| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
| Các ngành công nghiệp áp dụng | Công trình xây dựng , Năng lượng & Khai khoáng |
| Vị trí phòng trưng bày | Không có |
| Video hướng dẫn đi | Cung cấp |
| Báo cáo kiểm tra máy móc | Cung cấp |
| Loại tiếp thị | Sản phẩm nóng 2023 |
| Bảo hành các thành phần cốt lõi | 1 năm |
| Các thành phần cốt lõi | Động cơ, hộp số, bơm |
| Condition | Mới |
| Nơi xuất xứ | Anhui |
| Tên thương hiệu | Camc |
| Cân nặng | 13260 kg |
| Kích thước (L*W*H) | 9850x2525x3960 |
| Quyền lực | 235kW/320hp |
| Bảo hành | 1 năm |
| Điểm bán hàng độc đáo | Hiệu quả hoạt động cao |
| Loại lái xe | xe điện |
| Trục sau | HL439 (4.875) |
| lốp xe | 11R22.5 |
| Số lượng lốp xe | 12 |
| Bể dầu | Hợp kim nhôm 300L |
| cơ sở bánh xe | 1850+3000+1350 (mm) |
| Trục trước | 5.5T |
Độ tươi của vật liệu : Thùng trộn sử dụng cấu trúc cánh đặc biệt để duy trì sự trộn đồng nhất trong quá trình vận chuyển, giảm sự phân tầng và phân tầng bê tông để đảm bảo chất lượng công trình.
Khả năng thích ứng theo kịch bản : Kích thước thân xe và khả năng vượt qua của khung gầm được tối ưu hóa cho phép di chuyển linh hoạt trên đường đô thị và thích ứng với bề mặt công trường không trải nhựa.
Hiệu suất vận hành cao : Tốc độ xả trống có thể điều chỉnh được, kết hợp với thiết bị kiểm soát xả thuận tiện, cho phép kết nối nhanh với thiết bị xây dựng và giảm thời gian chờ đợi tại chỗ.
Độ bền cao : Trống và các bộ phận chính sử dụng vật liệu chịu mài mòn, thích ứng với sự mài mòn lâu dài từ vật liệu cát và sỏi và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Chuẩn bị trước khi tải : Kiểm tra độ kín của trống và độ mòn của lưỡi dao; đảm bảo máng xả được rút lại.
Trộn & Vận chuyển : Bắt đầu chức năng trộn trống sau khi tải; duy trì sự trộn ở tốc độ thấp trong quá trình di chuyển (tốc độ được điều chỉnh theo đặc tính vật liệu); tránh tăng tốc hoặc phanh đột ngột.
Vận hành xả : Đỗ xe ổn định tại công trường, điều chỉnh góc máng xả và tốc độ trống, kiểm soát tốc độ xả với bên thi công; rửa sạch bên trong trống ngay sau khi xả.
Bảo trì hàng ngày : Làm sạch trống và máng xả sau mỗi lần vận hành; thường xuyên kiểm tra áp suất hệ thống thủy lực và độ mòn của lưỡi trộn.
Khối lượng trộn : Phù hợp với nhu cầu bê tông đơn lẻ của các dự án thông thường, cân bằng tải trọng và tuân thủ vận chuyển;
Cấu hình nguồn : Được trang bị hệ thống công suất cao đảm bảo khả năng khởi động và leo dốc dưới tải nặng;
Hệ thống trộn : Trống trộn truyền động bằng thủy lực với phạm vi tốc độ có thể điều chỉnh, thích ứng với bê tông có độ sụt khác nhau;
Tính năng an toàn : Được trang bị thiết bị chống đảo ngược trống và hệ thống cảnh báo an toàn xả xả để giảm rủi ro vận hành.
'Trống trộn đều - bê tông tại công trường gần như nguyên vẹn như khi rời nhà máy, bên thi công hài lòng.'
'Nó có thể chạy vào những con đường nhỏ của công trường xây dựng; tốc độ xả có thể điều chỉnh được nên chúng ta không phải đợi thiết bị xây dựng đuổi kịp—hiệu quả hơn nhiều.'
'Dùng gần hai năm, trống không bị mòn nhiều, chỉ cần rửa hàng ngày, chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn xe cũ của tôi.'


Hỏi: Xe có thể vận chuyển bê tông có độ sụt khác nhau không?
Trả lời: Có, bằng cách điều chỉnh tốc độ trộn trống, nó có thể thích ứng với việc vận chuyển vật liệu bê tông có độ sụt khác nhau.
Hỏi: Bên trong trống có cần bảo trì đặc biệt thường xuyên không?
A: Rửa sạch sau mỗi lần vận hành là đủ; nên kiểm tra độ mòn của lưỡi dao sau mỗi 3-6 tháng và sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
Hỏi: Các yêu cầu về địa điểm xả thải xe là gì?
A: Đỗ xe trên nền đất bằng phẳng, chắc chắn để đảm bảo xe ổn định; dành đủ không gian vận hành cho các thiết bị trong khu vực xả thải.
| Các ngành công nghiệp áp dụng | Công trình xây dựng , Năng lượng & Khai khoáng |
| Vị trí phòng trưng bày | Không có |
| Video hướng dẫn đi | Cung cấp |
| Báo cáo kiểm tra máy móc | Cung cấp |
| Loại tiếp thị | Sản phẩm nóng 2023 |
| Bảo hành các thành phần cốt lõi | 1 năm |
| Các thành phần cốt lõi | Động cơ, hộp số, bơm |
| Condition | Mới |
| Nơi xuất xứ | Anhui |
| Tên thương hiệu | Camc |
| Cân nặng | 13260 kg |
| Kích thước (L*W*H) | 9850x2525x3960 |
| Quyền lực | 235kW/320hp |
| Bảo hành | 1 năm |
| Điểm bán hàng độc đáo | Hiệu quả hoạt động cao |
| Loại lái xe | xe điện |
| Trục sau | HL439 (4.875) |
| lốp xe | 11R22.5 |
| Số lượng lốp xe | 12 |
| Bể dầu | Hợp kim nhôm 300L |
| cơ sở bánh xe | 1850+3000+1350 (mm) |
| Trục trước | 5.5T |
Độ tươi của vật liệu : Thùng trộn sử dụng cấu trúc cánh đặc biệt để duy trì sự trộn đồng nhất trong quá trình vận chuyển, giảm sự phân tầng và phân tầng bê tông để đảm bảo chất lượng công trình.
Khả năng thích ứng theo kịch bản : Kích thước thân xe và khả năng vượt qua của khung gầm được tối ưu hóa cho phép di chuyển linh hoạt trên đường đô thị và thích ứng với bề mặt công trường không trải nhựa.
Hiệu suất vận hành cao : Tốc độ xả trống có thể điều chỉnh được, kết hợp với thiết bị kiểm soát xả thuận tiện, cho phép kết nối nhanh với thiết bị xây dựng và giảm thời gian chờ đợi tại chỗ.
Độ bền cao : Trống và các bộ phận chính sử dụng vật liệu chịu mài mòn, thích ứng với sự mài mòn lâu dài từ vật liệu cát và sỏi và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Chuẩn bị trước khi tải : Kiểm tra độ kín của trống và độ mòn của lưỡi dao; đảm bảo máng xả được rút lại.
Trộn & Vận chuyển : Bắt đầu chức năng trộn trống sau khi tải; duy trì sự trộn ở tốc độ thấp trong quá trình di chuyển (tốc độ được điều chỉnh theo đặc tính vật liệu); tránh tăng tốc hoặc phanh đột ngột.
Vận hành xả : Đỗ xe ổn định tại công trường, điều chỉnh góc máng xả và tốc độ trống, kiểm soát tốc độ xả với bên thi công; rửa sạch bên trong trống ngay sau khi xả.
Bảo trì hàng ngày : Làm sạch trống và máng xả sau mỗi lần vận hành; thường xuyên kiểm tra áp suất hệ thống thủy lực và độ mòn của lưỡi trộn.
Khối lượng trộn : Phù hợp với nhu cầu bê tông đơn lẻ của các dự án thông thường, cân bằng tải trọng và tuân thủ vận chuyển;
Cấu hình nguồn : Được trang bị hệ thống công suất cao đảm bảo khả năng khởi động và leo dốc dưới tải nặng;
Hệ thống trộn : Trống trộn truyền động bằng thủy lực với phạm vi tốc độ có thể điều chỉnh, thích ứng với bê tông có độ sụt khác nhau;
Tính năng an toàn : Được trang bị thiết bị chống đảo ngược trống và hệ thống cảnh báo an toàn xả xả để giảm rủi ro vận hành.
'Trống trộn đều - bê tông tại công trường gần như nguyên vẹn như khi rời nhà máy, bên thi công hài lòng.'
'Nó có thể chạy vào những con đường nhỏ của công trường xây dựng; tốc độ xả có thể điều chỉnh được nên chúng ta không phải đợi thiết bị xây dựng đuổi kịp—hiệu quả hơn nhiều.'
'Dùng gần hai năm, trống không bị mòn nhiều, chỉ cần rửa hàng ngày, chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn xe cũ của tôi.'


Hỏi: Xe có thể vận chuyển bê tông có độ sụt khác nhau không?
Trả lời: Có, bằng cách điều chỉnh tốc độ trộn trống, nó có thể thích ứng với việc vận chuyển vật liệu bê tông có độ sụt khác nhau.
Hỏi: Bên trong trống có cần bảo trì đặc biệt thường xuyên không?
A: Rửa sạch sau mỗi lần vận hành là đủ; nên kiểm tra độ mòn của lưỡi dao sau mỗi 3-6 tháng và sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
Hỏi: Các yêu cầu về địa điểm xả thải xe là gì?
A: Đỗ xe trên nền đất bằng phẳng, chắc chắn để đảm bảo xe ổn định; dành đủ không gian vận hành cho các thiết bị trong khu vực xả thải.