Xe trộn bê tông CNG 10 mét khối cho đường quê

Tổng quan về sản phẩm

Xe trộn bê tông CAMC CNG 10 mét khối là thiết bị vận chuyển kỹ thuật xanh hiệu quả và tiết kiệm năng lượng với khả năng thích ứng mạnh mẽ với điều kiện làm việc. Nó được xây dựng trên hệ thống điện tự phát triển và hệ thống nghiên cứu và phát triển phương tiện tiên tiến của Hanma Technology và từ lâu đã đi đầu trong ngành. Hiện tại, nó đã được xuất khẩu theo lô tới hơn 30 quốc gia và khu vực bao gồm Bắc Phi, Đông Nam Á và Nam Mỹ, đồng thời thích ứng sâu sắc với các kịch bản kỹ thuật cơ sở hạ tầng khác nhau trên khắp thế giới. Toàn bộ xe được trang bị động cơ 11.81L CNG thế hệ mới được phát triển độc lập và cụm hộp số độc quyền của Hanma Technology, có công suất định mức 300kW, công suất 410 mã lực và tốc độ định mức 1900 vòng/phút. Dự trữ năng lượng đủ và công suất mạnh và ổn định, có thể dễ dàng đối phó với các điều kiện đường phức tạp như công trường gồ ghề, sườn dốc và đường không trải nhựa; Kết hợp với cấu trúc khung gầm giảm xóc tiên tiến, nó tối ưu hóa đáng kể sự thoải mái khi lái và độ ổn định của toàn bộ xe. Xe được trang bị công nghệ phun nhiên liệu thế hệ mới của Hanma, giúp tiết kiệm năng lượng trên 10% mà không ảnh hưởng đến hiệu suất năng lượng, làm nổi bật ưu điểm về môi trường và tiết kiệm năng lượng. Toàn bộ chiếc xe áp dụng hệ thống nghiên cứu và phát triển tiên tiến cũng như ý tưởng thiết kế mô-đun, dựa trên thiết kế mô hình PROVE 3D, xác minh mô phỏng đa hệ thống và công nghệ phân tích cấu trúc phần tử hữu hạn ANSYS để tối ưu hóa sâu sắc các thành phần cốt lõi như kiến ​​trúc xe, hệ thống trộn và khung. Kết hợp với việc nâng cấp lặp đi lặp lại các quy trình sản xuất và chế tạo, nó giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng và quãng đường lái xe tích lũy của xe một cách hiệu quả. Hệ thống trộn của loại xe này có đặc điểm nổi bật là trộn đồng đều, tỷ lệ cặn thấp và hiệu suất vận hành cao. Đồng thời, thương hiệu có đầy đủ các mẫu xe trộn bê tông có dung tích 6-18m ³, có thể cung cấp các giải pháp lựa chọn tùy chỉnh theo các điều kiện đường bộ quốc gia, điều kiện xây dựng và nhu cầu địa phương khác nhau. Với những ưu điểm toàn diện như vận hành hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, độ bền và ổn định cũng như khả năng thích ứng rộng, nó đã trở thành thiết bị vận chuyển và trộn xanh chủ đạo cho các dự án cơ sở hạ tầng toàn cầu, xây dựng đô thị và các kịch bản xây dựng đường bộ.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm sản phẩm

1. Tự phát triển sức mạnh mạnh mẽ, thích ứng với mọi điều kiện đường xá: được trang bị hệ truyền động Hanma 11.81L CNG tự phát triển, công suất đầu ra ổn định 300kW (410 mã lực), mô-men xoắn dồi dào không sợ hãi trong các điều kiện đường xá phức tạp tại công trường, hiệu suất tuyệt vời khi khởi động tải nặng, leo dốc và giao thông đường gồ ghề;

2. Tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, không thất thoát điện năng:  được trang bị công nghệ phun nhiên liệu chính xác thế hệ mới, hiệu suất năng lượng không bị suy giảm, mức tiêu thụ năng lượng tiết kiệm hơn 10% và hoạt động lâu dài có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu của khách hàng. Thích ứng xanh và ít carbon với các quy định môi trường ở nước ngoài;

3. Nghiên cứu và phát triển độ chính xác, độ bền cao hơn:  Thông qua thiết kế mô phỏng 3D và tối ưu hóa cấu trúc phần tử hữu hạn ANSYS, độ bền kết cấu tổng thể của xe cao hơn. Cùng với quy trình sản xuất được nâng cấp, tuổi thọ và phạm vi lái xe của xe được cải thiện đáng kể, tỷ lệ hỏng hóc thấp hơn;

4. Bài tập về nhà chất lượng cao, đầy đủ các hạng mục:  thể tích trộn tiêu chuẩn 10m³ , đạt độ trộn đồng đều, cặn vật liệu thấp, hiệu quả công việc cao hơn; Thương hiệu này bao gồm đầy đủ các mẫu xe 6-18m³ , có thể thích ứng với các điều kiện đường xá và nhu cầu xây dựng khác nhau ở nhiều quốc gia khác nhau;

5. Xác nhận thị trường toàn cầu và danh tiếng trưởng thành: Với hơn mười năm tích lũy công nghệ trong ngành, chúng tôi đã xuất khẩu theo lô đến hơn 30 quốc gia và khu vực. Sau khi kiểm tra lâu dài trong điều kiện làm việc phức tạp ở nước ngoài như Bắc Phi, Đông Nam Á và Nam Mỹ, hiệu quả hoạt động của chúng tôi ổn định và được công nhận cao trên thị trường.

Đánh giá của khách hàng

1. Nhà thầu dự án cơ sở hạ tầng Đông Nam Á: ' Công trường của chúng tôi có điều kiện đường đi phức tạp, nhiều đoạn đường núi và đường trải nhựa. Xe trộn CNG CAMC 10 vuông có công suất rất mạnh, công suất mạnh 410 mã lực, khả năng vượt địa hình tốt. Khung gầm giảm xóc giúp xe di chuyển ổn định hơn. So với các mẫu xe truyền thống, xe tiêu thụ năng lượng thấp hơn, có thể tiết kiệm nhiều chi phí vận hành trong một năm, trộn đều, ít cặn bám, hiệu suất thi công cao và tỷ lệ hỏng hóc lâu dài thấp. Đó là mẫu xe trộn chính cho các dự án cơ sở hạ tầng của chúng tôi '

2. Người mua thiết bị kỹ thuật Bắc Phi: ' Có nhiều dự án cơ sở hạ tầng và điều kiện làm việc khắc nghiệt ở Bắc Phi, và chúng tôi rất coi trọng độ bền và tính kinh tế của phương tiện. Xe trộn CAMC CNG này sử dụng hệ thống điện tự phát triển hoàn thiện, đã được kiểm chứng ở thị trường nước ngoài trong nhiều năm. Chất lượng đáng tin cậy, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu rõ ràng và kết cấu xe chắc chắn với tuổi thọ lâu dài. Đồng thời, có nhiều lựa chọn mẫu xe có thể thích ứng với nhu cầu của các tuyến đường thành phố và công trường khác nhau, và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo. Đây là thiết bị kỹ thuật chất lượng cao cho sự hợp tác lâu dài của chúng tôi . '

Hồ sơ công ty

CAMC International là doanh nghiệp cốt lõi hàng đầu trong ngành công nghiệp xe thương mại hạng nặng của Trung Quốc và là cơ sở nghiên cứu và sản xuất thông minh được chỉ định trên toàn quốc cho xe hạng nặng, xe chuyên dụng và các bộ phận cốt lõi. Kể từ khi thành lập vào những năm 1970, công ty đã tham gia sâu vào lĩnh vực sản xuất xe thương mại trong hơn 50 năm. Với sự tích lũy công nghiệp vững chắc và đổi mới công nghệ liên tục, nó từ lâu đã duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành công nghiệp nội địa và là doanh nghiệp xương sống chuẩn mực trong lĩnh vực sản xuất thiết bị cao cấp của Trung Quốc.

Dựa vào những lợi thế cốt lõi độc đáo của toàn bộ chuỗi công nghiệp, CAMC International hiện là doanh nghiệp sản xuất duy nhất ở Trung Quốc đạt được khả năng sản xuất độc lập tất cả các bộ phận cốt lõi của xe tải. Nó có thể độc lập hoàn thành việc nghiên cứu và sản xuất các bộ phận quan trọng như động cơ, hộp số, trục, khung gầm và cabin lái cũng như tích hợp hoàn chỉnh trên xe. Thực sự đạt được quyền tự chủ toàn bộ quy trình và khả năng kiểm soát từ các bộ phận cốt lõi đến phương tiện hoàn thiện, làm chủ triệt để các công nghệ cốt lõi và ưu thế sản xuất, đồng thời xây dựng các rào cản cạnh tranh cốt lõi khó tái tạo từ ba khía cạnh chất lượng, giao hàng và tùy chỉnh.

Với sự trao quyền đổi mới của trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ cấp quốc gia, công ty đã xây dựng một loạt hệ thống sản phẩm xe thương mại hoàn chỉnh, bao gồm các mẫu xe chính như máy kéo hạng nặng, xe ben kỹ thuật và phương tiện vận tải đặc biệt, thích ứng rộng rãi với các điều kiện làm việc đa dạng và phức tạp như xây dựng cơ sở hạ tầng, khai thác mỏ, hậu cần tuyến chính và các hoạt động đặc biệt, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu chuyên biệt về vận chuyển kỹ thuật và hậu cần khác nhau.

Với dây chuyền công nghiệp hoàn chỉnh, hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và khả năng lặp lại công nghệ liên tục, CAMC International đã hình thành sơ đồ thị trường toàn cầu với các liên kết nội bộ và bên ngoài. Các sản phẩm không chỉ bám sâu vào thị trường trong nước và chiếm thị phần quan trọng trong ngành mà còn được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên thế giới, tích lũy uy tín thương hiệu tốt và nguồn khách hàng ổn định trên thị trường xe thương mại quốc tế.

Là một doanh nghiệp sản xuất thiết bị cao cấp được nhà nước hỗ trợ, CAMC International luôn tập trung vào hướng phát triển các ngành công nghiệp thông minh, xanh và nhẹ, liên tục thúc đẩy nâng cấp trí tuệ sản xuất và đổi mới công nghệ sản phẩm, dẫn đầu việc nâng cấp và phát triển chất lượng cao ngành công nghiệp xe thương mại của Trung Quốc với sức mạnh cốt lõi của mình và liên tục xuất khẩu các giải pháp xe thương mại chất lượng cao và có độ tin cậy cao do Trung Quốc sản xuất ra thị trường toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Ưu điểm lớn nhất của xe trộn bê tông CNG so với xe chạy dầu là gì?

Xe trộn bê tông CNG có ưu điểm nổi bật về kinh tế và môi trường. Chi phí nhiên liệu khí tự nhiên thấp hơn nhiều so với dầu diesel, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành hàng ngày và quản lý đội xe. Trong khi đó, điện CNG tạo ra lượng khí thải thấp hơn và ít tiếng ồn động cơ hơn, tuân thủ đầy đủ các chính sách bảo vệ môi trường đô thị và tiêu chuẩn tiếp cận công trường. Ngoài ra, động cơ chạy êm hơn với độ rung thấp hơn, kéo dài tuổi thọ các bộ phận của xe một cách hiệu quả.

Câu hỏi 2: Nguồn CNG có đủ năng lượng khi leo trèo hoặc chở bê tông đầy tải không?

Không có vấn đề thiếu điện. Xe trộn CNG của chúng tôi được trang bị động cơ khí tự nhiên mô-men xoắn cao tùy chỉnh, được hiệu chỉnh chuyên nghiệp cho các điều kiện làm việc kỹ thuật. Công suất đầu ra phù hợp với nhu cầu vận chuyển đầy tải, leo dốc và trộn tại chỗ. Nó duy trì sản lượng điện ổn định và mạnh mẽ ngay cả trên đường dốc, đường thi công gập ghềnh và điều kiện làm việc đầy tải, đáp ứng hoàn toàn các yêu cầu vận hành kỹ thuật hàng ngày.

Câu 3: Phạm vi lái xe sau khi nạp đầy CNG là bao nhiêu?

Được trang bị bình chứa khí áp suất cao công suất lớn, xe trộn CNG của chúng tôi có phạm vi hoạt động dài chỉ nạp một lần. Nó hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển khứ hồi hàng ngày của các dự án xây dựng đô thị và ngoại ô. Quãng đường đi được thực tế thay đổi tùy theo điều kiện đường xá và tình trạng tải trọng, đủ cho các hoạt động kỹ thuật ở tần số cao và khoảng cách ngắn.

Câu hỏi 4: Hệ thống cung cấp khí CNG có an toàn khi vận hành thi công lâu dài không?

Cực kỳ an toàn. Xe sử dụng bình khí áp suất cao cấp công nghiệp và hệ thống phát hiện rò rỉ thông minh, với nhiều chức năng bảo vệ an toàn như bảo vệ quá áp, tự động ngắt và bảo vệ chống cháy nổ. Tất cả các đường ống và van khí đều được làm bằng vật liệu có độ bền cao và chống ăn mòn, đồng thời đã vượt qua các bài kiểm tra độ rung, nhiệt độ cao và va đập nghiêm ngặt. Nó có thể hoạt động an toàn và ổn định trong các điều kiện thi công bụi bặm, gập ghềnh và cường độ cao.

Câu hỏi 5: Có những lựa chọn thể tích thùng nào cho xe trộn CNG?

Chúng tôi cung cấp nhiều thông số kỹ thuật bể chính thống bao gồm 8m ³ , 10m ³ và 12m ³ để đáp ứng các nhu cầu quy mô dự án khác nhau. Trống trộn sử dụng thiết kế chống ăn mòn và chống dính, tốc độ trộn đồng đều và vòng quay ổn định. Nó ngăn chặn hiệu quả sự phân tầng và đông đặc của bê tông trong quá trình vận chuyển, đảm bảo hiệu quả phân phối bê tông chất lượng cao.

Câu 6: Chi phí bảo trì xe trộn CNG có cao hơn xe diesel không?

Chi phí bảo trì sau này thấp hơn. Động cơ CNG đốt cháy hoàn toàn với ít cacbon lắng đọng hơn, giúp giảm mài mòn các bộ phận bên trong. Nó không yêu cầu thay thế thường xuyên các bộ lọc diesel và bộ tách dầu-nước. Tỷ lệ hỏng hóc tổng thể thấp và chu kỳ bảo trì dài hơn, giúp khách hàng tiết kiệm rất nhiều chi phí bảo trì đội xe dài hạn.

Câu hỏi 7: Xe trộn CNG có thể đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường và khí thải đường bộ của địa phương không?

Đúng. Xe trộn bê tông CNG của chúng tôi sử dụng năng lượng sạch, có lượng khí thải cực thấp, vượt trội hơn nhiều so với các loại xe diesel truyền thống. Toàn bộ chiếc xe tuân thủ các quy định bảo vệ môi trường quốc tế và tiêu chuẩn khí thải phổ biến của thị trường, đồng thời có thể vượt qua quá trình kiểm tra, đăng ký và tiếp cận đường bộ ở hầu hết các quốc gia và khu vực một cách suôn sẻ.