Chú ý đến 'Hệ thống ba điện' khi mua xe tải điện

Nói một cách đơn giản, động cơ, pin (pin điện) và hệ thống điều khiển điện tử được gọi chung là ba thành phần cốt lõi của một chiếc xe thuần túy. xe tải điện, và cả ba được gọi chung là hệ ba điện.Hệ thống ba điện là cốt lõi của phương tiện sử dụng năng lượng mới, vậy chúng ta lựa chọn và đánh giá 'hệ thống ba điện' như thế nào?Tiếp theo, hãy nói về nó một cách riêng biệt.

Đây là danh sách nội dung:

l Động cơ điện

tôi Pin

l Hệ thống điều khiển điện tử

Động cơ điện

Theo định nghĩa về động cơ, nguyên lý làm việc cơ bản của nó là một thiết bị điện từ sử dụng từ trường làm môi trường để chuyển đổi năng lượng cơ và năng lượng điện.Việc phân loại có thể được chia thành động cơ DC, động cơ cảm ứng và động cơ nam châm vĩnh cửu.Hiện nay, có rất nhiều động cơ nam châm vĩnh cửu được lắp đặt trên các phương tiện giao thông tương đối phổ biến.Góc chú ý của động cơ điện tương tự như góc chú ý của động cơ truyền động.Chúng tôi thường coi các thông số như mã lực, mô-men xoắn và mức tiêu thụ điện năng của động cơ điện là góc chú ý chính.Chúng ta cần phải làm rõ rằng sức mạnh của xe tải điện động cơ không lớn nhất có thể nhưng phù hợp với bối cảnh hoạt động thực tế của bạn.Nếu công suất quá lớn hoặc quá nhỏ thì hiệu suất hoạt động của động cơ sẽ giảm đi rất nhiều.Việc lựa chọn công suất động cơ hợp lý là điều quan trọng nhất.Nếu bạn chọn động cơ có công suất thấp hơn thường hoạt động ở mức đầy tải sẽ khiến động cơ thường xuyên làm việc trong trạng thái quá tải.Không những gây lãng phí điện năng mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống ba điện.Tuy nhiên, nếu bạn chọn động cơ có công suất cao hơn thì nó không thể phát huy hết tác dụng trong hoạt động thực tế và thường hoạt động ở trạng thái dưới tải.Không chỉ hiệu suất giảm mà tải quá thấp còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của hệ thống ba điện.

Ắc quy

Bộ pin xe đầu kéo điện cũng giống như bình xăng và bình xăng của các loại xe truyền thống của chúng ta, và nó là 'mô-đun' lưu trữ năng lượng cho xe.Nó thường bao gồm pin, bộ pin, hệ thống quản lý pin BMS, hệ thống làm mát, dây điện cao thế và hạ thế, vỏ bảo vệ và các thành phần cấu trúc khác.Các loại pin được phân loại đại khái thành nhiều loại như pin axit chì, pin niken-cadmium, pin hydrua kim loại niken và pin lithium (pin lithium ternary, pin lithium iron phosphate và pin lithium manganate).Nói một cách đơn giản, điều chúng ta cần chú ý là hai dữ liệu quan trọng là mật độ năng lượng và trọng lượng đơn vị của pin.Trong cùng một trọng lượng của bộ pin, mật độ năng lượng của pin càng cao thì pin có thể lưu trữ càng nhiều năng lượng điện và phạm vi di chuyển của xe tải điện càng dài. Trong cùng một mật độ năng lượng, pin nào có thể tích nhỏ hơn và trọng lượng. Khi đó, chất lượng lề đường của toàn bộ chiếc xe sẽ thấp hơn và có thể kéo được nhiều hàng hóa hơn.Tất nhiên, khi mua xe ben chạy điện, chúng ta cũng nên chú ý đến đặc tính an toàn của ắc quy.Chúng ta không được chỉ nhìn vào các thông số pin một cách mù quáng, chúng ta nên chọn các sản phẩm pin từ các nhà sản xuất lớn với khả năng xử lý cách điện chính xác, thiết kế bảo hiểm, chịu nhiệt độ cao và các ứng dụng vật liệu khác.

Hệ thống điều khiển điện tử

So với động cơ và pin, hệ thống điều khiển điện tử phức tạp nhất, bao gồm các mô-đun hệ thống như hệ thống điều khiển xe, hệ thống điều khiển động cơ và hệ thống quản lý pin BMS.Là hệ thống thần kinh trung ương của xe trộn bê tông điện, hệ thống điều khiển điện tử có nhiệm vụ tiếp nhận và truyền dẫn các hướng dẫn tín hiệu từ các bộ phận khác nhau của xe.

Mọi thắc mắc về xe tải điện vui lòng liên hệ với chúng tôi.Nhiều năm tích lũy R & D và kinh nghiệm sản xuất, để cung cấp cho bạn nhiều dịch vụ sản phẩm và hỗ trợ kỹ thuật hơn!Trang web chính thức của chúng tôi là https://www.camcexport.com/.