Khung | 310(8+10mm) |
Tyre | 12.00R20(16PR) |
Mùa xuân | 12/9 |
CAMC lấy sứ mệnh 'bảo vệ trời xanh mây trắng' đẩy nhanh dự trữ công nghệ, chuyển đổi sản phẩm và nâng cấp các phương tiện năng lượng mới.Tôn trọng chủ động ôm lấy thay đổi, lấy đổi mới công nghệ làm đường chính, phát huy hết khả năng lợi thế hiệu suất khung gầm truyền thống của CAMC xe tải hạng nặng, tối ưu hóa việc tích hợp các công nghệ mới nhất và trưởng thành nhất trong nước công nghệ xe năng lượng và làm tốt công việc xe tải năng lượng mới sản phẩm với sự chân thành và kiên trì.
Q1.phạm vi lái xe của chiếc xe tải này là gì?
chứng nhận | EPA, CCC, DOT, EEC, CE |
Loại cơ thể | đã đóng |
Thương hiệu pin | CATL |
Điện áp và công suất | 618.24V, 456Ah |
nguồn pin | 282kwh |
Loại pin | photphat sắt liti |
Định mức động cơ/mô-men xoắn cực đại (Nm) | 1500/2100 |
phạm vi lái xe toàn diện (km) | 150~170 |
thời gian thay thế | 3~5 phút |
hộp số | 9 tốc độ AMT với PTO |
Trọng lượng hạn chế (kg) | Tiêu chuẩn 11000, quá tải 12500 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3800+1350 |
Gói vận chuyển | theo số lượng lớn |
Sự chỉ rõ | 7390x2550x3835mm |
Nhãn hiệu | CAMC |
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Khả năng sản xuất | 50000 |
trục Fornt | 7,5T |
Trục sau | HL300A(5.921) |
Khung | 310(8+10mm) |
Tyre | 12.00R20(16PR) |
Mùa xuân | 12/9 |
CAMC lấy sứ mệnh 'bảo vệ trời xanh mây trắng' đẩy nhanh dự trữ công nghệ, chuyển đổi sản phẩm và nâng cấp các phương tiện năng lượng mới.Tôn trọng chủ động ôm lấy thay đổi, lấy đổi mới công nghệ làm đường chính, phát huy hết khả năng lợi thế hiệu suất khung gầm truyền thống của CAMC xe tải hạng nặng, tối ưu hóa việc tích hợp các công nghệ mới nhất và trưởng thành nhất trong nước công nghệ xe năng lượng và làm tốt công việc xe tải năng lượng mới sản phẩm với sự chân thành và kiên trì.
Q1.phạm vi lái xe của chiếc xe tải này là gì?