Những lưu ý khi mua hệ thống ba nguồn xe tải điện

Để mua một xe tải điện, bạn cần chú ý đến 'ba hệ thống điện'.Nói một cách đơn giản, động cơ, ắc quy (power ắc quy) và hệ thống điều khiển điện tử là 3 thành phần cốt lõi của xe tải điện, gọi chung là 3 hệ thống điện chính.Hệ thống ba nguồn là cốt lõi của xe ben chạy điện.Tiếp theo, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về 3 hệ thống điện trước khi quyết định mua ô tô điện.

Đây là danh sách nội dung:

tôi Động cơ

tôi Pin

l Hệ thống điều khiển điện tử

Động cơ

Theo định nghĩa về động cơ, nguyên lý làm việc cơ bản của nó là một thiết bị điện từ chuyển đổi năng lượng cơ và năng lượng điện với từ trường làm môi trường.Việc phân loại có thể được chia thành động cơ DC, động cơ cảm ứng và động cơ nam châm vĩnh cửu.Hiện nay, động cơ nam châm vĩnh cửu được tải nhiều hơn và chúng ta phổ biến hơn.Góc lấy nét của động cơ điện xe tải điện cũng tương tự như góc lấy nét của động cơ truyền động.Chúng tôi thường coi các thông số như mã lực, mô-men xoắn và mức tiêu thụ điện năng của động cơ là góc quan tâm chính.Nếu chọn động cơ có công suất thấp hơn thường hoạt động ở mức đầy tải sẽ khiến động cơ thường xuyên rơi vào trạng thái quá tải.Nó tiêu tốn điện năng và ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống ba nguồn điện.Nếu chọn động cơ công suất cao thì động cơ đó không thể phát huy hết tác dụng trong hoạt động thực tế.Nó thường hoạt động ở trạng thái thiếu tải, không những hiệu suất thấp hơn mà tải thấp còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống ba nguồn.

Ắc quy

Bộ pin thực sự giống như bình xăng xe tải truyền thống của chúng tôi và nó là một mô-đun lưu trữ năng lượng của xe tải điện.Nó thường bao gồm các thành phần cấu trúc như pin, bộ pin, hệ thống quản lý pin BMS, hệ thống làm mát, dây điện cao thế và hạ thế, và vỏ bảo vệ.Mỗi loại pin đều có ưu điểm và nhược điểm.Ví dụ, pin axit chì có giá thành thấp và độ an toàn tốt nhưng có năng lượng riêng thấp nên trọng lượng cao.Pin niken-cadmium có độ ổn định tốt nhưng có một số ô nhiễm.Độ an toàn của pin lithium kém và cần phải có trình độ quản lý pin dẫn đến giá thành cao, v.v.Nói một cách đơn giản, đó là chú ý đến mật độ năng lượng và trọng lượng trên một đơn vị thể tích của pin.Đối với một bộ pin có cùng trọng lượng, mật độ năng lượng của pin càng cao thì khả năng lưu trữ càng nhiều năng lượng và quãng đường đi được của xe càng dài.Ở cùng một mật độ năng lượng, kích thước và trọng lượng của pin càng nhỏ thì khối lượng dự phòng của xe càng thấp và chở được nhiều hàng hóa hơn.Tất nhiên, khi mua xe trộn bê tông chạy điện, chúng ta cũng nên chú ý đến hiệu suất an toàn của ắc quy.Chúng ta không được chỉ nhìn vào các thông số của pin một cách mù quáng.Chúng ta nên lựa chọn sản phẩm ắc quy của các nhà sản xuất lớn với chất liệu như xử lý cách điện chính xác, thiết kế bảo hiểm, chịu nhiệt độ cao.

Hệ thống điều khiển điện tử

So với động cơ và pin, hệ thống điều khiển điện tử rất phức tạp, bao gồm hệ thống điều khiển xe, hệ thống điều khiển động cơ và các mô-đun hệ thống quản lý pin BMS.Là dây thần kinh của xe đầu kéo điện, hệ thống điều khiển điện tử có nhiệm vụ nhận và truyền các hướng dẫn tín hiệu từ các bộ phận khác nhau của xe.Tôi tin rằng những người bạn có xe tải điện hoặc quan tâm đến xe tải điện đều biết rằng động cơ và bộ pin của một số xe là của các nhà sản xuất lớn, nhưng trong điều khiển và vận hành thực tế giữa các xe có một khoảng cách nhất định.

Trang web chính thức của chúng tôi là https://www.camcexport.com/.Nếu bạn đang làm công việc liên quan đến xe tải điện hoặc muốn biết thêm về công ty của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi trên trang web.Chúng tôi sẽ hết lòng cung cấp cho người dùng những dịch vụ ngày càng tốt hơn với các sản phẩm xe tải điện chất lượng cao, dịch vụ tốt và giá cả cạnh tranh!